[過去ﾛｸﾞ] 陸自装輪装甲戦闘車両72 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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276: 2015/04/21(火)03:00 ID:h2X+juS1(1/6) AAS
つうか予見的動作か入力値に従った動作かの違いじゃねｗ
まあ言うても全フルではないが半セミではあるｗ在来の姿勢制御を指して
これって半みたいなもんじゃねと言ってた時代が哀れすぎるほど進化した半ｗ
なもんで混乱が生じてるというお話ｗ
277: 2015/04/21(火)03:16 ID:h2X+juS1(2/6) AAS
>>採用例としてピラーニャⅣを挙げてる。
ハイドロニューはめっちゃ増えたけどセミアクティブを名乗るのはピラニア5くらいか？
ストライカーの近代化案やLAV6なんかも提案上に半はあるが半でデモしてないな
279: 2015/04/21(火)04:05 ID:h2X+juS1(3/6) AAS
サスペションだけじゃないんだよ とは言うが10式はサス頼みだろｗ
LCVで研究してる小型装輪で火砲搭載するための多段式駐退は特殊杉
なんせアレは直射兼用とするとオーバーヘット砲架でないと無理な変わりもんｗ
MCVはロングリコイル＋マズルブレーキというコンベンショナルな構成で納まってる
280: 2015/04/21(火)04:16 ID:h2X+juS1(4/6) AAS
つか電子制御駐退に以降の低反動化狙いつつ直射限定でオーバーヘッド前提でやんなら
RMK30的な無反動タイプでやる方法もあるｗバックブラストが酷えがｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i2.guns.ru
283: 2015/04/21(火)06:50 ID:h2X+juS1(5/6) AAS
今後であってもあの多段式駐退は特殊杉るｗありゃ砲塔に納める気ないだろｗ
アメ様のFCSでさえ電子制御駐退＋ロングリコイルで変態チックな要素はほぼない
15ｔでC2に2輌搭載可能な規模の装輪で陸幕がケチつけれん射撃精度を105TKG直射で
達成しようという発想のLCVはFCS以上のハードルが目標な分一般的じゃない
286(1): 2015/04/21(火)15:21 ID:h2X+juS1(6/6) AAS
逆ってなんだｗ15ｔだろうが50ｔだろうが砲に車体動揺を素早く静止させる機能なんてないだろｗ
まず動揺を起こさせないのと発生した動揺は素早く収束させるサスの性能が答えｗ
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