[過去ﾛｸﾞ] ★レガシィをほどよく愛する人達のスレ part35★ (1001ﾚｽ)
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899: 03/07/26 13:30 ID:q9Y780zJ(1/3) AAS
今月中旬あたりから受注件数落ちてるようだな。
スバヲタ需要が一巡したんだろ。
８月以降は産婆の影響もあってジリ貧だろうな。
900: BE5D ◆BOXER4yRso 03/07/26 13:39 ID:hDVKmmuh(1/2) AAS
最近の新車効果も大体３ヶ月くらいしか持たないから、ぼちぼち受注件数も
落ち着いてくるだろうな。
ただ、担当の営業は「お陰さまで、売れています」の強気姿勢をとり続けて
いるんだが。
901(2): 03/07/26 13:39 ID:gwmAxMVX(1/2) AAS
900GET`S
902(1): 901 03/07/26 13:40 ID:gwmAxMVX(2/2) AAS
Σ（￣△￣lll）
903: BE5D ◆BOXER4yRso 03/07/26 13:42 ID:hDVKmmuh(2/2) AAS
>>901-902
悪いね。
904: 03/07/26 13:47 ID:56xUnsEV(1) AAS
８月は夏休みがあったり
７月の反動があったり
期待する必要は無いでしょ
秋には６発出るし、一息付いてくれってカンジ？
905: 873 03/07/26 16:14 ID:0xlp11XL(3/3) AAS
レス有り難うっす。
まだアテンザスポーツしか試乗してないので、その他はこれからです。
今後３リッターカーが登場するとのことですが、それが気に入ったとしても
間違いなく2リッターカーよりも高いから予算オーバーで買えません。
いうまでもなく3シリーズやＡ４も無理。
本体価格の値段が200万ちょっとが限界っす。
レガはスバルの命運を賭けているクルマらしいので、それなりに気合いが
入って造られていると思われるので、結構好感持ってます。
ニッチなクルマというか少数精鋭というか。
まあ、最終的に気に入るかどうかは何度か試乗してみてわかると思います。
省2
906: 03/07/26 17:17 ID:BZaEceaA(1) AAS
確かに３㍑は維持費もかかる
税金が馬鹿にならない
快感の代償は高いのだ！
女の同じだぞ 妊娠さしてしまいゲットされちゃいました・・・・とホホッ
907: 03/07/26 17:18 ID:IrXqyuD9(1/2) AAS
ざ総括読んだ
まあインプの時から流れが出来てた様で、あまりボロクソ言われても
何とも思わないって言うか
「初代２代３代と売り上げが伸びて」２代目が一番売れたんじゃないの？
「先代はシートポジションが決まったのに」きまんねーよ
まあこんな事言ってるようじゃ記事の信憑性も薄れるよなあ
908(1): 03/07/26 18:00 ID:HTdHaw7t(1) AAS
さっき 読んできたが なんで今頃？？？２ヶ月も暖めてたわけ？
909(1): 03/07/26 18:07 ID:EYaOY8bQ(1/2) AAS
ざ総括の採点は３つ星かな
910(1): 03/07/26 18:17 ID:rhZJwJ31(1) AAS
2chでレガシィ煽ってるバカの中に総括ライターがいて
いつも負けてるのでここぞとばかりに妄想しているとか
911: 03/07/26 18:30 ID:IrXqyuD9(2/2) AAS
>>908
いつもそんなモンだよ
>>909
１コと３コという２枚舌判定
どっちかにしろよってカンジ
912: 03/07/26 19:44 ID:kGN01hZo(1) AAS
この板のスレは荒れているのが多い。
913: 03/07/26 19:52 ID:4B1QzUO1(1/2) AAS
>>910
それこそ妄想と言われると思うが（w
総括ってのは「王様は裸だ」と喝破するアウトロー的存在、と彼等は自負してるんじゃないかと思う訳だが、
批評の軸がその時によってフラフラしている、まぁ簡単に言えば気分だけで評価を変えている程度のモノだから
結局チンピラの戯言と大差なくなってるのが実情だよな。
その辺を読者に見透かされていると自覚しないと、総括自体がライター達の裸踊り同然になってしまうんだが。
まぁMAG-Xそのものが週刊誌で言えばアサ○芸能みたいなもんだし
それはそれで存在意義が有るとは思うから、せめてもう少し何とかした方がいいんじゃない？とは思う。
なんかスネた僻み根性が漂ってるんだよね。
914: 03/07/26 19:53 ID:4B1QzUO1(2/2) AAS
それはそうと、XaCarとベストカーを見たよ。
XaCarは「他の雑誌はレガシィ褒めすぎる」とか書いてあった。納得。
編集部で一台買ったそうだし、少しは信頼できるかも知れんね。
ベストカーはレガシィの対抗馬特集みたいな企画だったが
レガシィ対カルディナでインテリアとリアビューはカルディナの勝ちになってたのには苦笑した。
レガもアレだとは思うが、よりによってカルディナの方が上って、ライターの頭大丈夫か？
あの業界ってそんなに人材不足なんだろうか？
915: 03/07/26 19:57 ID:q9Y780zJ(2/3) AAS
ＭＡＧ－Ｘは本音を語れる実に素晴らしい雑誌だが
昴の抱える、数多くのマイナートラブルについて迄は
踏み込めなかったようだ。
916: 03/07/26 19:59 ID:OZUGCJjp(1) AAS
BHのＭＣの時も、良くなった良くなった国産ワゴンのデファクトスタンダードだ。
っていってたね。そんときでもＢＧより悪かったってか？
なんかアウトロー気取ってる｢だけ｣に見えてきた。長年購読してると
発言の矛盾が見えてきてなぁ。
917: 03/07/26 20:00 ID:v5/ilg/V(3/4) AAS
雑誌とか凄く気にする小物ばっか・・・
918: 03/07/26 20:02 ID:ttgi8lM/(1/4) AAS
＞ざ総括
どうも乗った感想よりもカタログスペックで論議してるような気がするし
営業主体のトヨタ的車造りしてる気はちょっとする
XaCarは２回も１０００㌔テストするし信用出来るかもねえ
ベストカーは娯楽誌だから、面白い方が勝ちだろｗ
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