【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 137 【123便】 (423ﾚｽ)
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232: はっとく ◆jJYwmxB566 09/07(土)12:10 ID:SdTYfj8G(1) AAS
◆独断と偏見のCVR解釈 R60906更新
▽垂直尾翼及び機体尾部に金属小片群が衝突(一部貫通)
▼ドーンというような音
▽圧力隔壁が破断し急減圧が発生
▽一瞬で機体尾部(非与圧部)が与圧され圧力隔壁の破断部分は断熱材等でほぼ塞がる
▽穿孔箇所から破断した垂直尾翼がAPUもろとも脱落
▼客室高度警報音(or離陸警報音)が約1.4秒鳴る
▽自動操縦解除
CAP■｢まずい｣｢(引き続き操縦は)あんたに任したぞ｣｢スコーク77入れるぞ｣
COP■｢ギアドア？｣
CAP■｢ギア見て！ギア｣
COP■｢ギア部！ギア部｣
➜減圧を感じないので離陸警報音を疑う？
CAP■｢エンジン？(or(ギア)レンジ？)｣
COP■｢スコーク77｣
F/E■｢オルレンジエア"All(Gear-)Range Air(-mode)"｣
➜｢全て(5つ)のギアレンジ(角度)は離陸時状態(ｴｱﾓｰﾄﾞ)で正常｣
➜or｢オーレンジギア"O-Range(ge)AR"｣
(｢ギアレンジがゼロ(正常)｣)？
※流出CVR音声では｢オレンジエア(Orange Air)｣にしか聞こえない
COP■｢○○ってきてますねぇ｣
F/E■｢えっ｣
F/E■｢オルェンジエア"All engine, Air(-mode)"｣
➜｢全てのｴﾝｼﾞﾝも正常(ｴｱﾓｰﾄﾞ)｣
COP■｢ハイドロプレッシャ見ません？｣
➜ギアレンジは正常なので油圧(低下)の確認
CAP■｢あんたに任したよ｣
F/E■｢ギアファイブオフ｣
➜5つ(全て)のギアレンジ正常(位置)確認
F/E■｢はいはいラジャー｣
CAP■｢ライトターン｣｢ライトターン｣
COP■｢プレッシャは？｣
F/E■｢落っこった！｣
123便◆緊急事態宣言
CAP■｢バンクとんな そんなに｣｢バンクそんなとんなってのに 馬鹿｣
COP■｢はい｣
CAP■｢なんだよそれ？｣
COP■｢ハイドロフルイド(油圧作動液)が落っこってます ハイドロが｣
CAP■｢バンクそんなにとんな マニュアルだから｣
CAP■｢戻せ！｣
COP■｢戻らない｣
CAP■｢プルアップ｣
CAP■｢ハイドロ全部ダメ？｣
F/E■｢はい｣
CAP■｢ディセンド｣｢ディセンド｣
CAP■｢なんでコイツ鳴るんだ？｣
➜警報音の一時的異常動作か？
※この時点でも減圧を感じていない
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