[過去ﾛｸﾞ] 【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ7機目【XP-1】 (985ﾚｽ)
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569: 2011/09/13(火)20:38 ID:??? AAS
>>568 B777って少しか遅延したんだっけ？
>>565 型式証明にまで持っていくのに3年以上遅延したB787を持ってこられてモナ
P-1が民間機だとしたら、同等程度には叩かれただろうけど。
570: 2011/09/14(水)00:00 ID:??? AAS
>>568
B-29の開発時はシアトル郊外の森に突っ込んだり、火達磨になったり
テストパイロットが大量死したな
571: 2011/09/14(水)00:01 ID:??? AAS
777-200でもGE90搭載型がエンジン認証で躓いて遅れた
そのせいでブリティッシュ航空での就航が遅れてANAが2番目に就航させることになった
572: 2011/09/14(水)07:26 ID:??? AAS
というか、疲労試験結果を踏まえて設計フィードバックするスケジュールを組んどかないのか？
F-2の時もそうだが、スケジュールにバッファがなさ過ぎるぞ。技本。
573: 2011/09/14(水)08:04 ID:??? AAS
そんな余裕のあるスケジュールが組めるような予算があればいいのにね
574: 2011/09/14(水)08:33 ID:??? AAS
貧乏が悪い
575: 2011/09/14(水)12:37 ID:??? AAS
不具合は想定外だから！
576(1): 2011/09/14(水)20:16 ID:??? AAS
大きな不具合が起きなかったらスケジュールの余裕はそのまま無駄に転じるんだが
OH-1やT-4の開発が大過なく進行したという前例がある以上そんな余裕を財務省は認めてくれないよ
577: 2011/09/14(水)21:27 ID:8OHBmYhS(1) AAS
>>576
まー日本の予算制度では前倒しってのは無いからな。
578: 2011/09/15(木)06:17 ID:??? AAS
そもそも、申請しない予算が出るはずがない
579(1): 2011/09/15(木)14:23 ID:??? AAS
総括するとして、全て財務省が悪いって事でFA？
財務省が全責任を取る仕組みにすれば万事おｋと
580: 2011/09/15(木)21:59 ID:w6iaD/gR(1) AAS
>>579
それは、財務省が全ての権限を持つって事だな。
今と変わらんか(^o^)
581: 2011/09/25(日)00:03 ID:IM1VqfKU(1) AAS
野田は民主では右派だがそれ以上に親財務省だからな
582: 2011/09/26(月)00:25 ID:??? AAS
天皇カルトとＧＨＱが呼んでいたことだけは
覚えておいたがいい。
その天皇カルトをＧＨＱは利用したがね。
只の人間や、只の人間の家系を尊ぶなど
時代錯誤であり、人が人として、この世に生まれさせられた
意味を否定する、迷信でしかない。
そんなものは、ゴミ箱に捨て去り、
人の心の平安は、別次元に求められるべきであるのは
当然のことだ。
天皇という存在が、近代になって
省4
583: 2011/09/26(月)00:26 ID:??? AAS
↑
コピペ
584: 2011/09/26(月)00:48 ID:??? AAS
日本の諸悪の根源・天皇制を出来るだけ早く廃止しましょう。
民主主義の日本で、生まれながらに、一生遊んでるだけで
喰ってゆける一族を認めることが、その周りに、同じように
遊んでるだけで喰って行きたい人種（役人・神社・右翼）を集め、
日本の本当の民主主義を妨げ、腐敗の温床を作っています。
将来の憲法改正時に、天皇制を憲法上から完全に削除し、
本当の民主主義を実現すべく、大いに議論しましよう。
585: 2011/09/26(月)18:55 ID:??? AAS
＞民主主義の日本で、生まれながらに、一生遊んでるだけで喰ってゆける一族
在日？
586: 2011/09/26(月)19:48 ID:??? AAS
在日百世。
587: 2011/09/27(火)01:51 ID:??? AAS
陶工の子孫とかですかね
588: 2011/09/27(火)18:12 ID:??? AAS
渡来人の子孫だね。
自分の祖先に渡来人がいなかったと証明できる人はいるんだろうか？
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