練習機総合スレッド62 (580ﾚｽ)
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520(2): 警備員[Lv.13] 11/21(木)21:06 ID:E1Gbt2sH(3/6) AAS
再設計なんて無駄な費用はかけない
A/ Bを使わなければよいだけ

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521: ! 警備員[Lv.29][苗] 11/21(木)21:12 ID:cjVF3d8M(3/6) AAS
>>520
アレの売りて機動性

はだいぶ怪しくなったけど、あとアフターバーナー以外に
なんかあるの？>T-7A

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526: 11/21(木)22:31 ID:0Gysf2oS(2/3) AAS
>>520
ボーイングのHP
/defense/t-7a#technical-data.
Expected Aircraft Performance / Envelope tested (as of Oct. 2023)
Max Mach 0.975M
Max Alt 45 K ft
Max AoA 30°
Max G 8G

A/B炊いてマッハ0.975しか出せないということは
A/B無しだとボーイング747より遅いかもな
省1

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