[過去ログ] ▼レガシィのビルシュタインは偽物なの?★2▼ (842レス)
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734
(2): 03/07/11 14:24 ID:h3AL+JDq(1) AAS
>>732
馬鹿か?サスのアーム長もストラット高も何もかもインプと違いますが
735: 03/07/11 14:27 ID:DLQMNuAD(1) AAS
>>732
久しぶりに「痛い香具師」が登場しましたな♪
736: 03/07/11 19:15 ID:29HuAEqg(1) AAS
>>729
同じ純正の新品買えば良いじゃん。
737
(2): 03/07/11 22:57 ID:Lo8TYmfN(1) AAS
>>734
取り付け部が一緒でアーム類が違うだけならベースは一緒ってことなんでわないか。
と思ったりもするんだけどどんなもんでそ?

例えばイソプでもSpec.Cなんかだとアームの取り付け位置とか変えたりしてホイール
ベース自体が変わってたりするみたいだけどシャシー自体は同じイソプだから他の
グレードでも流用すれば相当にはなるわけだし。
738: 03/07/11 23:38 ID:KkgnsEJO(1) AAS
インプひっくり返した写真と
レガシィひっくり返した写真では結構違いますが・・・・
739: [age] 03/07/12 01:19 ID:zyUVLY2y(1/2) AAS
>>737
738も言ってるけど、バルクヘッド、ファイアウォール、フロントメンバー、
クロスメンバーその他、形状が全く違うが。むしろインプと共用という
ソースを示せという感じだ。
740: 737 03/07/12 02:21 ID:ZPDDDMl+(1) AAS
うーん。別に俺はイソプとレガが共用だと書いたつもりはないんだけど。
>>734の書きようからするともしかして相互に流用できたりすんのかな?
と思ったんだけど。んで、流用可ならシャシー共通説ってのも納得
できるかも。と思ったまでなんだけど。
んで、結論から言うと別物、ってことでいいのかな。

てか現行のインプってFストラットRマルチリンクなの?
レガシィは先代からそういう構造じゃなかったっけ?

フォレスターと先代インプは?
741
(1): (V)o\o(V) ◆VoYoVmWz.. [ふぉふぉふぉsage] 03/07/12 08:27 ID:TOtP8iqI(1/3) AAS
ふぉふぉふぉ。
車のできが悪いためにビルシュタインまでやり玉に挙げられてるなんて(ふぉ
まったくスバルの罪は重いな(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
742
(1): 03/07/12 10:37 ID:UGEAbUtp(1) AAS
>741
よっ、土曜の朝から頑張ってるねバルサン。
脳内家族と遊びにでもいけや。
743
(1): 03/07/12 11:24 ID:VSYD8br3(1/2) AAS
>>742
あの、キチガイとマトモにやりあうのはいい加減やめませんか?
744
(1): (V)o\o(V) ◆VoYoVmWz.. [ふぉふぉふぉsage] 03/07/12 11:37 ID:TOtP8iqI(2/3) AAS
ふぉふぉふぉ。
よ、家族がいない妄想妬み屋さん、頑張ってるかい?(ふぉ
お前達がどう言おうとも俺にはちゃんと嫁も子どももいるよ(ふぉ
悔しかったら結婚してみろ(ふぉ

>>743
あの、妄想のみで相手を煽ろうとする人間の方がキチガイだと思いますが(ふぉ
それに気づかない君たちって(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
745
(2): 03/07/12 12:09 ID:VSYD8br3(2/2) AAS
>>744
勝手にはなしかけないでください。キティガイと会話するのは気色悪い
です。さよなら。
746
(1): 03/07/12 12:13 ID:Qs3vfPuY(1/2) AAS
おまえら、ベラボーマンって知ってる?
747
(1): (V)o\o(V) ◆VoYoVmWz.. [ふぉふぉふぉsage] 03/07/12 12:14 ID:TOtP8iqI(3/3) AAS
>>745
ふぉふぉふぉ。
なら、勝手にレスしないでください(ふぉ
とっとと、さよなら(ふぉ
ふぉふぉふぉ。
748: 03/07/12 12:19 ID:Qs3vfPuY(2/2) AAS
>>747

ベラボーマン知ってるかって聞いてるんだよ。
749: 03/07/12 12:29 ID:TPP/NypT(1) AAS
>>745
カッコイイ!  やっぱキチガイには毅然とした態度でのぞまないとね!
750: 03/07/12 12:30 ID:ult1aZhW(1) AAS
プレミアムメーカー
 最大7気筒以上(日産・トヨタ)

二流メーカー
 最大6気筒(ホンダ・スバル・スズキ・マツダ・三菱)

三流メーカー
 最大4気筒(スバル・ダイハツ)
751
(1): 03/07/12 12:34 ID:h3xhalb8(1) AAS
超プレミアムメーカー
 最大12気筒(トヨタ)

一流メーカー
 最大8気筒(日産)

二流メーカー
 最大6気筒(ホンダ・スバル・スズキ・マツダ・三菱)

三流メーカー
 最大4気筒(スバル・ダイハツ)
752: 03/07/12 13:39 ID:swU+xlow(1) AAS
単気筒も良いぞ
因みに、シリンダー数で良し悪しを決めるなんざ...
墓穴を掘ったのぉ、坊主
753: 03/07/12 13:57 ID:4CqKWPud(1) AAS
だれかベラボーマンの相手してやれよ
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