[過去ﾛｸﾞ] ★レガシィほどよく愛する人達のスレ part32★ (1001ﾚｽ)
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213: 03/06/23 15:00 ID:iLZYHB+S(3/4) AAS
結局、スバル関連スレって、スバヲタに何の根拠も自信もないから人叩きに終わる。
車で勝てないから、メーカも万年最下位のままだから到底他社に太刀打ちできないことは
本当はスバヲタ自身がよく知っている。
だがスバヲタは盲目的にスバルをマンセーして他社や他社の車のファンを煽り、叩く。
これはスバヲタの現実逃避から起こる言動だ。哀れだなあ。
214(1): 03/06/23 15:13 ID:m1OIdy9c(1) AAS
ところで本題のケーキの出るディラーの話なんだが・・・・・・・
215: BD5C RS 03/06/23 15:24 ID:gzfQgQ6P(2/4) AAS
>>209
解説サンクス。
ってことは全域ハイレスポンスのＡＴを望むのは酷ってコトですね。
まぁレガシィはガンガン走る車じゃないからして
それでもイイかなぁって思えて来ました。
一度現在本命のシングルカムの試乗車探して乗ってみます。
216(1): tna001.subaru-fhi.co.jp 03/06/23 16:17 ID:gzjXAkhX(1) AAS
test..
217(4): 03/06/23 16:27 ID:lNsrCdML(1/3) AAS
BPに試乗して複雑な気持ちになった。
何が悪いって、ブレーキの味付けが悪い。
BHまでは「ある程度踏ませ、そこから制動力を調整させる」という味付けで非常に乗りやすかった。
今回は「踏んだ瞬間から効きはじめる」という味付けになったから制動力が調整しにくくなった。
ブレーキ自体のキャパは上がったのかもしれんが、逆に使い辛くなったよ。
それにしてもブレーキの味付けを何でここまで変える必要があったのかわからない。
マーケティングでレガシィのブレーキの効きが弱いという結果でも出たのか？バカらしい。
いちいちそんなアホの戯言に合わせる必要はないだろう。
とにかくマイチェンで早急に改善して欲しい。
218: maikey ◆kTrGp85irk 03/06/23 16:30 ID:/7/hhhPj(1) AAS
>>216
?
219: 03/06/23 16:36 ID:8tPYW6JN(1) AAS
>>214
ケーキが出るディーラーってあるのか？
すげえな！
出されたとしてもディーラー内だと雰囲気的に食べにくいんだが･･･
220: 03/06/23 17:32 ID:w6Yv1wNn(1/6) AAS
>>217
お前が車にあわせろよ！
221: 03/06/23 17:37 ID:FufKerK3(1) AAS
一通り読んでたら、ここのレガスレでもTS-Rなどの２L NAはハブっぽいですね
かなすぃTT
222(1): 03/06/23 17:38 ID:iLZYHB+S(4/4) AAS
>>217
今までのふにゃブレーキがダメだったと言うことに気付け。
スバルはやっと気づいたから改善した。
今度はスバヲタがまともになる番だ。
223: 03/06/23 18:24 ID:gCT6+kPS(3/3) AAS
漏れは別にブレーキの利きに不満を感じたことがない。
友人に乗らせたら「ブレーキ利きすぎ」とも言っていた。
どっちにしろ、車にあわせるべきかと・・・
224: 03/06/23 18:37 ID:vtO58NRp(1/2) AAS
空中分解
225: 03/06/23 19:04 ID:lNsrCdML(2/3) AAS
>>222
お前みたいな馬鹿のせいで今回の改悪が起きたんだぞ、氏ねよ。
ブレーキのキャパ“自体”は上がっているだろうが、あんな効き方をするんじゃぁ駄目だろうが。
ブレーキというのはon/offとデジタルに扱うんじゃなくて、制動力を調整しつつ効かせるものだよ。
こんなフルモデルチェンジじゃじわじわと客が離れていくだろうよ。
226: 03/06/23 19:06 ID:hul+fgPp(1/19) AAS
ｦｲｦｲ蟹野朗・・・
ｵﾏｴ前俺にコテンパンにされたからって今度は名無しで登場かYO（ﾌﾟ
まだふにゃﾌﾞﾚｰｷとか言ってんの？ｱﾌｫﾃﾞｽｶ？？？
制動力ってのはタイヤのグリップと車重でほとんど決まるんだよ。
そんな事もﾜｶﾗﾝ様じゃｵﾏｴはB４どころか車自体乗った事
無いんだろ〜な〜（ｹﾞﾗｹﾞﾗ
ん
227(2): [これで今日は祭りか？] 03/06/23 19:16 ID:i/XIx9Lf(1) AAS
蟹くんへ
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.osa.go.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.osa.go.jp
レガシィのブレーキは決してプアでないというデータがここにある訳だが・・・
228(1): 03/06/23 19:21 ID:vtO58NRp(2/2) AAS
おもちゃの レ菓子ィ
おもちゃの レ菓子ィ
チャチャチャ おもちゃの レ菓子ィ
空に キラキラ お★★★★★★様
エンジン もっさり ねむるころ
レ菓子ィは 道を 飛び出して
崖を 転がる ゴロンゴロン
鉛の タービン 回りにくい
ボディ きしんで こんばんは
バン風 テールが 素敵でしょ
省12
229: 03/06/23 19:25 ID:0/+frsYZ(3/3) AAS
ドリ神か・・・、懐かしいな。
230: 03/06/23 19:26 ID:hul+fgPp(2/19) AAS
↑↑ 必 死 で す ね （ 禿 藁
彼らはﾌﾞﾚｰｷ奥まで踏むのが怖いのでしょう。
まあ、ﾌﾞﾚｰｷの味付けの好みってのは十人十色な訳で・・・
確かに少し踏んだだけで100の力のかかるｾｯﾃｨﾝｸﾞが好きな方も
いるでしょう。
しかし多くのｱﾝﾁｽﾊﾞﾙが勘違いして「利かないﾌﾞﾚｰｷ」と
罵ってるのは、あまりに滑稽ですな・・・
231: 03/06/23 19:28 ID:PHyanTq6(1) AAS
>>228
よほど頭ひねったんでしょうね。ご苦労様です。
こうべが下がる思いです。
次はどんな曲かな？
232: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
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