[過去ログ] スズキ スイフト! Part4 (981レス)
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955: 03/10/08 18:31 ID:qsS6gvxR(1) AAS
俺の車の燃料計はデジタルなので、メーターが半分だと燃料も大体半分くらいですが。
956: 名無しさん@そうだべドライブに行くべ 03/10/08 18:35 ID:gNPbyKH6(1) AAS
>>954
現行の鱸車は軽トラも含めて大半が電気式になり相当正確と
聞いてますが何か?

漏れの車はスイスポじゃないが針半分で残量半部だけど。
957: 03/10/08 19:57 ID:EPjgEXXk(1) AAS
>>954
逆だよ。給油に余裕を持たせるために
実際の残量よりも少なく表示するのが大半。
大抵の車種で、メーターがちょうど半分なら
タンクに残ってるのは半分+α。
958: 03/10/08 20:06 ID:r6P3bcUf(1) AAS
スイフトの場合はα=8gぐらいみたいだ。
ホンとに空になるまで試したわけじゃないから、給油量からの想像なんだけど。
高速なんかで大変なことにならないようになってるんじゃないの?
959: 03/10/08 23:16 ID:TUbn7NGh(1) AAS
誰かスズキのお客様相談室に電話して聞いてみて。
電話に出るのが声の可愛い女の子だったら自分で聞いてみるんだけど・・・・
960: 03/10/09 12:01 ID:+LpWcwoY(1) AAS
声の可愛いおばあさんでもオゲー?
961: 03/10/09 12:11 ID:unwafWDM(1) AAS
そんなこと聞いても知らないんじゃないかな
962: 03/10/10 02:44 ID:0e41f8+o(1) AAS
まだ出てないよね?
エアコンのルーバーに埋め込まれたメーターが、おしゃれさん
外部リンク[html]:www.suzuki-swt.com
963: 03/10/10 03:22 ID:1FiG+oUS(1) AAS
うわー、かっけー!
このエンジンってスイスポと同じ物なの?
964: 03/10/10 07:11 ID:h8PKrTAL(1) AAS
なわきゃねーだろ(--;
エボ/インプよりハイパワーなターボ車じゃなかったか?
965: 03/10/10 17:52 ID:a7T2DPpp(1) AAS
なんだよターボ積んでんのかよ
本家JWRCだってNAなのに
966: 03/10/11 15:33 ID:vBRo7yez(1) AAS
JWRCよりレギュレーションがゆるいからな。
967: sage 03/10/13 05:55 ID:eVncYIwR(1/2) AAS
バイク乗ってたせいで、燃料計よりトリップを見て給油タイミング決めてます。
街乗り 10〜11km/l なので、350km走ったら給油する
高速道 14〜15km/l なので、480km走ったら給油する
2駆ATで、3人乗車(うち1人はチャイルドシート)なスイフトです。
968: 03/10/13 06:00 ID:eVncYIwR(2/2) AAS
↑ sage間違えました。ごめんなさい。
969: 03/10/14 12:04 ID:6QAAymYE(1) AAS
sage保守
970
(1): 03/10/15 01:56 ID:mHtCdHdM(1) AAS
1300用のパフォーマンスバー追加されますた
外部リンク[html]:www.suzukisport.com
971: 03/10/15 01:58 ID:7ljpXIeo(1) AAS
それかなり前から出てないか?
972
(1): 03/10/16 16:54 ID:G3SJPSSC(1) AAS
2駆のMTの燃費が18.5km/リットル行きました
同じようなのり方をしてた4WD・MTの軽ターボが18kmだったから、まあ満足です
973
(2): 03/10/18 06:28 ID:3yr2UkYk(1) AAS
>>972
どんな乗り方してたらそんなに良いんだ?
漏れ、4WD・MTで12`/gがせいぜいなんだが・・・。
974
(1): 03/10/18 11:32 ID:ddM/J2zg(1) AAS
>>973
渋滞がないからかな?ほとんど5速で走ってる
家にある現行カローラのATだと14km行かないから、MTっていうのがいいのかも?
>>834←この人の方がすごい
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