[過去ログ] [ワッチョイ]護衛艦総合スレ Part.87 (217レス)
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(2): 両棲装〇戦闘車太郎 (アウアウカー Sacb-mOZk) 2018/01/03(水)10:26 ID:e2c/AW8Da(1) AAS
>>40
潜水艦から乗員を非常脱出させる為のチャンバーは既に既存の潜水艦に艤装されてるのだけど、乗員脱出訓練を含めて普段は殆ど使わないらしいのよな。
しかも、潜水艦乗りから見たらそのチャンバーはあくまで非常脱出用だから、水中浸透工作員をリリースするという戦術的運用に流用することに忌避感があるっぽい。
で、ソコに加えて>>37でも指摘した「潜航中の後進」をしないとダイバーをセイルだのスクリューだのに巻き込むのだが、そもそも潜航中に後進する訓練もやってない疑惑と。

掃海部隊はEODを抱えてて、そもそもEODがSBUの重要な人的ソース提供元になってるから、SBUと掃海部隊は非常に関係が深いのだそうだ。
42
(1): (スププ Sdea-Hm2w) 2018/01/03(水)10:46 ID:gbiAxnyid(1/2) AAS
機雷敷設訓練もしておらず特殊部隊の浸透訓練もしてとらずましてや後進すら訓練してないとか日本の潜水艦運用酷すぎるだろ
日本の掃海は世界一!とかホルホルして恥かいた時のように結局潜水艦も世界水準から遅れてんのな
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(2): (ワッチョイ 038a-Hm2w) 2018/01/03(水)11:25 ID:nmcKVYCK0(2/2) AAS
>>41
緊急脱出用のしかないと水中スクーターとかの機材の搬出難しそうだなぁ
やっぱり最初から特殊部隊の運用を前提とした潜水艦が欲すぃ
ただ潜水艦隊の中の人の意識からして無理っぽそうだけど。正直後進の訓練してないとか意味分からないし
次期潜水艦ではその辺どうなってたっけ?

掃海部隊は水陸両用作戦でも主要な存在だし浸透作戦には結構積極的な感じだよね
44
(1): (ワッチョイ 1bee-Auke) 2018/01/03(水)12:37 ID:BWcrUio+0(1) AAS
現状はミサイル艇による高速輸送かな>SBU上陸
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(1): 両棲装〇戦闘車太郎 (アウアウカー Sacb-mOZk) 2018/01/03(水)12:47 ID:xcmH/SOSa(1) AAS
>>42
潜航中に後進したくない気持ちは何となく分かるのだが、その上で「ビビりか!」としか思えないのがなぁ。
護衛艦も含めて、海自では後進の際に舵を切ることを極端に忌避してるから、特に2次元の操舵が要求される潜航中は操舵できない≒事故るって恐怖心があると予想。
ソレはその上で、じゃあ他国潜水艦はどうやって解決してるか研究してんのか?、って疑問が湧いて仕方無い訳だが。

>>43
チャンバー自体は1回で4人くらい纏めて脱出させられるらしいので、上手くすれば水中スクーターも出せるかも知れない。
次期潜水艦に関して、水中浸透工作員の件とかは特に話題に無かった印象。

