[過去ﾛｸﾞ] 【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ7機目【XP-1】 (985ﾚｽ)
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215: 2011/05/17(火)23:02 ID:K+zv70Xa(1) AAS
将来というか未来の対潜戦は、現在と同じように音波による探知なのでしょうか。音波以外には考えられないのでしょうかね。
216: 2011/05/18(水)01:12 ID:??? AAS
磁気は無視なのか……
217: 2011/05/18(水)07:42 ID:??? AAS
接触センサーとか
大量の触手を生やしたクラゲみたいなＵＵＶを海中に放出してだなｒｙ
218(1): 2011/05/18(水)13:20 ID:??? AAS
ニムロッドMRA.4が死んだ今、P-8を唯一の最高の哨戒機にさせないためにもP-1を輸出してほしい
219(1): 2011/05/18(水)14:08 ID:??? AAS
>>218
世界で唯一最高の哨戒機はエアバスA319MPAだよ
220: 2011/05/18(水)16:16 ID:??? AAS
>>219
そんな馬鹿な……
221: 2011/05/18(水)18:30 ID:??? AAS
>>世界で唯一最高の哨戒機
呼んだ
？byアトランティック
222: 2011/05/18(水)18:57 ID:??? AAS
Tu-142「すっこんでろ半端野郎」
223: 2011/05/18(水)20:35 ID:??? AAS
フォッカーの旅客機改造の海洋監視機が颯爽と
224(1): 2011/05/18(水)20:49 ID:??? AAS
ATRが仲間に入れて欲しそうな顔でこちらを見ている
225: 2011/05/19(木)00:57 ID:??? AAS
>>224
えっ！？
226: 2011/05/19(木)08:55 ID:??? AAS
P-1「謙遜こそが日本民族の美徳です。」
227: 2011/05/19(木)17:27 ID:??? AAS
CN-235ガー
228: 2011/05/19(木)20:06 ID:??? AAS
PICTURES: New Zealand accepts first upgraded Orion
外部ﾘﾝｸ[html]:www.flightglobal.com
ニュージーランド空軍は最初のアップグレードされたLM社製P-3K2
を受領した。同機は同軍の6機のオライオンの能力を更新する遅延
している計画に基づくものである。
229: 2011/05/19(木)21:34 ID:??? AAS
遅延の原因が主翼付け根に貼った補強板のリベットの弛みって、
アビオより機体の延命が先だろｗ
230: 2011/05/19(木)22:10 ID:??? AAS
まずガワが腐ってるとアウトだわな
231: 2011/05/19(木)22:56 ID:??? AAS
流石キウィ、特に対策の話もなく受領するとは大雑把な。
232: 2011/05/20(金)01:00 ID:??? AAS
>P-3K2
P-3Kの改良型とか言ってるが、そのP-3K自体が1966から67年に導入したP-3Bと
豪空軍の用廃P-3Bを80年代に改良した機体だし。
昨年の段階で総飛行時間23,000時間を記録した機体があるそうだから
日本のF-4の比じゃないな。
233: 2011/05/20(金)18:49 ID:??? AAS
戦闘機と旅客機の寿命比べてもしょうがない
234: 2011/05/20(金)19:03 ID:??? AAS
取り敢えずP-3の設計寿命は7,500時間だな
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