【スペンサー銃】八重の桜の分析【綾瀬はるか】106

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721: 10/31(木)08:53 AAS
テイクアップが4mmありシアーを動かせるようになるまで結構長い
リセットにも5mmくらい必要で連射にはコツが必要

722: 10/31(木)14:52 AAS
F-2もAAM-4とAAM-5を搭載出来るF-2改なら
F-15J改より上

723: 10/31(木)16:53 AAS
F-2は米国が開発したF-16を改装するから政府合弁事業であり原型機開発国として機体設計に対する発言権がある
今回の次期戦闘機とFSXは全く別の開発

724: 10/31(木)17:14 AAS
40t戦車は失敗作で、また次からは50t戦車に回帰
50tならば、整備が面倒

725: 10/31(木)22:09 AAS
航空機を作るBoeing（ボーイング）が、危険な任務
で飛ぶ有人航空機をサポートする、AI搭載の無人航空
機「ロイヤル・ウィングマン」

726: 11/02(土)00:49 AAS
アメリカ空軍と契約する際にYF-17

727: 11/02(土)00:49 AAS
C-MOREみたいなオープンタイプのドットサイトはほぼ競技用で
軍用で使われる例はかなり少ない

728: 11/02(土)00:49 AAS
口径： 5.56mm全長： 916mm銃身長： 420mm重量：約3.5kg（弾倉を除く）
作動方式：ガス圧利用（ロングストロークピストン）ロータリーボルト式

729: 11/03(日)10:34 AAS
フルオートスペンサーライフル
１分辺り１００発の速射性

730: 11/03(日)10:34 AAS
米空軍はF15EXを２機しか調達しなくて、計画でも144機のみで、
米海軍も2021年度予算からF18EFの調達が中止してて、次世代F/Aの開発計画

731: 11/03(日)10:35 AAS
母機に追従するなら速度、航続距離、運動性能が母機と同性能以上が必要
つまりF-16クラス以上の無人機をこれから開発する

732: 11/03(日)10:35 AAS
M10（Kフレーム）はDAリボルバーの完成形だから、未だに競技用でこれを超えるモノは出てきていない。
1911は使いこなせれば理想形のオート

733: 11/03(日)10:35 AAS
アクティブ走査式フェイズドアレイ（AESA）レーダーに換装するというもの。F-15Eや
F/A-18E/Fに搭載されているレイセオンのAPG-79／APG-82レーダーを基本として、
新たに開発

734: 11/03(日)10:35 AAS
口径： 5.56mm全長： 916mm銃身長： 420mm重量：約3.5kg（弾倉を除く）
作動方式：ガス圧利用（ロングストロークピストン）ロータリーボルト式

735: 11/03(日)10:35 AAS
足立仁十郎が、会津藩人参売捌方用足・足立監物として会津藩に召抱えられる

736: 11/03(日)10:35 AAS
M10（Kフレーム）はDAリボルバーの完成形だから、未だに競技用でこれを超えるモノは出てきていない。
1911は使いこなせれば理想形のオート

737: 11/03(日)10:35 AAS
口径： 5.56mm全長： 916mm銃身長： 420mm重量：約3.5kg（弾倉を除く）
作動方式：ガス圧利用（ロングストロークピストン）ロータリーボルト式

738: 11/03(日)10:36 AAS
F100-PW-232は実物は公表もされてないが、ドライ推力9tオーバー、AB推力15t程度だとされている
だが所詮はF100系の旧式エンジンなので高圧タービンも低圧タービンも2段ずつあって
その分長く、重くなっている

739: 11/03(日)10:36 AAS
米軍がガ島を奪回できたのは米軍側で空母部隊を活用できたから。
ミッドウェーで敗北してたらこれは無理
エセックス級の第一艦が使えるようになった

740: 11/03(日)10:36 AAS
母機に追従するなら速度、航続距離、運動性能が母機と同性能以上が必要
つまりF-16クラス以上の無人機をこれから開発する