[過去ﾛｸﾞ] 練習機統合スレ3 (1002ﾚｽ)
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1(3): 2012/08/14(火)01:01 ID:QXPBeJ0/(1/4) AAS
初等中等高等各種練習専用機、戦闘機からの改修機など練習機ならなんでもあり。
前スレが1000直前にDat落ちしたのでスレ建てしました。
983: 2016/03/16(水)23:47 ID:Fp9g5I8t(1) AAS
ここまで酷い逃げ回り方もなかなか無いな
俺もロッキードがT-50を設計したというソース見たいから屁理屈こいてないでさっさと出してくれないかな
984: 2016/03/17(木)00:00 ID:+f2y4Oox(1) AAS
>>982
>本機の設計主体がLMであることは明白
だからこれのソースを示せと皆言ってんだよ。
この「明白」とは君の妄想だろ？
長々と意味の無いソースのソースを出せとか小学生みたいな言い訳してないでソース貼れば終わる事。
実に簡単な事が何故が出来ないみたいだけど。
985: 2016/03/17(木)00:11 ID:CzHJexPz(1) AAS
ビゲンもグリペンも中核にアメリカ部品がゴロゴロしてるんで、輸出にはアメリカの許可が必要でしたからね
986: 2016/03/17(木)00:59 ID:AhDDhuM/(1/2) AAS
T-50否定派の言論が幼稚過ぎて笑えない。
自分の意見の客観的な事実・データなどの根拠を提示できないとそれは妄言・願望でしかない。
この意見を交わすうえでの基礎中の基礎すら前提に無いところをみると小学生か中学生でしょうね。
高校・大学に入ると必ず習う事なので。
987(1): 2016/03/17(木)01:32 ID:Hb9nayuQ(1/2) AAS
T-50のアメリカ国内生産ラインってFACOで、KAIとLMのJVじゃなかったっけ
普通に輸出が止められそうだけど
988: 2016/03/17(木)02:19 ID:8MVuUhbG(1) AAS
なんか一部勘違してる人がいるようなので
ID: 1aMVP4LL と>>976,981が漏れなんだが、と一応レスしとくか
>>987
グリーンビルのFACOはT-X向けの奴だから輸出はないんじゃね？
989: 2016/03/17(木)02:20 ID:RlgDcu8k(1/2) AAS
今問題にされてるのはLM設計って根拠はどこ?、ってだけで、
LM設計を証明できない以上T-50はKAI設計だっ、て話ではなくKAI設計の根拠もないなら詳細不明の保留案件行きよ
LM設計を否定しやがってKAI信者め、みたいな0と1で物事見るタイプは話に向いていない
990: 2016/03/17(木)02:55 ID:MQ6eQ6Zt(1) AAS
新聞記事をみるに確実に協力とは書いてあるから設計段階である程度噛んでいたのは間違いはないとは思うとけどねぇ>T-50
あとKFXとかでまともな設計ができてないのも一因だと思うけどね。
991: 2016/03/17(木)11:07 ID:Kz+r8RCA(1) AAS
もう収拾がつかないから、ボーイングが設計した事にしよう！
992: 2016/03/17(木)11:58 ID:3thEm5Ce(1) AAS
類似性で設計主体がどこかなんて分からんだろ。
Tu-144はフランスとイギリスで設計したわけじゃないし、Tu-160だってロックウェルの設計じゃない。
BAEのP.158やドルニエのTKF案、アルゼンチンのSAIA90みたいなYF-17のコピーだってノースロップが設計してたわけじゃない。
993(1): 2016/03/17(木)16:32 ID:TqSwmhfs(1) AAS
なんか面倒くさいのが居着いちゃったな
LMだけが作ったってのは言い過ぎかも知れんが
当時はまだバラバラだったKAIの構成会社だけで
T-50がやれたか疑問だしそもそもLM居なかったら
KTX-II計画自体も始まってないがな
それは>976のpdfでも明白だけど全部読んでない？
994: 2016/03/17(木)17:12 ID:ON9OOqa9(1) AAS
>>976のpdfにはKAIがPrime ContractorでAircraft Design and Integrationしてるって書いてありますね
995: 2016/03/17(木)17:14 ID:Hb9nayuQ(2/2) AAS
>>993
そのpdfだとAircraft design and IntegrationがKAIになってるから
主設計はKAIでしょ
996: 2016/03/17(木)18:49 ID:AhDDhuM/(2/2) AAS
糞ワロタw
ここまで鮮やかな論破はなかなか無いな
997(1): 2016/03/17(木)19:14 ID:NjJ8m+gT(1) AAS
おーい>>982はどこに逃げた？
KAIが設計したというソースが出たからおまいが言うLMが設計したというソース出せよ。
これでどこにも逃げれなくなったな。
998: 2016/03/17(木)21:44 ID:RlgDcu8k(2/2) AAS
間もなく埋まるのでそれで逃げるのを阻止するためってわけじゃないが、
誰かそろそろ次スレをｵﾅｼｬｽ
999: 2016/03/17(木)22:57 ID:V3EpF6N+(1/2) AAS
>>997
大嘘つきが。
KAIが設計したなんてソースなどどこにも出てないだろうが。
自分が不利になると突如としてファビョり出し、嘘と歪曲と自作自演総動員で自分の妄想的世界観を押し通そうとする。
世界的レベルでは大勢いるんだよね、この手の輩が・・・
1000: 2016/03/17(木)23:00 ID:V3EpF6N+(2/2) AAS
で、結局この卑怯者の「1次ソース馬鹿」はKAIが設計したというソースも、どこがT-50を設計したのかも一切回答なしか。
まあ卑怯者に多くを期待したって無駄だけどね。
1001(1): 1001 Over 1000 Thread AAS
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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1002(1): 1002 Over 1000 Thread AAS
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