[過去ﾛｸﾞ] 【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ7機目【XP-1】 (985ﾚｽ)
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955: 2012/01/31(火)14:34 ID:HtM5kV+c(1/2) AAS
日本は別機を開発製造するんじゃねぇ
956: 2012/01/31(火)14:46 ID:??? AAS
大型機をまた作りたいという産業の希望はあっても、哨戒機や輸送機のような大需要が無い奴を
別に作るのは無理だろ
957: 2012/01/31(火)15:06 ID:HtM5kV+c(2/2) AAS
なら汎用型機体の開発設計とかで737クラスの開発すればいいんじゃね
958(1): 2012/01/31(火)15:13 ID:??? AAS
多用途機って言われても
他にどんな用途？
959: 2012/01/31(火)15:42 ID:??? AAS
外で空の写真撮ってたらオライオンが来たんで、何となく写真撮ったらUP-3Cだったでござるの巻
960: 2012/01/31(火)15:44 ID:??? AAS
>>958
アフガンまで爆撃に行かされたP-3Cとか…
961: 2012/01/31(火)17:39 ID:??? AAS
そういやクラスター爆弾積んでパトロールしていたな＞P-3Cinアフガン
962: 2012/01/31(火)19:22 ID:??? AAS
>>954
>問題はアメリカが哨戒機ではなく多用途機として開発してるので
お腹にでっかいリボルバー式ソノブイランチャーを抱えて、高価な音響分析機器を装備して”多用途機として開発”？
他の任務もちょっと触れる対潜哨戒機というポジションは全然変わってないと思うよ。
963: 2012/01/31(火)22:38 ID:??? AAS
P-8Aはアムラームを18発搭載して空中巡洋艦的運用も考えてるんだっけ
964: 2012/01/31(火)22:44 ID:??? AAS
それにはレーダーが貧弱すぎだろ。
965: 2012/02/01(水)04:43 ID:??? AAS
E-8後継はP-8にみたいな話し無かったっけ？
966: 2012/02/01(水)08:50 ID:??? AAS
国産でAEW機造るときにはP-8みたいな下付きのレーダーをP-1に搭載するのかな
967: 2012/02/01(水)09:17 ID:??? AAS
レーダー/IRST複合センサシステム研究の構想図は下面にレーダー、上面にIRSTを載せると言う構成だったな。
軍研によるとXP-1をテストベッドとするみたいなことが書いてあった。
個人的にはP-3Cもありえる気がする。
968: 2012/02/01(水)13:07 ID:??? AAS
個人的に、
P-1哨戒機は対潜機能が対して変わらないわけじゃん。
エンジン換装、フライバイワイヤだけではあまりに高すぎるの。
また、ただ更新機能類似では同じ。意味ないだろう。
なので、例えば新しいレーザーなど機能がかなり拡張されて、対潜に限定されず。
対空、早期警戒機能付与。くらいされていいんだよね。
ただの対潜だけなら80億(量産でもできたと思う。
969: 2012/02/01(水)13:13 ID:??? AAS
小文字か
970: 2012/02/01(水)13:15 ID:??? AAS
機体サイズが倍に拡張
エンジン拡張で推力2～3倍。
機材は類似に見える。
ここまではある程度同じ。扱いやすいだけ。
戦闘スペース拡大による高度な戦闘指揮システム搭載。
高度なバッテリーなどを組み気合の入ったレーダー能力 (レーダーの素子数は6000ガリウム)
光波センサ、など複合レーダーシステムにより、次世代センシング検知システムの追及。
それらセンサにミサイル回避装置までつけて、大きく対ミサイルを今までのソフト防御ならぬ、かなり高度、ハードな防御にしてる。
ここまでやってしまうと、ただの対潜水機にとどまらず、
対潜、水上戦闘指揮システムにまでなる。
省3
971: 2012/02/01(水)13:21 ID:??? AAS
また
1面1600素子 ×ガリウム これで1面のみ面積であろうと、事実上FPS3初期の6割程度の
レーダー哨戒能力はだせる。1枚でも最低OPS24以上の能力。
そして複数同時運用、連携能力によりビームの集中ができて、
さらにその5割増しくらいの能力は期待できる。
OPS50はいいすぎでも、ただのFCS3に類似するレーダー能力くらいなら期待できる。
その場合。
対大型、従来護衛艦300㎞以上 大型艦艇 大大型航空機400～500㎞
対小型 150㎞ ステルス50～100㎞
省9
972: 2012/02/01(水)13:31 ID:??? AAS
さて
対戦哨戒機、機材は多少古い(10年前世代のもの)とはいえ、それでもまだ新しく、
シナ、ロシア潜水艦キラーで強すぎる。絶対性能レベルではほぼ完全にE2宇和待ってる能力に戦闘指揮までつける。十分E2以上機体できる。
迎撃システムまでつける。
さて、ヲマエラに聞きたい。
ここまでチート的な能力を求めたものは何かね？
そして
6機ローテーションで24時間のローテーション維持。モスボ、予備で8機
1飛行隊は半径1000㎞以上の間合い、
実哨戒半径(戦闘機～小型標的で)200㎞相当の哨戒間合いを確保し、
省12
973: 2012/02/01(水)13:51 ID:??? AAS
ところで、
P-1なんだけど、このオプションの最低でも早期警戒に近い能力があり、それ確定で。
そして他に、実は情報非公開名ところがあり、不明なところが多い。
例えばP-8なんかは
ペイロード35トン(燃料含む)
最高速度900㎞
とかうたってんだよね。
どうみても、重量、機体規模、重量比はP-8のほうが大きいのに、つまり速度遅く
多少巨体でありながら、ペイロードに余裕がある。
省12
974: 2012/02/01(水)13:58 ID:??? AAS
離陸重量80トン相当 (推定時速833㎞維持時点) 基本重量ほぼ40トン推定
燃料10トン搭載時の最大速度が、事実上ほぼマッハ0.95以上1000～1100㎞ 行動半径1000㎞弱。
これに実運用的な8トンのウェポン各種
おまけに、燃料5トン追加
しても半径1000㎞相当で十分速度1000㎞相当で機動できる空中巡洋艦というのはドクトリン上可能なのかもしれない。
十分専属的で、戦闘機異常のペイロード、重武装FBに匹敵する速度の攻撃機は可能かもしれない。
尚基本重量40～45トンとしてペイロード25トン相当くらいまでなら、事実上時速1000㎞相当は十分できる可能性がある。
省3
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