[過去ﾛｸﾞ] ■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■〜その４〜 (986ﾚｽ)
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515: 03/07/22 00:10 ID:a4SaHpNK(1) AAS
載せんなよ。
ご冥福をお祈りします・・・
516: 名無しさん＠iL赤スタイルS糊 03/07/22 00:56 ID:Pelh8yQ0(1/2) AAS
しかしまぁ、スレ違いな話かもしれないけど、ウィッシュが売れる理由って...
・イプサムがモデルチェンジで大きくなってしまった、エスティマは問題外。
・でもスパシオでは狭すぎる。
・かといってガイアは完全に旧態化してるためなんだかなぁ...。
・でもフィールダーやカルディナ、アルデオあたりでは7人乗れない。
...と言ったところに丁度いいものが（先代イプサムの真の意味での生まれ変わり）ｷﾀｰｰｰｰｰ!!!!!
と感じた「トヨタしか選べない層」が飛びついた、
しかもその数は実は相当数に上っていた為の結果じゃないかな？
色々な経緯の果てにトヨタしか選べないと言う人が出ること、要ることは別にとやかく言わないけど。
だからウィッシュの存在は、半分は偶然（イプサムの車格アップによって開いた車種構成上の穴を埋める）
省8
517: 名無しさん＠iL赤スタイルS糊 03/07/22 01:09 ID:Pelh8yQ0(2/2) AAS
>>480
人が車の何処にインスパイアされるかなんてのは、
人それぞれ違うって事を初めに理解するべきです。
それはデザインかもしれない。
それはエンジンかもしれない。
それは足回りかもしれない。
それはパッケージングかもしれない。
人が何処に魅力を感じてその車を選ぶか、
そして、その結論を嘲笑することにどんな価値があるのか？
嘲笑しなきゃ維持できない感情があるのか？
省10
518: 03/07/22 01:11 ID:1jW4YIlZ(1/2) AAS
>>513
けっこう頑丈そうで安心した。
あのアルミ欲しいな。iSかな？
519: 03/07/22 02:29 ID:Tjb6kyE9(1) AAS
is標準の15だな
520(1): 03/07/22 08:35 ID:+3L8RimQ(1) AAS
ここからWISHスレに出張してる奴なんか、居たのか？
結構、ここに書き込んではいるが、WISHすれなど覗いたことも無いけどな・・・
お互い、不毛な事は止めて終戦しないか？
もしかしたら、全然関係無い、両方のスレが荒れるのを楽しんでる奴かもしれんし
521: 03/07/22 12:17 ID:1jW4YIlZ(2/2) AAS
エアコンつけてると本当に出足遅すぎ。
イライラしてくる。
交差点とかはoffにしたくなるよな。
522: 03/07/22 18:08 ID:yMbd3onl(1) AAS
ストは60-80ｷﾛ巡航が(･∀･)ｲｲ
・・・・でだしはｲｸﾅｲ(･Ａ･)。
523: 03/07/22 19:08 ID:OMJQOgq7(1) AAS
山道とかで煽ってくるような軽クラスにはエアコンonにしてる位がハンデになって
丁度いい、勿論上りで道で、下りは軽さで負けそうになるから切るけど
524: 03/07/23 00:03 ID:uZwqwMWQ(1) AAS
>>520
まったく同感。
マッタリいきたいね。
525: 03/07/23 11:50 ID:oL6sIFOY(1) AAS
>>513
ｽﾄちゃんかわいそう……
所有者さんまたｽﾄ買ってﾎｽｨ
526: 03/07/23 12:19 ID:KOXiu91i(1) AAS
ストちゃんより家ちゃんのほうがかわいそう。
527(1): 03/07/24 11:04 ID:Kc9TbG/7(1/2) AAS
書き込めないと思って別な
528: 03/07/24 11:05 ID:llFtz4Fl(1) AAS
AA省
529: 03/07/24 11:07 ID:Kc9TbG/7(2/2) AAS
>>527
途中で書き込んでしまった。
書き込めないと思って別なスレッド立てちゃった。
ごめんなさい。
ホンダ ストリームっていいね！５代目
2chｽﾚ:auto
530: 03/07/24 11:42 ID:30IMRmJA(1) AAS
↑削除依頼出しとけよ
531: 03/07/24 22:01 ID:LoWeSv6r(1) AAS
謝る前に、重複立てたら削除してもらう。これ２chの最低限のマナー。
532: 03/07/24 22:01 ID:+qCTfoGA(1) AAS
AA省
533: 03/07/24 22:12 ID:o7GKZgHp(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.refil-s.com
↑
こんなのどぉ？
534: 03/07/25 08:55 ID:ke69MpY7(1) AAS
スト系の個人ＨＰ見てたら、バッテリーのマイナス端子外すと
ＥＣＵのリセットが必要って書いていたんですが
やる理由は判るとして、ディーラーに持っていったら
装置を繋いで簡単に出来るって言うことですよね？
この場合、ディーラーでＥＣＵリセットの作業工賃って取られるんでしょうか？
車の点検等してる場合、マイナス端子を外す事って
結構、あると思うのですが、そんなことに作業工賃取るって言うのも
なんだかなあ〜と思ってしまうのですが。。。
もし、取られるのなら、いくらぐらいかご存じの方、教えてくださいませ
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