[過去ログ] 【GCAP・XF9】F-3を語るスレ280【日本主導】 (1002レス)
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77: 警備員[Lv.23][苗] (ワッチョイ ff43-xZnB) 2024/11/18(月)20:58:26.51 ID:bGA2vHj/0(3/3) AAS
XG-40はドライ推力5tで
何故かAB推力9tと言っていた
何でそんなに差が出る(バイパス比が戦闘機用としては大きめだったのか)

まあ、EJ200も緊急モードでは推力10t出せたという話だな
174: 警備員[Lv.4][新芽] (スッップ Sd02-F7fl) 2024/11/21(木)19:16:41.51 ID:fpnflgb6d(1) AAS
今の時点で将来的なって書いてあるなら単に購入してアップデート開発に参加するとかか
639
(1): 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ 9773-ONE4) 2024/11/30(土)23:56:35.51 ID:xLWSDpkL0(1) AAS
>>611
トルコ、F-16の近代化をキャンセルし、40機のF-35を要求!ドイツはユーロファイターの売却を承認
外部リンク:milirepo.sabatech.jp

ダメと言うか、F-35売らないなら自分達で同級戦闘機を作って売るぞで脅しかけた成果だと自画自賛しておられますよ
試作機完成が異様に早かったから、あれはハリボテだったのかって気もしますがね
730
(1): ! 警備員[Lv.19][苗] (ワッチョイ bec4-AWWW) 2024/12/01(日)19:22:37.51 ID:Durfl6eW0(5/10) AAS
>>725
>あるから脅威になってんだよなあ、今や中国のGDPは日本の4.5倍、ハァ…
>なんだこの程度の事も知らなかったのか、日本が落ちぶれるわけだ
 ン?
これだけどさ
  ↓
>新幹線?8月中はろくに定時運行できず大混乱だったね、日本の話だけど
中国は混雑等なく動かせてるんだっけ?
まぁ、人がそれに乗ってるかどうかは
疑わしいけど…1日の乗客数が100人未満の駅なんかも
省5
944: 警備員[Lv.20] (ワッチョイ 328c-64DC) 2024/12/03(火)22:46:18.51 ID:kRBrPUSr0(11/12) AAS
>>943
個々の技術力はまあ信頼できるんだけど、どうしても全体の開発能力がね
どこもまとめ上げるのに苦労してる、アメリカは特にそれがひど…いや、昔からの気もする
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