>>44
レーダーであっさり露見する奴だ。
46: (スップ Sd8a-QRIm) 2018/01/03(水)13:13 ID:XBoQupAzd(1) AAS
北朝鮮の半潜水艇みたいなのがいいんじゃない?
47: (アウアウカー Sacb-ENPC) 2018/01/03(水)13:14 ID:1zF/JQN9a(1/2) AAS
SBUはC-130からボートごとパラシュート降下して海岸に接近上陸する手筈じゃ無いかね?
現役の時に出所不明のゾディアックを搭載する試験やった事が有る。
48
(1): (アウアウイー Sa43-cnjM) 2018/01/03(水)13:19 ID:k5iWWMKza(1/2) AAS
『現役』となw?
49: (アウアウカー Sacb-ENPC) 2018/01/03(水)13:28 ID:1zF/JQN9a(2/2) AAS
SBUじゃ無くて一般隊員な。
結局、最後まで何のための試験か教えてもらえなかったから、真相は分からないが
あんな大きなRHIBボートを空投するのはSBUくらいだろうと言う推察。
50
(1): (ワッチョイ 8630-qHCR) 2018/01/03(水)13:30 ID:OKinhwmm0(1/2) AAS
手段として空からでなく海中からもあれば選択肢は広がるよ
隠密性を求めるなら海中からが良いはず
51: (スププ Sdea-Hm2w) 2018/01/03(水)13:31 ID:gbiAxnyid(2/2) AAS
特戦も水中スクーター調達してたり浸透作戦想定してるみたいだから特戦の可能性もあるで
つーかC-130からボート空挺ってシールズでもそんな運用してなくね?
52: (ワッチョイ 8630-qHCR) 2018/01/03(水)13:34 ID:OKinhwmm0(2/2) AAS
>>48
元自を含めたら自衛隊経験者って日本には百万人くらいはいるでしょ
それも軍板ならさらに割合は上がるはす
53: (アウアウイー Sa43-cnjM) 2018/01/03(水)13:47 ID:k5iWWMKza(2/2) AAS
意外な程に多いから目が離せないんだよね
かく言う俺も軍需産業に居た経験がある
54: (スフッ Sdea-6c8n) 2018/01/03(水)22:44 ID:sZb29mR/d(1/2) AAS
>>40
あのアホが言いそうな話だなw
さっさと辞めてくれて良かった
55
(1): (スフッ Sdea-6c8n) 2018/01/03(水)22:48 ID:sZb29mR/d(2/2) AAS
>>43
>>45
噂話でよくもまぁ、そんな妄想できるなw
56: 両棲装〇戦闘車太郎 (アウアウエー Sa3f-wQ0K) 2018/01/04(木)18:35 ID:gfp2jD1Wa(1) AAS
2chスレ:army
軽自動車すらランプを通れないと疑われる「ひゅうが」型と、PAC-3トレーラーがそのままRORO可能とされる「いずも」型を並列で騙るのは止めた方が良かろう。

>>50
ソレな。
潜水艦から浸透工作員をリリースするのは、他の殆どの方法よりも明らかに隠密性に優れる。

>>55
逆に「海自潜水艦は潜没状態で後進すらできない」なんて噂は嘘であってほしい。
57: (ワッチョイ ef30-kzKA) 2018/01/04(木)21:33 ID:fJJclxOf0(1) AAS
前進出来るなら後進も出来そうだが
でも練習は必要そうだね
58: (スフッ Sdbf-4e7U) 2018/01/04(木)21:50 ID:xXcnvFhad(1) AAS
普段はTASS曳航してるから後進は絶対ダメ
59: (ワッチョイ eb8a-/HwQ) 2018/01/07(日)13:52 ID:KRA3Oeq70(1) AAS
なんか気になる契約情報見つけたんで一応貼っとく
新技術の短期実証(艦内等無線ネットワーク構築)(構想設計)
新技術の短期実証(ニアリアルタイム大規模データ分析)(構想設計)
物品役務(競争)/ 29年度 / 7月
外部リンク[html]:www.mod.go.jp

もう消えてるけど「課題に関連する技術に関して」に書かれていた情報によると
無線ネットワーク構築は護衛艦内や陸上の分隊等における安定かつセキュアな無線ネットワークの構築
大規模データ分析は護衛艦内におけるニアリアルタイムでの大規模データ分析とのこと
60
(1): (アウアウエー Sa52-dmZ3) 2018/01/14(日)09:49 ID:gEfrd081a(1) AAS
掃海隊群に浸透作戦用の潜水艦を配備するのが一番では?
比較的小型で容易に母艦に載せて現地に急行できるとか
浅海機雷戦にも対応とか速度性能は控えめな代わりに
低速域の運動性精密性がスゴイとか
SBUのための潜水艦というのを考えるほど現行の潜水艦隊
に求められる潜水艦の仕様とはかけ離れていくので
統合できないなら無理にしない方がいいとオモタ

あとDXの水上版EO-DASはあれ全周監視映像をシームレスに
艦橋に拡張現実で投影できることはむしろ余禄で
肝はあらゆる監視情報が電子化されることだとオモタ
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