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【GCAP】F-Xを語るスレ308【日英伊共同開発】 (1002レス)
【GCAP】F-Xを語るスレ308【日英伊共同開発】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/
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802: 名無し三等兵 [] 2024/11/19(火) 12:57:32.18 ID:1KhiPT3X 何か勘違いしてらっしゃるのかな? どこが作るにせよ、製品版エンジンはメガワットクラスの発電力を持たせるだろうって事よ。 GCAPがどんな性能に仕上がるのかワクワクするね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/802
803: 名無し三等兵 [] 2024/11/19(火) 13:17:35.25 ID:VwBWJt7K 国産厨が売国奴ってわかったでしょ よそが2MW級になるってのに自国向けが360kWのモンキーモデルでホルホルしてるんだぜ 大金使ってポンコツを作らせるのが国産厨 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/803
804: 警備員[Lv.22] [sage] 2024/11/19(火) 13:30:37.33 ID:Uz57kOlI 模型とCGしかないものは意味がない(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/804
805: 警備員[Lv.22] [sage] 2024/11/19(火) 15:42:28.85 ID:Uz57kOlI 来年度には試作機の制作開始ということは、エンジンの開発はもっと先に進んでいる エンジン開発が機体開発より遅れたらユーロファイターの二の舞いになる 現時点で模型とCGしかはに話は採用しようがない イタリアがFCAS(テンペスト)から離反を決めた大きな要因は、2021年12月段階でもエンジン実証事業をこれからやるとか言い出したから イギリス国防省が掲げた2030年代中頃実用化は最初から間にあわない前提の計画をイギリス国防省が言い出したから エンジン開発で振り回されたイタリアとしてはイギリス不審を高めるは避けられなかった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/805
806: 名無し三等兵 [] 2024/11/19(火) 15:47:02.43 ID:JaFkhWqH >>802 IHIは高バイパス用だけどテールコーに仕込む1MWの後付け発電機を発表してたよね。 あれを前部に内蔵できれば2機あわせて2MW。それでももちろん高性能だけどレーザー火力も考えるなら瞬間的に一桁上の出力できるキャパシタ欲しいかも。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/806
807: 名無し三等兵 [sage] 2024/11/19(火) 16:03:30.66 ID:rTdE7CI5 テールコーンは過熱しないか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/807
808: 名無し三等兵 [sage] 2024/11/19(火) 16:39:06.79 ID:SMu6LAZH ジェネレーターも付け得じゃないからね 大発電能力になるとスロットリングのレスポンスが悪くなるから戦闘機エンジンとしてどうだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/808
809: 名無し三等兵 [] 2024/11/19(火) 17:06:29.54 ID:VwBWJt7K 1機100MW出すエンジンから1〜2MW取り出したって屁でもない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/809
810: 名無し三等兵 [sage] 2024/11/19(火) 17:20:32.34 ID:jYvSWdAc IHIのテールコーンに仕込むタイプは熱対策が何年も研究された上での成果だから大丈夫 IHIホームページ上で公開してる過去の広報から研究の進捗がわかるよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/810
811: 名無し三等兵 [] 2024/11/19(火) 17:26:14.34 ID:VwBWJt7K テールコーン以外に最適な場所あるんだしw だれにも見向きされることがないことをやってもね・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/811
812: 名無し三等兵 [sage] 2024/11/19(火) 17:32:38.64 ID:SMu6LAZH >最も運用性や整備性に優れる搭載位置 とある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/812
813: 名無し三等兵 [sage] 2024/11/19(火) 17:47:58.04 ID:PmzJpeyS >>789 GCAPはテンペストのリネーム商法ですよね よくわかります http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/813
814: 名無し三等兵 [] 2024/11/19(火) 18:01:50.35 ID:VwBWJt7K >>812 自分の脳みそで考えろよw 最重要な電気を運ぶ動力配線が、一番アチチな空間にあっていいわけないだろ 「熱対策」だけで余計なコストと無駄が発生してるってわからんのか? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/814
815: 名無し三等兵 [sage] 2024/11/19(火) 18:08:03.49 ID:SMu6LAZH >>814 全部開けたくないんじゃない? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/815
816: 名無し三等兵 [sage] 2024/11/19(火) 18:14:21.38 ID:ZBVUICLg >>809 その100MWってタービンの回転力か? エンジンの総推力でなく? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/816
817: 名無し三等兵 [sage] 2024/11/19(火) 18:49:35.36 ID:SMu6LAZH スタータージェネレータの交換期間がエンジンの重整備より結構短いのかもね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/817
818: 名無し三等兵 [sage] 2024/11/19(火) 19:14:03.58 ID:6hoANOjF >>814 内蔵型は大なり小なり熱対策が必要になるから他社もたいして変わらん 今回新開発した排熱システムにより最も運用性や整備性に優れるテールコーン内部に発電機を仕込めた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/818
819: 名無し三等兵 [] 2024/11/19(火) 19:38:44.72 ID:VwBWJt7K >>817 IHI製だからだろうな 普通はメンテフリーだぜ 主要なベアリングはエンジン本体側のものだし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/819
820: 名無し三等兵 [sage] 2024/11/19(火) 19:41:09.50 ID:XOWhpUsF メンテフリーなんてあり得ないんだよぁ……(笑) 日本sageに必死で現実と妄想の区別すらついてないんだろうけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/820
821: 名無し三等兵 [] 2024/11/19(火) 19:57:50.57 ID:VwBWJt7K >>820 モーターを内蔵式にしてベアリングを別々にしたら あと何が摩耗品?モーターの構造知ってるか?w IHI商品のシャフトをメンテしましょうっつってるのと同じだぞw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1728338335/821
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