[過去ログ] アナタが考えるエリア88の装備 (285レス)
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(1): 2014/04/24(木)02:38 ID:hX7bG3s0(1/3) AAS
もしアナタにエリア88の装備を決定する権限があったら(つまり各操縦士が個別に選ばないとしたら)どんな機体にしますか?
想定年代は連載当時から現在まで自由とします
また、航空機以外の装備を考えるのも可とします
東西両陣営どの機体でもかまいません
266: 2014/10/25(土)07:13 ID:gTkrmlN3(1/2) AAS
>作風が古い

そうじゃなくて、異種格闘技戦の設定が今だにエポックなアイデアなんだよ。
だからこの手の実機で色々な機種が一同に介してドンパチするオイシイ設定にすると、
どうしても模倣だとかの誹りを受ける覚悟しなきゃならないから、リスペクトが付いて回るんだよ。
267: 2014/10/25(土)10:53 ID:eY9wEoPm(1) AAS
とはいえ世代を超えて読者に衝撃を与える
水木しげるの様な作風もあるので単純に
描かれた年代の問題だけでもない

バリバリ伝説なんて傑作って言う人も
いるだろうし今時の若い人はバイクに
乗りたいなんて思った事も無いと話しが
転がっていく方向に全く親近感をもてないかも
しれない
268
(1): 2014/10/25(土)18:10 ID:gTkrmlN3(2/2) AAS
世間受けなら「イニD」とかあるだろう…と、言いたいけど、「ふたり鷹」とかあるからな。
表現形の違いというか、全然先鋭的でないからな…w
新谷の場合、ライダー、ドライバー視点というのが、欠落しているとは言わないまでも貧弱。
メカヲタ的アプローチだからな。少女マンガタッチのキャラデを取り上げても仕方ないし。
269: 2014/10/25(土)23:52 ID:tu23silM(1) AAS
>>268
「ガッデム!」のドライバー視点はなかなかだと思うが。
競技やってる人間としては共感が持てる。
270
(2): 2014/10/26(日)01:12 ID:8TlqYVC5(1) AAS
ガッデムのあの自動車会社ってモデルどこなんだ?スズキかスバルかミツビシか?
271
(1): 2014/10/26(日)04:53 ID:xH3p9k5u(1/4) AAS
「ガッデム!」読んだ事ない。
なんかインディ500の「ジェントル萬」とかいうのが読んだの最後だな。
(検索して確認した程度に内容もスッカリ覚えていないw)
272: 2014/10/26(日)09:20 ID:a3x4a4Um(1/4) AAS
1000ccのエンジン積んだ大衆車なのにカーステレオも
エアコンも搭載した仕様が販売台数の大半なんて
異常な状況がまかり通ってるなんてぼやくメカニック
が出てきたの新谷作品だったっけ?

そんな異常な状況の中でバランスを取り戻してくれるのは
ガタピシ車で行こうとかかもしれない
273: 2014/10/26(日)12:49 ID:xH3p9k5u(2/4) AAS
「湾岸ミッドナイト」じゃね?読んだ事無いけど。
274
(1): 2014/10/26(日)13:21 ID:ftcIV1kU(1) AAS
>>270
「ラレード」はダイハツの「シャレード」だよな
見た目もまんま
275: 2014/10/26(日)13:36 ID:9bmNuySt(1) AAS
>>271
「これぞ新谷」的な打ち切られエンドだけどなw
276: 2014/10/26(日)15:48 ID:Y5I475cV(1) AAS
>>270
>>274も書いてるが、「ガッデム」のミサワ自動車はダイハツ工業がモデル。
ミサワ・ラレードは3代目シャレードことダイハツ・シャレードGt-tiをモデルにしてる。
(ただし、本物のダイハツ・シャレードで1300ccDOHCターボ4WDなんか作ったら、マニュアルミッションの
強度がもたないw主人公のゲンがAT車をチョイスしたのは偶然だろうけど)

ただしミサワの社長みたいな図面仕事する人はダイハツ工業にはいなかったので、そのへんは本田宗一郎
っぽい人をフィクションで混ぜてる。

一番リアルなのはミサワのラリーチームで、これまたダイハツのワークスチーム「DRS」がベースになってるが、
コンパクトカーを究極の低予算で国際ラリー走らせるってのはもうそのまんまで、現地で部品売らないと
帰りの飛行機代が出ない、なんてジョークも当時の実話だったり。
省4
277: 2014/10/26(日)16:17 ID:a3x4a4Um(2/4) AAS
ダイハツマフィアについては人前で口にしてはいけない
と言うのが鉄の掟ではなかったか?!
278: [age] 2014/10/26(日)19:48 ID:xH3p9k5u(3/4) AAS
ダイハツマフィアってファイターマフィアみたいなもんか?
それとも単なるダイハツパラノイアやフリークスの事かな?

車漫画と言えば東本昌平の「SS」って作品も三菱スタリオンを題材に扱ってた…2巻までしか読んでないが。
279: 2014/10/26(日)20:29 ID:SfCSzdpz(1) AAS
スレの流れがよく分からんが
ランタボ対ジェミニZZRとかの頃の話かな
280
(1): 2014/10/26(日)21:17 ID:a3x4a4Um(3/4) AAS
確かスタリオンのレース用に作られた
幻の4WDを密かに手に入れてる当時の関係者が
根性で復活させて走らせるような展開
だったような・・・

幻のX-29が活躍したエリア88と繋がった?
自分がバリバリ伝説のタイトル出したのは
you tubeのコンテンツで80年代に若者が
バイクに熱中したのはバリバリ伝説の影響
が強かったって主張してるのを見つけて
確かに時代と共に受けるコンテンツって
省3
281: 2014/10/26(日)21:35 ID:xH3p9k5u(4/4) AAS
それを言ったら「ファイナルカウントダウン」だの「世界の空軍ドッグファイト」だの「トップガン」だの映画の話題性とかも関係して来るじゃない。
「バリ伝」の場合は丁度巷でレーレプブームが加熱していた頃だったってだけだろう。
「サーキットの狼」だったらスーパーカーブームとか、「YAWARA」だたら谷亮子が活躍していた頃と同時期とか…ね。
まあ、そういうのはマスメディアが旨く旬を活用するよね。
282: 2014/10/26(日)22:06 ID:a3x4a4Um(4/4) AAS
何故態々マンガの人気が現実に飛び火した例ばかり
集めたか・・・映画の影響については汚れた英雄からも
確かにあったと思う

いやコレ見てて確かにそうだと思っただけだけどね

外部リンク[html]:bike-touring.p2.weblife.me
283: 2014/10/27(月)12:35 ID:sPMIgE/d(1) AAS
>>280
違う・・・
WRCラリー用のスタリオン・グループB仕様だよ。
何度かテスト投入されたが、グループBが廃止になったのでお蔵入り。
スタリオンのレース車はグループA仕様で普通に投入されて、スカイラインRSとかと戦ってた。

この手の話は結構あって、10年くらい前にはスタリオン以上に幻と言われていた初代MR2(AW11)の
グループS仕様4WDラリーカーが発見されている。
(グループSはグループB以上に過激な仕様として策定された)
284: 2014/10/27(月)17:58 ID:lXfJltb0(1) AAS
「SS」のクライマックスはスタリオンとフォードRS200のバトルシーンだったな。
あのマンガは今でも時々読み返すくらい好き。「キリン」みたいに引っ張らないし。
285: 2014/10/28(火)05:26 ID:HWE34pu8(1) AAS
キリンは4巻までで十分完結してる。
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