[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 136 【123便】 (1002ﾚｽ)
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397(1): はっとく ◆jJYwmxB566 2024/02/01(木)21:27 ID:??? AAS
>>396
＞風はちゃんも流れている
＞鼓膜は破れない場合がある
⬇
風はあったろう でも一瞬(写真には撮られていない)
鼓膜は破れていない(まぁおかしくはない)
＞寒さ空調自体は生きてるし、エアーフロー的に、一気に寒くなることはない
⬇
事故調は-40℃まで低下したと書いてある
＞事故原因は圧力隔壁の修理ミスも公式に出ている
省15
398: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/02/01(木)21:30 ID:??? AAS
自らがキチガイだバカだと認定する者に必死に反論する意味がわからない
｢フッw｣だけでいいんじゃないかと思う
399(1): 2024/02/01(木)21:34 ID:??? AAS
>>397
なんか矛盾しまくって支離滅裂なんだけど
NTSBが捏造とかもうアホかと
結局何が言いたいの？
陰謀論が傷を舐め合うスレに戻りなよ
400: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/02/01(木)21:39 ID:??? AAS
事故調原理主義者ならすでに解決した事故なのだから何も慌てふためくことはないんじゃないかと思う
青山女史の信者なら本人を表舞台に出してほしい
実在を疑っている
(モザイクあり音声変換してもいい)
｢実際の事故原因は公式見解とは違うんじゃないか？｣
と疑問に思ったら自分で調べよう
いろいろ勉強になる
401(1): はっとく ◆jJYwmxB566 2024/02/01(木)21:45 ID:??? AAS
>>399 逆に矛盾を指摘したつもりなんだけど難しいか？
一応日本語なんだけど....
NTSBが捏造は云いすぎたかもだがw
国家安全保障に抵触する米軍機密は合法的かつ永遠に隠蔽出来る
このスレを立てたのはわたしです
402: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/02/01(木)21:46 ID:??? AAS
自衛隊が単独で起こした事故なら当然に公表される
403: 2024/02/01(木)21:48 ID:??? AAS
結局、青山さんてのは実在する方なのでしょうか？
404: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/02/01(木)21:49 ID:??? AAS
わたしは青山女史の実在を疑っている
405: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/02/01(木)21:52 ID:??? AAS
簡単にまとめると
｢米軍機密に抵触する事故なので真相を公表出来ない｣説
406(1): 2024/02/01(木)21:52 ID:??? AAS
>>401
自分しか、分からない書き方してるぜ？
支離滅裂すぎる
407: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/02/01(木)21:59 ID:??? AAS
>>406 マジすか？
じゃあ説明は無理だ
てゆーか別にわかってもらう必要もないけど
408(1): 2024/02/01(木)22:11 ID:??? AAS
事故報告書は綻びなんか一切無い
あるってなら客観的な証拠と共に出せや無知のゴミカス
急減圧は否定できない事実だし
誤射も不可能、圧力隔壁の修理ミスを断定してるのはNTSBで当事者は報告書でるまでは
単に作業内容を伝えてるだけでミスとすら知らない
-40℃ってのは断熱膨張によるものだし
それも穴の推測からの計算だが
-40℃の外気が入ってきた訳では無いし
その後エアコンで温度は回復している
寒くなってる数分なんてトラブル直後で感じる余裕はないだろう
省2
409: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/02/01(木)22:30 ID:??? AAS
>>408
＞事故報告書は綻びなんか一切無い
⬇
わたしがそう思うだけ
＞証拠と共に出せや無知のゴミカス
⬇
証拠はない
無知のゴミカスは認めるが
誹謗中傷よくない
＞急減圧は否定できない事実だし
省16
410: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/02/01(木)22:32 ID:??? AAS
AIでももうちょいマシだぞ....
411: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/02/01(木)22:44 ID:??? AAS
｢機内が一瞬だけ寒くなった｣と云う証言があれば違ったかな
白い煙が霧ではなく埃や何か粉のような物の可能もある
412: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/02/01(木)22:48 ID:??? AAS
しつこく書いとこう
事故調原理主義者ならすでに解決した事故なのだから何も慌てふためくことはないんじゃないかと思う
人をキチガイ呼ばわりまでして否定する必要があるとは思えない
自らがキチガイだバカだと認定する者に必死に反論する意味がわからない
｢フッw｣だけでいいんじゃないかと思う
413: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/02/01(木)22:53 ID:??? AAS
自衛隊を目の敵にしている青山女史もどうかと思う
高濱機長が事故原因に絡んでいたような話は個人的に看過できない
米軍の関与をほとんど疑っていないのは疑問
414: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/02/01(木)22:55 ID:??? AAS
この事故を追及すると戦後の日本と米軍の関係が浮き彫りになる
と思うのはわたしの妄想です
415(1): はっとく ◆jJYwmxB566 2024/02/01(木)23:04 ID:??? AAS
CVRタイムテーブル
⓪横田空域を突っ切って飛ぶ試験(スコーク77発出手順開始)
❶スペースデブリ(破壊された目標衛星の残骸)が超音速で落下
①....たいって仰る方が～
②じゃ 気をつけてお願いします 手早く!(緊張)
❷ソニックブーム(および爆発破片)が発生
❸垂直尾翼(および油圧系統)を破壊(APUも脱落)
❹客室内が数秒の減圧(揺れなかった？証言)
❺離陸警報音(油圧ロックが緩みボディギアがズレた？)
③まずい! あんたに(操縦or計器チェック)任したぞ
省13
416: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/02/01(木)23:15 ID:??? AAS
＃圧力隔壁の修理ミス
→ありえなさそうだがやっつけ仕事でもない
→ミスを犯した理由が不明
→ボーイング社的に通常運用では強度に問題なし？
→日航(運輸省)による整備不良？
→全くの捏造？
＃生CVRが非公開
→削除された録音部分の削除理由の註釈が欲しい
(プライバシー保護？ 差別用語？)
→爆発音直後の警報音は離陸警報音ではないか？
省53
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