練習機総合スレッド62 (602ﾚｽ)
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186: ! 警備員[Lv.9] 10/28(月)13:32 ID:1YI6GNow(3/6) AAS
>>185
現実を見たら？
どうも、自分が納得する様にしか見てないが
開発途上の練習機に過大な期待をしてるよねw
187(1): 警備員[Lv.34] 10/28(月)13:33 ID:9y5Pb8AA(4/4) AAS
防衛省の意思決定なのだからしょうがない
X-2珍練習機なんて選びようが無い
188(1): ! 警備員[Lv.10] 10/28(月)14:31 ID:1YI6GNow(4/6) AAS
>>187
機会の追求
としか書いてない意思決定？w
馬鹿が喜び勇んで出した上の仏リンクのせいで
自衛隊に見せたシミュレーターすら未完品だと
暴露されたばかりなのにね(ため息
189(2): 10/28(月)20:04 ID:2jp5IsEQ(1) AAS
>>188
日米防衛協力の重要ピース、世界で最も先進的パッケージに
T-7レッドホーク、乗員訓練の新形態プラットフォーム – 航空新聞社
外部ﾘﾝｸ:www.jwing.net
190(2): ! 警備員[Lv.12] 10/28(月)20:06 ID:1YI6GNow(5/6) AAS
>>189
ピース！
馬鹿草piece w
との認識を示しつつ、「日米間で今後の防衛協力を深化していくなかで、T-7Aレッドホークは重要なピースの1つになるだろう」と話すなど、T-7Aレッドホークが強固な日米同盟を下支えする、新たな乗員訓練ソリューションとなっていくとした。
191(1): 10/28(月)20:08 ID:0+dA2Fyn(1) AAS
>>190
また日本語乱れてるよ
192(1): ! 警備員[Lv.12] 10/28(月)20:09 ID:1YI6GNow(6/6) AAS
>>191
どしたの？
頭の悪そうなリンクを貼った事
指摘されて逆上中？ww
193(1): 10/29(火)02:25 ID:F/rdC8Ef(1) AAS
>>192
事実を突き付けられると、幼い感情しか吐き出せなくなるんだね(￣ー￣)
194(1): 警備員[Lv.36] 10/29(火)04:54 ID:pR41SZ52(1) AAS
前々からこのスレで指摘されてただろ、練習機(T-4後継機)開発するには次の防衛政策制定時に開発決定しないと無理だと
それを見送れば自動的に外国機になると
2022年12月制定の現防衛政策では練習機開発は決定されなかった
事実上、この時点でT-7AとM-346の2機種に絞られた
他の候補は政治的に防衛装備品の取引や契約が難しいから無理
2024年4月の日米共同声明でT-7Aに絞られた
後は日本仕様への改修と共同生産の内容を纏めるだけ
195(1): ! 警備員[Lv.5][新芽] 10/29(火)07:36 ID:12IU2UMT(1/4) AAS
>>193
ボーイングの担当が重要peace！
じゃねーや重要Piece！と話してた記事の話？
↓
来日したボーイング防衛宇宙・安全保障部門T-7レッドホーク事業開発および戦略担当エグゼクティブ・ディレクターのブライアン・シューベルト氏が取材に応じた。
>>194
LVCの検証がやっぱ始まってなかった
未完成機を推してるとな
196: 10/29(火)07:50 ID:kkLAntt2(1/2) AAS
>>195
ぶっちゃけてTF-50のほうがテストほぼいらんで採用出来るんじゃあね？
197(1): ! 警備員[Lv.5][新芽] 10/29(火)07:56 ID:12IU2UMT(2/4) AAS
エンジンがねぇ
F110か自給率がたかいF100が搭載出来る
勝手知った機体にしようぜ？
で将来的にはエーアイに訓練任せて(妄想広がりまくりんぐ)
198: 10/29(火)07:58 ID:kkLAntt2(2/2) AAS
>>197
XF-9使いたいんじゃが＞そのエンジンサイズ
199: ! 警備員[Lv.6][新芽] 10/29(火)08:00 ID:12IU2UMT(3/4) AAS
まぁそこは将来的に
F100に対応させた機体はどうするって？
そりゃF9型が出たら破棄でしょ
さてこんな機体受け取ってくれる国とか
無いかなぁ(チラッチラッ
200: 10/29(火)09:50 ID:mvuypx6b(1/2) AAS
>>190
米空軍が言ってるのならともかく、
ボーイングのはセールストークでしかない
ロッキードもT-50を売り込めと言われたら同じ事を言うだろう
201: ! 警備員[Lv.8][新芽] 10/29(火)10:05 ID:12IU2UMT(4/4) AAS
ですよねー(他に表現のしようがないレベルの合意
(やっこさん、何でドヤ顔であんなリンクを出したんやろ状態
202(1): 10/29(火)10:26 ID:mvuypx6b(2/2) AAS
逆に言えばボーイングがセールス活動続けているということは
日本政府と商売できてないということだ
商談成立したKC-46やF-15EX(JをJSI改修で相当品にアップグレード決定)については
ボーイングはセールス活動をしていない
203: 10/29(火)11:39 ID:U/767pYQ(1) AAS
>>202
そりゃ日本政府だって
ババ引きたくないからね
204: 警備員[Lv.39] 10/30(水)06:04 ID:HHgQNT8/(1/4) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mod.go.jp
T-4厨が何を喚こうとも、練習機は研究開発の対象にはなっていない現実
防衛省の公式決定を僕は認めないと喚き続けるT-4厨
205(1): 10/30(水)10:13 ID:5FYAuCDQ(1/6) AAS
また開発がどうので粘着してるのか。
X-2ベースなら開発なんか不要というのが空自と装備庁の結論だ。
それが証拠に装備庁のPVには明らかにX-2ベースの機体がでてきてるではないか。
あのPVに出ているのはレールガンも無人機も実用化予定の防衛装備品であり
PVの最初に出てきている機体も将来配備される機体ということだ。
あれがT-7Aにみえてるとしたら目がおかしいか何かだろう
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