[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ308【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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243: 10/23(水)14:56 ID:yx1jztKo(1/2) AAS
まぁなんにせよ日本は既に作ってるっつーことで
244: 10/23(水)14:57 ID:vS3LTpsM(7/12) AAS
これをさらに積極的に敵防空網侵入用に応用したのがBriteStorm
245: 10/23(水)15:26 ID:vS3LTpsM(8/12) AAS
日本もやれば同程度のデジタルステルス技術は作れるだろうが
GIGO通じて英伊から共有して貰えばコスパいいだろう。AI,ハード含めて今後の進化にも期待。
各国先行分野を持ち寄って開発コストとリスクを軽減できるなら国際共同開発の面目躍如。
246(1): 10/23(水)15:51 ID:yx1jztKo(2/2) AAS
自前の方がいいのでいらんわ
中国機のデータは日本の方がたくさん持ってるし
247: 10/23(水)16:07 ID:vS3LTpsM(9/12) AAS
>>246
国産厨ってこういうのを言うのか。
生存性と性能が上がるなら自前も人様のも関係あるかよ。
中国機のデータベースに無い信号だったので警告出すかどうか迷いましたテヘペロ、あ、撃墜されました。
シャレにならん。
英伊に輸出も頑張ってもらわなならんのに
248: 10/23(水)16:18 ID:K03NmNga(8/11) AAS
それを判断するのはオレらじゃなくてGIGOなw
専門家揃いだろうから正しく評価するだろうよ。
政治的判断が入る余地はあるのがイマイチだが。
とりあえず来年度は日本仕様の機体やアビオニクスが英伊にも
公開されてレビューからスタートだな。
249: 10/23(水)16:22 ID:K03NmNga(9/11) AAS
英伊も金が浮いて助かるだろう。
一から作るどころか本番用の試作機がいきなりどーんと提供されるわけだからなw
250(1): 10/23(水)16:31 ID:K03NmNga(10/11) AAS
それとなーepawssはボーイングがF-15能力向上のためにBAEに依頼して
出来たわけで金の出どころと権利はボーイングなわけだが
それって守秘義務つーか流用制限つーかその辺大丈夫なわけ?
GCAPのために使うなんて言い出したら多分ボーイングは違約金払え
もしくは技術料出せ、所有権はオレだ。となると思うが杞憂だろうか。
251: 10/23(水)16:42 ID:TIHvh4eS(2/3) AAS
国産厨はつくづく頭悪い
252: 10/23(水)16:57 ID:CQ4rV+UI(1) AAS
見つかって当然の4G機用は使えんでしょ
253: 10/23(水)16:59 ID:vS3LTpsM(10/12) AAS
>>250
ボーイングのポジションがGIGOになるだけで最適化された進化版が実装されるのでは？
基幹技術はBAEとかLeonardoとかの欧州勢が先行実績持ってるわけで、採用されるところにどんどん出すと思うが。
今後は西側新型には標準搭載される勢いじゃないかと。
254(1): 10/23(水)17:13 ID:K03NmNga(11/11) AAS
ま、その辺は互いの技術力の比較と政治交渉と値段次第だろうさw
それとボーイングごねてくると思うぜ。
契約書でがんじがらめにしてるはず。
しない理由がない。
欧米はその辺えげつないからな。
255: 警備員[Lv.15] 10/23(水)17:18 ID:GTn12HH5(4/4) AAS
次期戦闘機/GCAPは3カ国共通装備を強要する開発計画ではない
イギリスが自国仕様機に搭載する機材には採用の自由はあるが、他国にそれを強制する権利は無い
256: 10/23(水)17:50 ID:jEiWd494(8/9) AAS
結局契約次第でパッケージとして買っているかスクラッチかでしょ
どっちにせよBAEは権利外の技術でも作り直せるだろうし
ただ今回だったら分担的にレオナルド本社がそこらへんは取りそう
伊のレオナルドも電子戦関連はかなり実績があるし
257(1): 10/23(水)17:54 ID:vS3LTpsM(11/12) AAS
>>254
なんだかんだ落ち目のボーイング1社とBAE、Leonardo、MHIの3社連合のGIGO、
どちらの言い分が勝つかってのはあるかもね。米空軍の意向も大きいだろうし。
デジタルスティルス、ゴースト発生技術。防衛省は欲しがると思うよ。
258: 10/23(水)18:19 ID:iYA/mWxn(2/2) AAS
>>257
ボーイングが依頼して作ったものなら権利はボーイングのものだろう
F-35の開発にBAEが関わったとしても、F-35の権利はLMにあるように
ボーイング権利が入ってたら他国の輸出もままならなくなるし
GCAPはGCAPでJAGUARで使える似たようなシステムを開発してると思われ
259: 10/23(水)19:03 ID:jEiWd494(9/9) AAS
BoeingがコンペでMDとBAEから選んだだけだろ
ただのパッケージの利用なら権利はBAEだし契約の内容次第だよ
260: 10/23(水)19:33 ID:TIHvh4eS(3/3) AAS
BAEの商品なだけだっての
261: 10/23(水)19:46 ID:vS3LTpsM(12/12) AAS
いずれにせよ、ボーイングがゴネても迂回する方法はいくらでもあるだろうって話。
262: 10/24(木)07:11 ID:xq/gAt1v(1/2) AAS
10年以上前だけどタイフーンで考えてたやつ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.eurojet.de
今回のFCASでの実証ではかけらも出ていないってことはメリット少ないのかね
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