[過去ログ] スイフトスポーツ! (1001レス)
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932: 03/08/04 18:51 ID:rVVvT5Ur(1) AAS
>>931
スイスポのカタログとオプションカタログ貰いに行った帰り、
4、5台のスイフトを見かけた…。
たまたま目が行っただけかもしれんが。
933: 908 03/08/04 20:19 ID:OzjYtbMB(1) AAS
>>916
なるほどやっぱり燃費(・∀・)イイなぁ
次に乗り換えるときグランツァにするかもw
934: 03/08/04 20:33 ID:x7b3FBR+(1) AAS
バイクのエンジンは200キロ前後の車体だから高回転まで回るのであって
1トンの車に積んでも回らんし、回してもギアレシオ使い物にならないんじゃないかにゃ?
935
(1): 03/08/04 20:56 ID:N8+lf9mN(1) AAS
じゃあフォーミュラ隼は?
と言ってみるテスト。

考えてみろよ。高回転で回すバイクの寿命を。
936: 03/08/04 20:59 ID:Jvp/F+Hg(1) AAS
ワロタ
フォーミュラ隼は1トンもあるのか。
糞だな(W。
937: 03/08/04 21:11 ID:X0qvq6da(1) AAS
スイスポはスポット増し打ちしているらしいね。。。
938: 03/08/04 21:59 ID:pV79Wao6(1) AAS
フラットトルクで上まで気持ちよく回るエンジソ
つまりスイスポみたいなやつが街乗りでは最高
へんにピーキーだといらいらしてくるんだよね。
3500〜4000で慣らし中だけどいいわあ!
939: 03/08/04 22:12 ID:sFdwImoe(1) AAS
>>935
基本的にバイクのエンジンの寿命は短い。
ただし大型バイクのはあい国内では基本市場である欧州に比べて
ユーザーが負荷をかけないのでトラブルが出にくいのだ。

四輪では車体重量を引っ張る関係で2輪とは比較にならないほど
高負荷にさらされるからそれなりにきついものがある。
940: 03/08/04 22:26 ID:UEGPNIEU(1) AAS
厨は妄想と現実の区別がつかんのだよ
相手すんなw
941: 03/08/04 22:35 ID:WQZLrWm6(1) AAS
でも昔のジムニーはバイク用の2stEgじゃなかったけ?
942: 03/08/04 23:19 ID:sRG9fsmj(1/2) AAS
スイスポのエンジンは確かに回る。
ただし1速からキッチリ回していればの話さ(涙
943: 03/08/04 23:21 ID:FoqOzsGM(2/2) AAS
オプションの3連メーター 上段 下段どちらが良いと思いますか?
カタログだと下段になってるが、見易さ、スタイルから上段の方が良いと思われるが・・・
世間はどうなのでしょう? 実際につけた人いますか?
 
944
(1): 03/08/04 23:25 ID:LitC2wf5(1) AAS
次スレは本家が廃れてるから合流してやる方がいいか?
945
(1): 03/08/04 23:33 ID:QAOQoBXw(1) AAS
文字がブルーに光るメーターのイルミネーションきれいだね。
夜乗るのが楽しくなるよ。
946: 03/08/04 23:35 ID:m5F/oZk0(1) AAS
>>945
青いイルミのアルパインのオーディオが良く似合うよ!
947: 03/08/04 23:58 ID:sRG9fsmj(2/2) AAS
>>944
本家合流でつか?
。。。。。了解でつ!
948: 03/08/05 00:00 ID:MJ6m5WIs(1) AAS
ここが1000行ったらこちらへ合流!

スズキ スイフト! Part4
2chスレ:auto
949
(1): 03/08/05 02:41 ID:pzkUenNh(1) AAS
納車日の連絡も無いのにローンの支払い予定のハガキが来たよ…(´・ω・`)
950
(3): 03/08/05 04:08 ID:cVDty9Du(1/2) AAS
本家でスポーツの話ってできないんだろ?
はっきり言って別の車だからなぁ、ノーマルなんて話すことないし、
素直に2を立てようぜ
951: 03/08/05 07:21 ID:ckcsZR2H(1) AAS
>>950
やだ。(゚听)イラネ
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