[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 137 【123便】 (1002ﾚｽ)
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162: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/08/18(日)21:33 ID:tg3zzssC(1/4) AAS
433 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2024/08/16(金) 20:59:20.37 ID:n0KDIhdL0
横田基地は受け入れ態勢だったが不時着を試みるには機体がコントロール不能過ぎた
滑走路を逸れて住宅地に堕ちたら被害は甚大過ぎる
偶然過ぎる事故で墜落したが夜中の傾斜の酷い山奥で墜落地点の特定も大幅に遅れた
おそらく事故原因に米軍機密が関係していることが分かり日米合同委員会によって隠蔽案件となり今に至る
政府 日航 警察 自衛隊には米軍機密であることのみ周知させ
真の事故原因の詳細を明かしていない
ボーイング社に責任を被せることにより機密の重要性を示した
日航はオリジナルのCVR DFDR本体も分析データも所有しておらず
ICAOの規定で原則公開出来ないと言い訳して逃げるしかない
163: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/08/18(日)21:36 ID:tg3zzssC(2/4) AAS
63 はっとく ◆jJYwmxB566 2024/08/16(金) 21:16:34.48 ID:n0KDIhdL0
事故原因の調査ではない理由でのCVRの開示が法的に通るはずがないことを知りながら某青山女史は敢えて裁判を起こし
おかしな陰謀論を主張することで事故の風化を防ぎ｢自衛隊がそんなことをするわけがない｣という意見を｢では一体本当はどんな事故だったのか？｣まで持っていこうとしていると考える
164: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/08/18(日)21:37 ID:tg3zzssC(3/4) AAS
318 はっとく ◆jJYwmxB566 sage 2024/03/14(木) 19:37:06.14 ID:???
今わたしの説はこうだ
米軍由来の飛翔体が123便の真後ろで爆散し破片が飛び散る
破片の幾つかが垂直尾翼を貫通損壊
機体尾部を貫通した破片が
圧力隔壁の被修理部に接触し破断させる
急減圧が発生しAPUが垂直尾翼とともに脱落
油圧系統も全損
123便のスコーク77を受け
都市部への墜落を避けるため
省8
165: はっとく ◆jJYwmxB566 2024/08/18(日)21:38 ID:tg3zzssC(4/4) AAS
865 はっとく ◆jJYwmxB566 sage 2024/06/17(月) 22:49:44.35 ID:???
今現在のわたしの考えは
｢墜落原因に米軍機密が絡むので真相を明らかに出来ない不慮の事故｣
で
陰謀論が捗っているのは
｢123便墜落事故を利用して
陰謀論の拡がりがどうなるのか
(信じる信じない 興味あるなし 調べる調べない)
どのように解釈されるかの
壮大な社会実験｣なんじゃなかろか？
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