【GCAP・XF9】F-3を語るスレ280【日本主導】 (358ﾚｽ)
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184(3): 警備員[Lv.45] (ﾜｯﾁｮｲ 36ac-CFWM) 11/21(木)22:37 ID:D7R9IR8O0(7/7) AAS
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英退役将校のF-35Bへの憎しみがすごい
190(1): 警備員[Lv.11][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1bed-hPjM) 11/22(金)00:47 ID:w22Jq2Dm0(1/2) AAS
>>184
＞F-15EX のステルス バージョンになれば、寿命は非常に長くなります
ブリカスはGCAPに対する認識はそういうモンなのか＞F-15EXのステルスバージョン
194: 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲ c633-GiXI) 11/22(金)01:02 ID:OsqaeEKo0(1/6) AAS
>>184
整備係がリフトファンのカバー外し忘れた状態で滑走入っちゃって
QEIIの艦上でPがベイルアウトする羽目なった事故あったね
203: 警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲ c74e-EBAf) 11/22(金)10:48 ID:F4rCtKQM0(1/2) AAS
>>184
>GCAP／テンペストが大きな成功を収めることは間違いない。
>もしF-15EXのステルスバージョンとして完成すれば、非常に長い寿命を持つことになるだろう。
>問題は、次に何をするかということだ。答えは簡単で、F-35Bに代わるSTOVLを開発することだ。
日英伊ともにF-35B導入国だから艦載機を開発しないことの方が不自然ではある
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