【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 (558ﾚｽ)
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329: 11/23(土)00:08 ID:??? AAS
そもそもの話、123便事故の事故原因をChatGPTに尋ねたら隔壁破損が原因と回答が返ってくるんだが
330(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 11/23(土)02:08 ID:??? AAS
>>313
cooyou.org/123/cwproll
操縦輪と機体ロール姿勢のDFDRデータを新手法で再調査。操縦が出来ていたのか？油圧が残っていたのか？統計的解析で真実を見つけ出します。
331(2): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 11/23(土)02:15 ID:??? AAS
cooyouさんとこは、前から物体が衝突した時の様子をアニメーションで見られる ってのもある
その場合、機体が下を向く ってのが説明しにくいようなことを書いてる？ようだが、機体のしなりで説明できないだろうか？
（前にあっちに貼ったの）
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:dec.2chan.net
332(1): 11/23(土)03:08 ID:??? AAS
チャゲアスのASKA氏参戦！！
外部ﾘﾝｸ:x.com
ASKA
@ASKA_Pop_ASKA
その件に関しては徹底的にシフトが敷かれてる。
一時は「青山 透子（作家）」という名前を書くだけで、青山さんのバッシング集団が瞬時に現れた。
「ああ、これは誰かどこかに頼まれて仕事してるな」と確信。
森永さんの発言以来、テレビが躍起になって真相（というテーマで）を放送してる。
本当に真相なのかはわからない。
この国にも「国民が知ってはならないこと」というのがあるのでしょう。
省1
333: 11/23(土)03:37 ID:??? AAS
あの隊の臭いがねえ・・・
334: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 11/23(土)04:25 ID:??? AAS
対青山氏でバッチバチやねぇ
335: 11/23(土)04:36 ID:??? AAS
他人が調べ書いた記事（内容が真実かどうかの保証は無い）から都合の良いものをピックアップして読み上げる音読マシーン
336(3): 異常外力11t確信犯説 11/23(土)07:38 ID:??? AAS
推進力20t/基のエンジン4基が60%の
出力を発揮して定速安定飛行したと
仮定した場合、エンジン出力と
空気抵抗がつりあう
空気抵抗
=エンジン出力=20×4×0.6=48t
ここで異常外力Fにより240tの機体に
0.047gの加速度が発生したから
240×0.047g=F-48t
11t=F-48t
省1
337: 異常外力11t確信犯説 11/23(土)07:47 ID:??? AAS
>>336
そのままChatGPTでも
何も間違ってないそうだ
338: 異常外力11t確信犯説 11/23(土)08:05 ID:??? AAS
>>336
ちなみに、推進力と空気抵抗が
48tでつり合ってる場合、
異常外力1tあった場合の
前向き加速度は？
空気抵抗に負けて加速度0
339(2): 11/23(土)08:13 ID:S93bY0hN(1) AAS
>>336
この場合、異常外力11tなら
機体は前向きに加速しないね
加速度0
340: 11/23(土)08:19 ID:??? AAS
>>339
落合さんが体感したのが
これくらいかもね
341: 異常外力11t確信犯説 11/23(土)08:55 ID:??? AAS
>>339
空気抵抗に逆らえないから
加速できない
速度アップ=空気抵抗アップ
（空気抵抗は速度の2乗に比例）
よって加速度0
342: 異常外力11t確信犯説 11/23(土)08:57 ID:??? AAS
飛行機は空気抵抗の壁に
突入するように飛行している
343: 異常外力11t確信犯説 11/23(土)09:37 ID:??? AAS
事故調の偉いセンセイが何人もいるのに
空気抵抗を無視した異常外力の計算を
根拠にして圧力隔壁説を主張するのは
どう考えても確信犯
・空気抵抗を無視した静的な条件で
異常外力11tを計算し、公開した
・異常外力が十分に大きくないと
加速度が0のままであるが、それを
検証することなく無視した
国家により身分保証でもされないと
省1
344(3): 11/23(土)10:01 ID:??? AAS
>>331
機体のしなりwwwwww
345(1): 異常外力11t確信犯説 11/23(土)10:06 ID:??? AAS
シンプルなニュートン力学の計算が
一見すると間違ってないように
見えてしまうところに、
エンジン推進力を具体的に仮定して
それが空気抵抗とつり合うという、
合理的な定速安定飛行を仮定する
ことにより、事故調のウソを暴いた
エンジン1基あたりの最大出力20t
4基搭載により最大出力80t
この60%を発揮して定速安定飛行
省5
346: 異常外力11t確信犯説 11/23(土)10:12 ID:??? AAS
>>344
複雑な方向に議論を誘導したい人は
真相を追求したくない人
真相が分からない状態を心地良く感じる人
もっとシンプルで合理的に！
347(2): 11/23(土)10:17 ID:??? AAS
>>332
もうこれは誰も疑惑を止めることは出来ないね
チャゲアスに吉田照美に森永卓郎
芸能界でも相当広まってるだろうな(笑)
348(1): 異常外力11t確信犯説 11/23(土)10:21 ID:??? AAS
>>345
またしても40年で初めての発見
俺のシンプル思考を妨害して
複雑で分かりにくくしたい工作員とは、
考え方が水と油
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