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練習機総合スレッド62 (1002ﾚｽ)
練習機総合スレッド62 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/
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177: ! 警備員[Lv.5] [sage] 2024/10/28(月) 06:51:03.95 ID:I1EdkttF >>173 >M-346の悪口はやめて差し上げろ >>稼働率 これからが本番だけど …ギリシャじゃ稼働率が高いそうじゃないか。 エルビットM-346チーム、、のT-6A(笑) あそこは代替ジェット練習機のみならず 初等練習機の稼働率まで酷かったそうだが 国際スクールが国軍に変わって管理してから 改善したそうな。 …そう言えばポーランド空軍がM-346に不満を 抱いているとか書いてたけど、誰が悪いんやろ？() www.key.aero/article/pas-23-elbit-systems-increases-number-airworthy-t-6as-greece >>176 >M-346が可動率が低くなるのはしょうがない >100機にも満たない受注数をダラダラと生産してるとなると >部品生産がどんな状況になってるかわかったもんではない >いちおうアメリカ空軍使用期間中はサポートが期待できるT-7Aの方が安全と考えるのは当然 >ぶっちゃけレオナルドに米メーカーレベルのサポートを期待してはいけない >だからポーランドでは評判が悪い つAs part of a project that was launched in 2021, Elbit Systems has managed to almost double the number of airworthy Beechcraft T-6A Texan II turboprop-driven trainers available to the Hellenic Air Force (HAF). まぁM-346がナイジェリアだけでなくオーストリアの 次期練習機を取れそうな事、あとイタリアの曲芸チームと スクール用に追加されるアップデートはおいといて() この英文のT-6A ってどこの会社の機体？ 今じゃ会社名変わってるかもだがw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/177
178: 名無し三等兵 [sage] 2024/10/28(月) 07:43:56.75 ID:EMOvZc1K >>177 日本で使う場合は、多少高くついてもライセンス生産だろうけどね。 イタリアのほうが共同開発している分いじりやすいはあるよな（そもそもイタリアのF-3対応はM-346と推測される） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/178
179: ! 警備員[Lv.6] [sage] 2024/10/28(月) 07:46:03.94 ID:I1EdkttF 地場国際スクール作ろうぜ！(初等練習機では考えてた) 機体やパーツは日本で生産管理になるでしょうね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/179
180: 警備員[Lv.2][新芽] [] 2024/10/28(月) 08:37:42.47 ID:PqxSpirz >>160 >同型エンジン積んだ他機種が音速出るってことは エンジン出力的に問題ないのに超音速が出せないなら ↓見たいな状況 かも？ まあ、デジタルエンジニアリングの成果だな。 T-7A >三次元モデリングや風洞実験の仮想現実化などのデジタル化で、 ://news.mynavi.jp/techplus/article/aero_tech-311/ >遷音速域では空気力の計算が困難になるのだという >模型を作って風洞に持ち込んで試験を実施するが >模型の構造や素材と実機の構造や素材は同じではないから、完全な再現は難しい >計算や模型試験で追い込んでおいて、最後は実機を飛ばして検証するしかない >高度や速度などの飛行諸元を細かく変えながら、瀬踏みをするようにして試験を進めていく http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/180
181: ! 警備員[Lv.7] [sage] 2024/10/28(月) 08:40:06.77 ID:1YI6GNow 38 ! 警備員[Lv.68] sage 2024/09/20(金) 23:51:40.23 ID:Jty3mAb3 >> 35 ほれほれ 何か言う事は？(事実そのもので煽ってみるw However, Air Force Secretary Frank Kendall said May 22 the digital approach being taken on the T-7A—as well as on Northrop Grumman’s B-21 bomber, and the Next Generation Air Dominance fighter—can’t be expected to radically reduce the time and cost of development, as real-world testing still has to confirm what digital models predict. しかし、フランク・ケンドール空軍長官は5月22日、T-7Aやノースロップ・グラマン社のB-21爆撃機、次世代エア・ドミナンス戦闘機で行われているデジタル手法では、時間の大幅な短縮は期待できないと述べた。デジタルモデルが予測する内容を実際のテストで確認する必要があるため、開発コストがかかります。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/181
182: 警備員[Lv.33] [sage] 2024/10/28(月) 10:18:28.23 ID:9y5Pb8AA 意思決定の手順を理解できないアホが喚いてるが 最上位にくる条件は防衛政策の方針だからな 日米共同声明の共同開発・共同生産の追求は防衛政策の下にくる努力目標 これを理解しないで自分勝手な解釈を振り回すバカがいる 先ず防衛政策では練習機開発は研究開発費を要求しない その条件での共同開発・共同生産の追求 共同開発の追求だから防衛政策の方針が無視という判断はされない 防衛政策が不都合なら防衛政策を先に改定する必要がある 防衛省は防衛政策を改定しない限り、新規開発の費用を出さずに共同開発・共同生産の機会を追求するしかない 次期戦闘機でも同じ 防衛政策にある我が国主導の開発が最上位の条件 GCAP・GIGOの条件は防衛政策の下にくる条件 だから共同開発だからと我が国主導が無視される条件は防衛省は受け入れられない 防衛政策を無効にするには政策そのものを改定する必要がある お役所の意思決定の手順を理解してないからトンデモ解釈が間違いと気が付かない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/182
