【GCAP・XF9】F-3を語るスレ280【日本主導】 (996ﾚｽ)
上
下
前
次
1-
新
713
(1)
:
警備員[Lv.13]
(ﾜｯﾁｮｲ d922-goja)
12/01(日)18:39
ID:PRagr8SD0(2/6)
AA×
[
240
|
320
|
480
|600|
100%
|
JPG
|
べ
|
ﾚｽ栞
|
ﾚｽ消
]
713: 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ d922-goja) [] 2024/12/01(日) 18:39:04.09 ID:PRagr8SD0 他スレでGCAPのエンジンXG240になると言っていた方がいた。 そのエンジンはどんなものなのか調べてみたら、総流量が100kg/s以上という事だけが分かった。推力は何?なのかは公表されていなかった。 ここからは個人の完全な予想だが、XG240のドライ推力は現状10t？ぐらいではないのだろうか？ 自国エンジンを戦闘機に搭載したことのあるイギリスならばこのエンジンを試験機に載せる用に短期間で完成させるかもしれないが、あまり推力には期待できないだろう。 結局XG240だのXF-9だのと言われているが、試作機用に発表されるエンジンは、ベースとは似ても似つかない物になっているのではないだろうか。 GCAP搭載用エンジン開発は課題をクリアするために、日英の技術が惜しみなく使われるので、一概に「〜の国が作ったとは」言えないのではないか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1731568026/713
他スレでのエンジンになると言っていた方がいた そのエンジンはどんなものなのか調べてみたら総流量が以上という事だけが分かった推力は何なのかは公表されていなかった ここからは個人の完全な予想だがのドライ推力は現状？ぐらいではないのだろうか？ 自国エンジンを戦闘機に搭載したことのあるイギリスならばこのエンジンを試験機に載せる用に短期間で完成させるかもしれないがあまり推力には期待できないだろう 結局だのだのと言われているが試作機用に発表されるエンジンはベースとは似ても似つかない物になっているのではないだろうか 搭載用エンジン開発は課題をクリアするために日英の技術が惜しみなく使われるので一概にの国が作ったとは言えないのではないか？
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 283 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手
ぬこTOP
0.032s
