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【J-20】中国軍兵器総合【002型】 part8 (1002ﾚｽ)
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343
: 2018/05/19(土)20:32
ID:vjsakoRO(2/11)
AA×
>>338
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img3.itiexue.net
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343: [] 2018/05/19(土) 20:32:54 ID:vjsakoRO >>338 機体正面を比較しても、なんちゃってステルス機J-20とF-35Aのステルス性の差は明らか。 なんちゃってステルス機J-20はカーナードと主翼が一体になっておらず、加えて機体後部下方にも補助翼があり、 確実に正面投影面積を増やしている。 http://livedoor.blogimg.jp/mattari_ch/imgs/f/d/fd03705e.jpg http://img3.itiexue.net/1814/18140499.jpg 一方、F-35Aの機体正面。洗練された機体である事は今更言うまでもない。 https://media.defense.gov/2014/Mar/11/2000783826/-1/-1/0/140310-F-NG006-007.JPG http://tokyoexpress.info/wp-content/uploads/2016/07/3893c5bfa5a74ae0cd18c8f32f9877c0.jpg 専門家の意見。 http://www.mag2.com/p/news/259944/2 せっかくの中国初のステルス戦闘機なのに、カナード翼のせいでステルス性が損なわれるという問題が残ると いうのです。ステルス機は正面からのレーダー電波を拡散し、電波吸収材で補うデザインになっていますから、 薄いカナード翼など影響はないように思われますが、精度の高いレーダーにかかると、カナード翼がない場合に 比べてRCS（レーダー反射断面積）が大きくなり、発見されやすいというのです。 J-20が試験飛行した当時、中国人民解放軍の装備担当の将官にエンジンのパワー不足とカナード翼の問題を 指摘すると、あっさりと認めたのにはかえって驚かされました。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1525366190/343
機体正面を比較してもなんちゃってステルス機とのステルス性の差は明らか なんちゃってステルス機はカーナードと主翼が一体になっておらず加えて機体後部下方にも補助翼があり 確実に正面投影面積を増やしている 一方の機体正面洗練された機体である事は今更言うまでもない 専門家の意見 せっかくの中国初のステルス戦闘機なのにカナード翼のせいでステルス性が損なわれるという問題が残ると いうのですステルス機は正面からのレーダー電波を拡散し電波吸収材で補うデザインになっていますから 薄いカナード翼など影響はないように思われますが精度の高いレーダーにかかるとカナード翼がない場合に 比べてレーダー反射断面積が大きくなり発見されやすいというのです が試験飛行した当時中国人民解放軍の装備担当の将官にエンジンのパワー不足とカナード翼の問題を 指摘するとあっさりと認めたのにはかえって驚かされました
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