[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 136 【123便】 (1002ﾚｽ)
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948: はっとく ◆jJYwmxB566 04/13(土)06:33 ID:??? AAS
>>947
わたしの米軍機密説では事件性は無し
日米地位協定により隠蔽は合法
949: はっとく ◆jJYwmxB566 04/13(土)06:44 ID:??? AAS
今現在に至り
軍用のAIやCG動画が本物と見分けがつかない精度になった
今後TV等のメディアにのみ現れる人物や物品が
そして事件や事故が
捏造や偽造されても一般人には分からない世界になった....
950: はっとく ◆jJYwmxB566 04/13(土)06:47 ID:??? AAS
ボストン・ダイナミクス社のロボ動画にCGムービーを紛れ込ませても
法的にも現物として扱われる
もちろん人物や動物や天体や機械も同様
951: はっとく ◆jJYwmxB566 04/13(土)06:50 ID:??? AAS
どんなウイルスやDNAでも法的に本物として扱われる偽物を現出させることが可能になった
952: はっとく ◆jJYwmxB566 04/13(土)13:49 ID:??? AAS
152 はっとく ◆jJYwmxB566 sage 2024/04/13(土) 13:48:50.67 ID:???
圧力隔壁に当のボーイング社が認めた修理ミスがあり
金属疲労で破断した物証がある以上は
それを無かったことにする主張はたとえ真実であっても通らない
急減圧があっても垂直尾翼が破損しない状況か
急減圧と別の状況が垂直尾翼を破壊したことを証明しないといけない
ここしか陰謀論を通す余地はない
まぁ 通らないんだけど....
953: はっとく ◆jJYwmxB566 04/13(土)14:37 ID:??? AAS
横田空域侵入コースを想定した最終試験中だったのだと思う
実際に空域ギリギリを飛んでいたんじゃないだろうか
同時にスコーク77も手順をすませていたと思う
954: はっとく ◆jJYwmxB566 04/13(土)14:40 ID:??? AAS
ファントムの目撃は
大型航空機が都市部に墜落の可能性が出た時に
止むを得ず撃墜する決まりになっていて
それを想定してスクランブルした米軍機なんじゃないだろうか
955: はっとく ◆jJYwmxB566 04/13(土)14:41 ID:??? AAS
結果的には風に乗ってか山奥に来たので撃墜はしなかったと....
956: 04/13(土)15:06 ID:EVnQK/6X(1) AAS
ボイスレコーダーの開示を求めるっていうけどさ
そんなにヤバいブツだったらとっくに証拠隠滅のためにボイスレコーダーを破棄してるだろ？
957: 04/13(土)15:09 ID:1ehLaehX(1) AAS
モリタクが書籍化したことで世論が動きつつあるよな
958: 04/13(土)21:29 ID:??? AAS
>>945
アホか
959: 04/14(日)22:07 ID:??? AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
森永さん語ってる
960(1): 04/14(日)22:27 ID:??? AAS
死ぬまで陰謀論信者だったっていうのは哀れだよなあ
961: 04/15(月)01:44 ID:??? AAS
離陸後しばらくして、乗員のみが感じることができるわずかな異常が
（微細な偏揺れ等）発生、「なんだろう？」と乗員に疑問と緊張が走る。
そんな中、トイレに行きたい客がいてＣＡと対応する。
「気を付けて・・・」「手早く・・・」
突然、上部方向舵にフラッター発生、即、垂直尾翼が破壊、
破壊の大きな衝撃でギヤのティルトが一瞬外れグラウンドモードになり
ギヤワーニングライトがその瞬間一時的に点灯。→「ギヤ見て、ギヤ」
瞬間的にグラウンドモードになったのでその間だけ客室のベントーホールが
開き減圧し、客室内にうっすらと霧状のものが発生、すぐに解消→
生存者証言「耳がつんとした感じがしたがすぐに治った」
省23
962: 04/15(月)02:28 ID:??? AAS
いまだにフラッター説
963: はっとく ◆jJYwmxB566 04/15(月)05:38 ID:??? AAS
R5のドアは無傷じゃなかったっけ？
964: 04/19(金)07:08 ID:??? AAS
森永他の主張も眉唾なっちゃうな
965: 04/19(金)11:39 ID:??? AAS
撃墜とか火炎放射器とか反論するのもバカバカしいから、政府側は相手してないし
966: はっとく ◆jJYwmxB566 04/19(金)12:30 ID:??? AAS
ありえない撃墜と火炎放射器のデマによって
ありえなさそうな修理ミスと急減圧による垂直尾翼の破壊を誤魔化している
(と思う)
機体が歪み金属疲労や修理ミスはあってもまだ飛べていた
圧力隔壁が破断して急減圧が起こり機体尾部を吹き飛ばしたが
垂直尾翼はコンマ秒早く破損していた
つまり垂直尾翼の破壊が圧力隔壁の破断を引き起こし油圧系統とAPUを破壊した
(と思う)
967: 04/19(金)18:09 ID:??? AAS
残骸の破断面が内側からの圧力からって 39年前に判明してるよね
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