【GCAP】F-Xを語るスレ308【日英伊共同開発】 (951レス)
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837: 11/20(水)08:49 ID:+0K5Wo32(1/2) AAS
EJ200のテクニックやペガサスエンジンの機構と制御技術や
F135リフトファンの技術
RR以外にはまったく実用化できていない
XG240のパイプだって、あれはペガサスエンジンの排気の機構形状形状を変えただけだしね
それで簡単に可変サイクルが可能
843(1): 11/20(水)13:24 ID:+0K5Wo32(2/2) AAS
>>840
結局何もかも未完成なんだよねー
浮かれてるほうが頭悪すぎてね
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