[過去ﾛｸﾞ] WW2時の空母に関する雑談スレ28隻目 (982ﾚｽ)
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333: 2013/05/07(火)03:39 ID:??? AAS
>>332
偵察機は日本海軍が運用していただろ。
水上機の速力と航続力じゃ偵察可能な範囲が限られる。
長大な航続距離と戦闘機を振り切れる速力を持った艦上偵察機は一隻に10機程度は欲しいし、
乗員数の多い艦上偵察機に攻撃部隊の誘導をさせる事で戦闘機パイロットの負担を軽減できる。
艦上対潜哨戒機も敵潜水艦対策に10機程度は欲しい。
早期警戒機も5機、輸送機も人員や物資を迅速に輸送する為に5機。
334: 2013/05/07(火)09:04 ID:??? AAS
そうだね
ほしいね
で
>>79
634空の戦闘詳報マダー
335: 2013/05/07(火)09:13 ID:??? AAS
今日もスレ潰しの定期便が飛んでくる時間です
336(1): あぼーん [あぼーん] AAS
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337: あぼーん [あぼーん] AAS
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346: 2013/05/09(木)21:13 ID:??? AAS
>>79
あんまり荒らしちゃだめだよ
で
634空の戦闘詳報マダー
347(1): 2013/05/09(木)23:43 ID:??? AAS
このサイトの管理人によると日本の空母はダメらしい
外部ﾘﾝｸ[html]:www.geocities.co.jp
348: 2013/05/10(金)08:54 ID:??? AAS
かなり昔に見たことある。
閉鎖式二段の格納庫レイアウトが米空母の開放式一段のそれに劣るという内容だった。
349: 2013/05/10(金)23:48 ID:??? AAS
艦載機の収納についてはあまり考えていなかったみたいだな。
開戦時に零戦が足りずに96艦戦積んでたし、機数を稼ぐ気も無かったのかな。
やれば晴嵐みたいに出来ただろうに。
350: 2013/05/10(金)23:50 ID:??? AAS
そうした折りたたみ構造に充分な強度与えると重量がねぇ
エンジンが非力な日本ではやりにくいのよ
351: 2013/05/10(金)23:59 ID:??? AAS
そうだね
よかったね
で
>>79
634空の戦闘詳報マダー
352(1): 2013/05/11(土)00:09 ID:??? AAS
日本空母の搭載機が少ないのが欠点という話はよく聞くけど
現実にはパイロットの養成が追いつかず
空母に定数一杯積まれていた事はほとんど無かったので
深刻な欠点では無いと思う。
あと
アメリカの艦載機みたいに翼の根本付近から畳めば
搭載機を稼げるけど脚の間隔が短くなり着艦時にひっくり返りやすくなるし
開放型の格納庫は荒天に弱い
アメリカの場合艦載機を後方からすぐに「おかわり」できるけど
省2
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