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練習機統合スレ3 (1002レス)
練習機統合スレ3 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1344873683/
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901: 名無し三等兵 [sage] 2016/02/20(土) 14:12:29.44 ID:v5niaNaV オプションにするにしてもあそこまで顕著なコブ式にするのは空気抵抗になる件について 最小限ではあるが T-50A ・既に開発済みな要求仕様達成する現存機 ・開発が完了しており予算的な見通しがつく 新規開発(ボーイング or NG) ・要求に合わせた最適設計による高性能 ・LMへの戦闘機(小型高機動機)製造集中の阻止 今回の選定、新規開発組のポイントは T-Xの要求の中でもポイントの高い「ライフサイクルコストが安価かどうか」をどこまで果たせるのか? 良くも悪くも高等練習機として無難なT-50に対し、 新型機としてどのような低ライフサイクルコストで対抗するが興味深いところ 高性能といってもコスト面の視点もあるのよね しかしT-50で確定、みたいな言い方する人はよく分からんな まだボーイングもNGも機体のデータすら出していないのに http://echo.5ch.net/test/read.cgi/army/1344873683/901
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