183: 警備員[Lv.33] [sage] 2024/10/28(月) 10:27:06.32 ID:9y5Pb8AA T-4後継機に関して意思決定の優先順位は、先ず練習機の新規開発を選択肢には入れていない よって納期は新規開発を前提には組まれてはいない 新規開発の研究開発費も要求されることがない その上でアメリカと共同開発・共同生産の機会を追求できる条件が日米間で協議されてることになる T-4後継機の情報要求も条件を無視したものは防衛政策を改定しないと選べない これでX-2珍練習機なんて条件に合わせられるか考えれば答えは出てくる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/183
184: ! 警備員[Lv.8] [sage] 2024/10/28(月) 11:57:02.81 ID:1YI6GNow えーと何だっけ >>183 >>182 ライブ仮想建設技術？の検証が済んでないだけでなく シミュレーターも未完の練習機、を候補に考えてたりしないよね？ 確か、あまり上手く言ったとは言えない()戦闘機の 開発費と同程度の赤字出してる機体、でも無いはず とは思うけど何の機体が良いのか是非とも教えてネw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/184
185: 警備員[Lv.34] [sage] 2024/10/28(月) 13:29:44.20 ID:9y5Pb8AA 僕が納得しないは意味がない 政府の意思決定の手順で現状を見れば 選択肢が他にない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/185
186: ! 警備員[Lv.9] [sage] 2024/10/28(月) 13:32:06.87 ID:1YI6GNow >>185 現実を見たら？ どうも、自分が納得する様にしか見てないが 開発途上の練習機に過大な期待をしてるよねw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/186
187: 警備員[Lv.34] [sage] 2024/10/28(月) 13:33:29.10 ID:9y5Pb8AA 防衛省の意思決定なのだからしょうがない X-2珍練習機なんて選びようが無い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/187
188: ! 警備員[Lv.10] [sage] 2024/10/28(月) 14:31:45.95 ID:1YI6GNow >>187 機会の追求 としか書いてない意思決定？w 馬鹿が喜び勇んで出した上の仏リンクのせいで 自衛隊に見せたシミュレーターすら未完品だと 暴露されたばかりなのにね(ため息 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/188
189: 名無し三等兵 [sage] 2024/10/28(月) 20:04:32.34 ID:2jp5IsEQ >>188 日米防衛協力の重要ピース、世界で最も先進的パッケージに T-7レッドホーク、乗員訓練の新形態プラットフォーム – 航空新聞社 ttps://www.jwing.net/news/84547 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/189
190: ! 警備員[Lv.12] [sage] 2024/10/28(月) 20:06:22.29 ID:1YI6GNow >>189 ピース！ 馬鹿草piece w との認識を示しつつ、「日米間で今後の防衛協力を深化していくなかで、T-7Aレッドホークは重要なピースの1つになるだろう」と話すなど、T-7Aレッドホークが強固な日米同盟を下支えする、新たな乗員訓練ソリューションとなっていくとした。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/190
191: 名無し三等兵 [sage] 2024/10/28(月) 20:08:06.27 ID:0+dA2Fyn >>190 また日本語乱れてるよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/191
192: ! 警備員[Lv.12] [sage] 2024/10/28(月) 20:09:09.93 ID:1YI6GNow >>191 どしたの？ 頭の悪そうなリンクを貼った事 指摘されて逆上中？ww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/192
193: 名無し三等兵 [sage] 2024/10/29(火) 02:25:25.66 ID:F/rdC8Ef >>192 事実を突き付けられると、幼い感情しか吐き出せなくなるんだね(￣ー￣) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/193
194: 警備員[Lv.36] [sage] 2024/10/29(火) 04:54:41.85 ID:pR41SZ52 前々からこのスレで指摘されてただろ、練習機(T-4後継機)開発するには次の防衛政策制定時に開発決定しないと無理だと それを見送れば自動的に外国機になると 2022年12月制定の現防衛政策では練習機開発は決定されなかった 事実上、この時点でT-7AとM-346の2機種に絞られた 他の候補は政治的に防衛装備品の取引や契約が難しいから無理 2024年4月の日米共同声明でT-7Aに絞られた 後は日本仕様への改修と共同生産の内容を纏めるだけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/194
195: ! 警備員[Lv.5][新芽] [sage] 2024/10/29(火) 07:36:52.65 ID:12IU2UMT >>193 ボーイングの担当が重要peace！ じゃねーや重要Piece！と話してた記事の話？ ↓ 来日したボーイング防衛宇宙・安全保障部門T-7レッドホーク事業開発および戦略担当エグゼクティブ・ディレクターのブライアン・シューベルト氏が取材に応じた。 >>194 LVCの検証がやっぱ始まってなかった 未完成機を推してるとな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/195
196: 名無し三等兵 [sage] 2024/10/29(火) 07:50:54.17 ID:kkLAntt2 >>195 ぶっちゃけてTF-50のほうがテストほぼいらんで採用出来るんじゃあね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1729327004/196
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