[過去ﾛｸﾞ] ★レガシィをほどよく愛する人達のスレ part35★ (1001ﾚｽ)
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931: 03/07/26 20:46 ID:Oksdod1W(3/4) AAS
>>930
セルシオを100ﾏｿぐらいで発売したら、ようやく誉めてくれるだろう。
932: 03/07/26 20:51 ID:1OoM/1I/(1) AAS
漏れのＢ4が追突されてから今日、無事修理から帰って来た記念age
933: 03/07/26 20:53 ID:uCai6Fx6(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:news.goo.ne.jp
934: 03/07/26 20:54 ID:q9Y780zJ(3/3) AAS
金出して買う程の物じゃないな。
タダでくれるなら、貰ってやらんこともないが。
935(2): 03/07/26 21:11 ID:6ostvh9q(1) AAS
ＧＴとＧＴｓｐｅｃ．Ｂの違いがよく分からないんだけど・・・
バンパーが違うだけ？
両方ビルなんだからｓｐｅｃ．Ｂって何？って思ってしまう。
936(1): 03/07/26 21:12 ID:LgwCb5y4(1/2) AAS
GT-Bだと総支払い４００万超えるんでしょ？、
それが４２０円雑誌にボロクソ言われてるんだからね、
そのうちスバル馬力も話題になるね。
937: 03/07/26 21:16 ID:PNFR9QEe(1) AAS
ものすごい事になってる〜♪
外部ﾘﾝｸ[html]:angely.h.fc2.com
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.free-city.net
938: 03/07/26 21:17 ID:ew75jbIS(1) AAS
みｓ
939(1): 03/07/26 21:25 ID:ttgi8lM/(3/4) AAS
>>935
ホイール径も違うし、同じビルでもセッティングが違う
940: 03/07/26 21:26 ID:K12y0ntG(2/2) AAS
>>936
自分の収入に見合った車としてレガシィを買ったヤシらは、総括も聞き流せるさ。
そうでないヤシらは知らん。
941: 03/07/26 21:27 ID:5rluo+hz(1) AAS
オレも明日納車だよ〜
ワクワク
942(2): 03/07/26 21:30 ID:Ek5SNJSv(1) AAS
２０年スバル車に代替えして乗ってきました 今回のレガシィは大筋において前向きな好感を得てましたが
なにか一筋 ？ なものを感じてましたが ＭＡＧ−Ｘを読んで何となく納得しました。 なかなか本音で
書いてあり間違いではないとは思います ヨタ車に似てきたなんて大恥ですね よりによってヨタに・・・
次期カルディナが、レガシィの足元に最も近づけるチャンスだなんて ちょっと耐えられないよね。
今まで足元にも及ばなかった車が、近づくなんて・・・しかし確かに本筋を外したレガシィはチョット悲しい！
リアサスをはじめ 早いうちにＣ、Ｄ タイプで改変してもらいたいね。
943(1): 03/07/26 21:34 ID:gNJOdj9J(1/2) AAS
>>942
「代替え」という日本語は「〜の方でよろしかったでしょうか？」と同じくらい
恥ずかしい日本語。
正しくは「代替（だいたい）」。
でもこの場合、これだと文章にならないので
「２０年スバル車を乗り継いできました。」あたりが妥当か。
参考まで。
944: 03/07/26 21:37 ID:ttgi8lM/(4/4) AAS
にちゃん語だろ＞代替え
945(1): [釣られてsage] 03/07/26 21:38 ID:tWryAzwr(1) AAS
>>942
国沢みたいに他社を貶してスバルを褒めるんじゃねーよ。ムカつくわ。
マジで書いてるなら
> ヨタ車に似てきたなんて大恥ですね
2度とこういう書き方するなチンカスｽﾊﾞｦﾀ。
煽りなら氏ね。
946: 03/07/26 21:41 ID:LgwCb5y4(2/2) AAS
レガシィ
実験部門 ☆
商品企画部門 ☆☆☆
「少なくとも進化はしていない
947: 03/07/26 21:42 ID:aQ4+iX8c(1) AAS
>>926
ん? ストロークでコントロールって最悪じゃないのか?
ペダルが奥に入っていかずに踏力でコントロールってのがよくない?
948: 03/07/26 22:01 ID:6Bo8w59V(1) AAS
いや、良いブレーキってのは糖力とストロークのバランスだって。
それに糖力だけでのコントロールってのも以外とやりにくいド
949: 03/07/26 22:02 ID:pYNP5fVK(1) AAS
新ｽﾚ作っておきますた。
★レガシィをほどよく愛する人達のスレ part36★
2chｽﾚ:auto
950: 名無しさん@BE5DRSKMT ◆B4RSKGOv8. 03/07/26 22:03 ID:ApDRwRAe(1) AAS
>>935
>>939 さんが書いてる通りホイール径が大きいのと、
ファイナル・ギア比が違っててGTよりもローギアードになってます。
サスペンションのセッティングそのものが違うのか、タイヤのせいか
わかりませんがspec.Bの方が足が硬いですね。ま、これは乗り比べれ
ばすぐわかるかと。
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