練習機総合スレッド62 (631レス)
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(2): 10/23(水)16:32:57.30 ID:wtP+jOph(1) AAS
日米防衛協力の重要ピース、世界で最も先進的パッケージに

T-7レッドホーク、乗員訓練の新形態プラットフォーム – 航空新聞社
外部リンク:www.jwing.net
217: ! 警備員[Lv.17] 10/30(水)19:13:02.30 ID:7VKpuCyC(1/2) AAS
T-7A The Thousands とか見ると
相対した問題では無い気ががが
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(1): 警備員[Lv.10][新芽] 11/02(土)06:24:34.30 ID:eMhSnx2W(2/5) AAS
ちなみにテジャスの初期ではF404以外ではRB199ー67Rという存在しないRB199の発展型が提案されたが蹴られている
350: 警備員[Lv.8] 11/14(木)06:02:55.30 ID:xTBlajdL(1/17) AAS
無人機は戦闘、索敵、電子戦の3タイプは確実に必要になる
次期戦闘機本体と平行開発は確定
練習機開発は見送られるのは当然
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(1): 警備員[Lv.16] 11/17(日)06:07:48.30 ID:0Cmn7O3h(2/3) AAS
外部リンク[html]:www.mod.go.jp

次期戦闘機に関することと練習機に関することが併記されてるからわかりやすい
次期戦闘機は開発する旨が記載され、練習機には書かれていない
防衛政策にここまでハッキリ表現の違いがあるから曲解しようがない
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(1): 警備員[Lv.16] 11/17(日)06:42:20.30 ID:0Cmn7O3h(3/3) AAS
現実問題として次期戦闘機を開発するという旨が書かれていて
練習機には開発が進められているなんて事が書かれていない
防衛政策で嘘をついて練習機を秘密裏に開発する理由は防衛省にはない
練習機を開発するならその旨を記載すれば良いだけだ
記載が無いということは練習機開発をする意思が無いというだけの話でしかない
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