[過去ﾛｸﾞ] 護衛艦総合スレ Part.215 (1002ﾚｽ)
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29: 11/11(月)13:46 ID:NsDn98sv(2/2) AAS
現在のうくしま
www.youtube.com/watch?v=bM5dWst3uu4
30(1): 11/11(月)14:31 ID:ePnMLZy5(1/2) AAS
艦齢全うしたとして後3年ぐらい？
31: 11/11(月)15:17 ID:ePnMLZy5(2/2) AAS
現場は必死にやってると思うが
もう少し上手く初期消化出来なかったものなのか？
32: 11/11(月)15:20 ID:AFxLMI6H(1/2) AAS
同型艦横付けして、更に応援読んでも500トンの船の鎮火できず
省人化で人減らし過ぎてダメコンで沈没のリスクが高いという現実を知らしめてくれたな
FFMは完全に設計失敗
火災が起きたら同じ運命
33: 11/11(月)15:26 ID:PX/+5pSb(1) AAS
戦略爆撃機14機か、戦果が楽しみだ、今夜あたりにわかるやろな
34(1): 11/11(月)15:49 ID:zvXHuRxK(2/12) AAS
>>30
2年もなかったんじゃないかな。うくしま はすがしま型の6番艦で3番艦までは退役済み。
木造のは早めにGFRP船に入れ替えてもいいかもしれんな。7基地に分散配備されてるけど多分、8隻をFFMに枠あげたので10隻体制になるんだと思う。
場合によっては哨戒艦も部分的に哨戒能力を持つかもしれんが。
35: 11/11(月)15:57 ID:zvXHuRxK(3/12) AAS
>>34
>哨戒能力
掃海能力だった(;^ω^)
36: 11/11(月)16:18 ID:xVa+mEOQ(3/4) AAS
日本の要衝、下関守る掃海艇が僅か残り一隻www
こりゃ下関封鎖し放題やんけ
37(1): 11/11(月)16:32 ID:zvXHuRxK(4/12) AAS
下関に機雷まきに来て無事に帰れるつもりなら、そうとう能天気だな。
38: 11/11(月)17:19 ID:1ON1PRhT(1) AAS
日本のシーレーン終わったな
39(1): 11/11(月)18:04 ID:xVa+mEOQ(4/4) AAS
うくしまも機関室基本無人だけど
機関室無人のリスクが表面化したな
故障で機関士が駆けつけた時は既に手遅れで
機関士諸共沈没、リスクの塊でしか無い
40: 11/11(月)18:20 ID:2ixUmCf8(1) AAS
>>37
今日どの国もUUV機雷敷設にシフト中。
41(1): 11/11(月)18:23 ID:zvXHuRxK(5/12) AAS
あんな複雑な海域にUUVなんて突っ込ませたら国際問題で済まないだろ。
世界を敵に回すつもりなんだろうな。
42: 11/11(月)18:48 ID:iA6C3600(1/2) AAS
>>41
平時に他国の領海に機雷敷設したらアウトですが、交戦中なら戦闘行為。大戦中は沢山撒かれました。
43(1): 11/11(月)19:03 ID:zvXHuRxK(6/12) AAS
戦時にそんなところに入れるわけないだろ。
そんな都合がいい考えばっかりしてる軍隊なんてロクなモノにならんよ。
44: 11/11(月)19:09 ID:iA6C3600(2/2) AAS
>>43
？
なぜそうお考えで？
45: 11/11(月)19:19 ID:C6Btd2f4(1) AAS
へぇ
数百ポンドの機雷を数千キロ彼方からUAVで運ぶんか？
それは凄い
今時海上ドローンとかだなｗ
46: 11/11(月)20:01 ID:tETdNSNF(1/4) AAS
>>39
普通、無人運転の機関室は火災なら消火装置を管制室から遠隔操作できる様になってるし
異常があれば機関室へ機関科が行って点検すればいいだけの話よ
初期消火で炭酸ガス消火は人がいたら退室させないと出来ないから（または酸素マスク着用）
かえって無人の方が初期消火はやりやすい
47: 11/11(月)20:06 ID:tETdNSNF(2/4) AAS
無人運転なら密閉消火が出来るから、本来は有人機関室より初期消火有利な筈なんだけど
今回のうくしまで密閉消火が出来なかったのは行方不明の乗組員が機関室にいると見て
出来なかったんだろうな
48: 11/11(月)20:13 ID:f+0MItmt(1) AAS
有病要去看醫生
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