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韓国軍総合スレ348 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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839
: 2015/06/30(火)09:26
ID:FlQsrznz(9/21)
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839: [sage] 2015/06/30(火) 09:26:59.99 ID:FlQsrznz 全部一緒にやるんだと思っていたら三者一択だった話(自動翻訳) 空軍FA-50を追加量産VS陸軍AH-64E追加導入&海軍P-3C AIPレス導入 ttp://bemil.chosun.com/nbrd/bbs/view.html?b_bbs_id=10040&pn=1&num=83474&TOP_IMG_01 ・空軍は中期防衛計画の2017 - 2021改正にFA-50(制式名はダッシュ不要なのかな?)を20機 追加する計画だが国防部は否定的。陸軍のアパッチ後継機の調達を優先する方針 ・陸軍は次期戦車の導入数を減らす(K-2後期型が対象か?)代わりにアパッチ後継機の導入 促進と無人機ネットワーク整備を要求 海軍に関しての部分は、おれは理解できてないので要約できない。何回か試みたが、矛盾だらけにみえるので 理解できたと思う一部だけ自動翻訳を抜粋 >まとめると >S-3B 20台導入計画は変わらず、P-3C 1次航空機の改良と寿命の延長です。 >2つのビジネスのための補完電力に米海軍の予備機体に転換させたP-3C AIP 4-8のレス(リースらしい)導入です。 混乱して見えるののはわけがあって >P-3C AIPリース推進は、北朝鮮のSLBM開発対応とS-3Bの導入を前提としたBridge電力の概念ですが、 >別の内情は大韓航空(KAL)金海テックセンターで開始したP-3C 1次航空機着機体の >元の改良スケジュールが正常に行われていないからです。 >海外パートナーである米国のL3 com社の協力が??円滑でなかったりして >着航空機停滞現象が予想され、遅滞補償金の話も流れています。 >これに対して、防衛事業庁航空機部門の責任者の立場を聞いてみると >別問題がないことを知っているが、2次導入航空機時に存在する遅延補償金の状況が再現なるかと思っ >あらかじめ大袈裟くちばしメーカーが細かく見えず不快だという回答をしました。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/army/1433770608/839
全部一緒にやるんだと思っていたら三者一択だった話自動翻訳 空軍を追加量産陸軍追加導入海軍 レス導入 空軍は中期防衛計画の 改正に制式名はダッシュ不要なのかな?を機 追加する計画だが国防部は否定的陸軍のアパッチ後継機の調達を優先する方針 陸軍は次期戦車の導入数を減らす後期型が対象か?代わりにアパッチ後継機の導入 促進と無人機ネットワーク整備を要求 海軍に関しての部分はおれは理解できてないので要約できない何回か試みたが矛盾だらけにみえるので 理解できたと思う一部だけ自動翻訳を抜粋 まとめると 台導入計画は変わらず 次航空機の改良と寿命の延長です つのビジネスのための補完電力に米海軍の予備機体に転換させた のレスリースらしい導入です 混乱して見えるののはわけがあって リース推進は北朝鮮の開発対応との導入を前提とした電力の概念ですが 別の内情は大韓航空金海テックセンターで開始した 次航空機着機体の 元の改良スケジュールが正常に行われていないからです 海外パートナーである米国の 社の協力が円滑でなかったりして 着航空機停滞現象が予想され遅滞補償金の話も流れています これに対して防衛事業庁航空機部門の責任者の立場を聞いてみると 別問題がないことを知っているが次導入航空機時に存在する遅延補償金の状況が再現なるかと思っ あらかじめ大袈裟くちばしメーカーが細かく見えず不快だという回答をしました
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