[過去ﾛｸﾞ] 練習機統合スレ3 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

602: TFR ◆IBMOSAtBIg 2015/08/01(土)16:51 ID:csHtUjjF(1) AA×
>>1>>598


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
602: TFR ◆IBMOSAtBIg [sage] 2015/08/01(土) 16:51:29.27 ID:csHtUjjF >1　もさ。 　　　　　　　　　　/^l　　 　,―-y'"'~"~"~ﾞ´ 　|　　>598 　ヽ　　:::::::::::::::::::::　 ;:　　 　ﾐ::::::::´-――- ｀::::ﾐ　　UAEの場合、LIFTとして複座戦闘機を使うことを考えているもさね。 　ﾞ,:::::::::づ|麦茶|と::::ﾐ　　この場合には高性能な練習機は要らないもさ、 彡.: : :::::::::::::::::::::::: : :ミ　　PC-21で十分ではないかと言う意見が出てもおかしくないもさ。 　 ';　（⌒):::::::::::::::: ⌒） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ より規模の大きな空軍では、複座戦闘機で戦闘機導入教育を行うとお金が掛かるもさね。 だからこそ、LIFTと言うものがあるもさ。 「複座戦闘機で同じ教育を受けさせるよりも安上がり」であることがLIFTの存在意義もさ。 「LIFTを使うことによる節約効果がLIFTのLCCを超えるかどうか」は、主にその空軍or航空隊の規模で決まるもさね。 たとえば年に数名しか養成しないような超小規模空軍ならば、飛行学生を初飛行から複座戦闘機に乗せるとか、 他国へ留学に出すとかする方が安いもさね。 年間の養成人数が多い空軍or航空隊ほど、自前の教育課程や専用練習機の存在価値が増えるもさ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1344873683/602
もさ の場合として複座戦闘機を使うことを考えているもさね づ麦茶と この場合には高性能な練習機は要らないもさ ミ で十分ではないかと言う意見が出てもおかしくないもさ より規模の大きな空軍では複座戦闘機で戦闘機導入教育を行うとお金が掛かるもさね だからこそと言うものがあるもさ 複座戦闘機で同じ教育を受けさせるよりも安上がりであることがの存在意義もさ を使うことによる節約効果がのを超えるかどうかは主にその空軍航空隊の規模で決まるもさね たとえば年に数名しか養成しないような超小規模空軍ならば飛行学生を初飛行から複座戦闘機に乗せるとか 他国へ留学に出すとかする方が安いもさね 年間の養成人数が多い空軍航空隊ほど自前の教育課程や専用練習機の存在価値が増えるもさ

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

あと 400 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.455s*