[過去ログ] 【ゴアテックス】ECWCS系衣料【ポーラテック】GEN19 (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
565: 2019/12/08(日)17:34 ID:dKQWeQ4g(1/2) AAS
朝、チャリ通勤だからそろそろダウン出そうかと思ったがまだまだGEN1ゴア+フリースで大丈夫そうだな
566
(1): 2019/12/08(日)19:30 ID:5XWCLURh(1) AAS
チャリって車道走り続ける運動してるから
氷点下下回るようじゃないとダウンとか暑いのでは?
567
(2): 2019/12/08(日)19:38 ID:EybriTcl(1) AAS
ABUのAPECS買ったんだけどポケットの中に入ってるコード引っ張っても下のほうの幅がありすぎるんだけどどうすりゃいいんだこれ
画像検索で出てくる古着屋がアップしてる試着写真と全然雰囲気違う・・・
568: 2019/12/08(日)19:56 ID:nOjRH//W(1) AAS
>>567
丈が長いのと防寒着じゃないから
雨を外側に落とす為じゃない?
これ実物本職の着用例でドローコードが外に出るくらい引っ張ってる画像。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
569: 2019/12/08(日)20:15 ID:uc8tqDfa(3/3) AAS
>>567
逆に丈が長くて裾が狭いと動きづらいよ
570: 2019/12/08(日)20:43 ID:dKQWeQ4g(2/2) AAS
>>566
ママチャリでテロテロ走ってるからそんなに運動量ないよ
信号も多いからすぐ止まらないとならないし
571
(1): 2019/12/08(日)22:00 ID:k750cUoF(2/2) AAS
level7の色味ってランダム?年代関係無いのかな
572
(1): 2019/12/09(月)07:33 ID:tCUGG8Kh(1) AAS
>>571
EPICとMILLIKENが素材違う感じだけで
実際に見るととれも同じ
ネット画像だと各カメラの補正のクセで違って見える。
573: 2019/12/09(月)12:14 ID:e3/r0wqo(1) AAS
>>572
epicとmillikenの違いがわからん
実物見れば分かるんだろうけど…
574: 2019/12/09(月)16:39 ID:WmB3sqZT(1/2) AAS
Lv7ってなんで2006年モノしか出回ってないんだろ
575: 2019/12/09(月)16:42 ID:WmB3sqZT(2/2) AAS
猫相変わらず更新されないな
576: 2019/12/09(月)16:52 ID:Ql5DsGh/(1) AAS
家族経営なんだから
何もかもサクサクやれるわけ無いべ
あと税関も混み合う年末だし
そんなに逸るなら中野に通えば良いじゃん。
577: 2019/12/09(月)18:08 ID:RrcDdxSk(1) AAS
L7のM-Rなら少数入荷って買える様になってるじゃん
578: 2019/12/09(月)18:30 ID:uqwDrZcL(1) AAS
ビヨンドのL5 買おうとおもってるんですが、MとLで
身幅が10cm も違うの?
579: 2019/12/09(月)19:03 ID:ryopKH0T(1) AAS
身幅はMとLで結構差があるけど
beyondの場合は身幅より袖の長さの方を気にした方がいい
基本長いからMとLでかなり違う事になる
もし長くなくてオーダー品や改造品じゃなきゃ怪しい奴と思っていいから実物か判別し易い利点でもあるんだけどね
580: 2019/12/09(月)19:30 ID:8BnWXAB7(1) AAS
放出品じゃない旨を明記しててもBAF売り始めたらちょっとなあって思う
581: 2019/12/09(月)19:31 ID:5lXd/VTm(1/2) AAS
beyondのコピー偽物は物により見分けが本当つき難いのがあるから注意が必要
582
(2): 2019/12/09(月)20:41 ID:dXTRy/l1(1/2) AAS
同じとこで作ってるの横流ししてるだけなら同じじゃないの?
583: 2019/12/09(月)20:51 ID:dXTRy/l1(2/2) AAS
ゴアが絡むと生地まで喧しいから良いけどバタだけに任せると縫製は良いけど生地の耐久性がゼロ
584: 2019/12/09(月)21:52 ID:5lXd/VTm(2/2) AAS
>>582
さぁどうかね
自分は証拠を持ち合わせて無いから
下手な事は書けない
1-
あと 418 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.013s