[過去ログ] ▼レガシィのビルシュタインは偽物なの?★2▼ (842レス)
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674(3): 03/07/08 22:11 ID:AQ9JPJJT(4/4) AAS
>>668
T
車は、あれだけ車種あって、且つ従業員いれば、売る台数も相当売らなくては
いけないし、利益の上げなくてはならない。
その為には、コストダウンもしなくてはいけない 見えない所では特にな
スバルの場合車種も少なく、且つレガは失敗はゆるされない
T車は同じ販売価格でレガ並みの車作れるのか?
レガ意識してカルディ作ってもいつまでも追うみなんだよな
早く追われる身になってみな?
675: へたれBG海苔 03/07/08 22:15 ID:bs9nFQDV(1) AAS
なんか傍から見ていて痛い…
双方ともに…
もし釣りだったとしても…
676: gig ◆SMINIWBv5w 03/07/08 22:21 ID:mMOoBTP3(5/12) AAS
>>674
論点ずらしてもダメ。
ちなみにスバルはそんなに利益率低くないよ。
国内だと利益率高い順で、
日産→トヨタ→ホンダ→スバル
ホンダ、スバルは軽も作ってるから普通車に限定すればトヨタとどっこいどっこいかと思われる。
確か経常利益/売上高で5%だったかな。
トヨタが8%強。
まあスバルはターボで稼いでるからな。
677(1): 03/07/08 22:38 ID:RFM/CzCF(1) AAS
>>674
まあ、とりあえず売上でトヨタを追いかけてみたら?
最下位メーカーにも就職できなかったキミには無理か。(ワラ
678: 03/07/08 23:01 ID:5rEriNRp(2/2) AAS
>>674
ビミョーにずらしてるのは、君の方だと思うぞ
君の発言に答えてるだけ
売り上げ高で3%違えばかなり違ってくるぞ!!
それもトヨタの売り上げ高とスバルの売り上げ高はかなり違ってくるから差が
出てくるぞ!! 同じじゃないんだから
>まあスバルはターボで稼いでるからな。
トヨタがライバル車作っても負けてるがなスバルに
なぜ世界のトヨタがスバル(ライバル車種)に勝てないか考えてみな?
679(1): gig ◆MINIK.6QRk 03/07/08 23:09 ID:mMOoBTP3(6/12) AAS
>それもトヨタの売り上げ高とスバルの売り上げ高はかなり違ってくるから差が
>出てくるぞ!!
↑
意味がわからない。
ダンパーに他社よりもコストかけてかつAWDでコストもかかってるだろうに、
他社のクルマと価格はほぼ横並びなのは何でですか。
これをスバヲタと言うのか。
680: gig ◆MINIK.6QRk 03/07/08 23:10 ID:mMOoBTP3(7/12) AAS
ああそうそうトリップ変えたから
681(2): 03/07/08 23:12 ID:lAY4BQ3T(1) AAS
ターボ装置なんて1万円もしないだろ
それを何十万円も高く売ってる昴の商才はたいしたもんだ
昴御宅が騙されやすいというのも昴にとって好都合
682: 03/07/08 23:28 ID:HDYLVrDn(1/2) AAS
>>677
売り上げばかり気にしてるからトヨタはスバル(ライバル車種)に販売台数
負けるんだよね。イタイね
それだけ顧客も見る目が出てきたと言う事だよ このままではイタイ目にあうぞ
またお得意の車種へらしや、同じフレームに、形の違うボディー乗せるだけ
ですか?
そんな君は、セールスマンですか? (プ
車メーカーに就職しようとは、一度も思った事無い
乗るのが好きなだけ
俺のために魅力ある足作ってくださいよ トヨタさん
省2
683(1): 03/07/08 23:30 ID:6hdsskvF(1/2) AAS
田舎者を騙す、田舎の企業、昴は醜い
684(1): gig ◆MINIK.6QRk 03/07/08 23:31 ID:mMOoBTP3(8/12) AAS
>同じフレームに、形の違うボディー
そりゃスバ(略
販売台数負けてんのか、そうか。
レガシィってクラス的にはプレミオなんだけど。
685: 03/07/08 23:35 ID:a+tnyww5(1/4) AAS
>>683
一番都会に近いのはニサーン
その他はみんな田舎ですが、何か?
686(1): gig ◆MINIK.6QRk 03/07/08 23:36 ID:mMOoBTP3(9/12) AAS
>ついでに言うがT車のイスのフレーム等は、茶パツのねーちゃんが工場で
>油まみれになって溶接したり、加工してたよ
社会見学で見たんだね良かったね
687(2): 03/07/08 23:37 ID:GSBid9ER(1) AAS
使いまわしエンジンに使いまわしターボそして使いまわし4WDシステム
それでも買ってくれるお客
スバルの利益率はスバらしい
688: 03/07/08 23:37 ID:a+tnyww5(2/4) AAS
>レガシィってクラス的にはプレミオなんだけど。
車格は明らかに違いますね。
プレミオは1500〜2000CCのエンジン+FF+5ナンバーですが
B4は2000CC〜3000CCのエンジン+AWD+3ナンバーです。
689: gig ◆MINIK.6QRk 03/07/08 23:39 ID:mMOoBTP3(10/12) AAS
ああそうか新型からクラスアップしたのか。
ゴメソ。
なら何だ。
マークUとかウインダムとかカムリとかあの辺か。
まあどれにしても(略
690(1): 03/07/08 23:40 ID:6hdsskvF(2/2) AAS
群馬って太平洋ベルト地帯から外れてるね
691: 03/07/08 23:42 ID:a+tnyww5(3/4) AAS
>>687
新型に関しては
4WDは使い回しですがそれ以外は使い回しではないと思いますけど
692(1): 03/07/08 23:42 ID:0dKlVrDQ(1/2) AAS
レガシィにはバンとセダン風があるが
カルディナのセダンが出来たらカッコ良すぎて腰抜かすぞ
693(1): 03/07/08 23:44 ID:a+tnyww5(4/4) AAS
>>692
すでにあるじゃん。
プレミオ・アリオンが。
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