[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ308【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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225(1): 2024/10/23(水)12:34 ID:uwSvKamY(1/3) AAS
三菱は既に電子防御システムを独自に開発してるんでわざわざEpawssを導入することはないやろな
英伊が自国向け機体で搭載する分にはご自由にって感じ
228(1): 2024/10/23(水)12:45 ID:uwSvKamY(2/3) AAS
デルタ化含めて全体設計は三菱が先導してるっぽい
105 名無し三等兵 sage 2024/10/20(日) 13:53:18.56 ID:4LrKieb5
流れ的には
1. ラムダ翼＋大型ラダーベーダで航続距離と運動性を両立＋推力偏向は二次元で済ます
i0.wp.com/eguru-news.com/wp-content/uploads/2022/05/1335-origin_1.jpg?w=800&ssl=1
↓
2. ステルス性能とより巨大な搭載量を求めてデルタ翼化
j-defense.ikaros.jp/img/jdn/docs/001/919/ino_G1_l.jpg
↓
3. やっぱそれじゃ運動性足りなかったので（より高度な技術開発も完了した）3次元ノズルを搭載、主翼形状もより作り込んだ現行モデル
省6
230: 2024/10/23(水)12:49 ID:uwSvKamY(3/3) AAS
>>225なんでまずないやろなぁ
まぁ英伊だけで使ってればいいんとちゃうやろか
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