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【遅い】スイフトスポーツpart3【腰高】 (895ﾚｽ)
【遅い】スイフトスポーツpart3【腰高】 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/
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135: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 03/09/14 13:08 ID:PKmC5yT/ やり返しじゃなかったらドンドン荒らしていいらしいでつ（ｗ 【日本最後の】☆福井の道を探せ☆【フロンティア】 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059749730/ 437 名前：ワークス班長 ◆9zWORKSKYE [sage] 投稿日：03/09/14 12:51 ID:1j7nHfhf ここは道の話をするスレなんだよ！このウスラトンカチが！（ｗ 百歩譲って織れが他スレを荒したとしても何でこのスレが荒されなきゃいけないんだ？ やったらやり返すなんて幼稚園児の発想だろうがyo!! http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/135
136: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 03/09/14 15:05 ID:F1c4gJhy >>134 1.6Lは人気無いのですよ。税金も保険料もたった１００ｃｃで段違いなので。 1.5Lでおやすく纏め上げたﾎﾝﾀﾞD15BーVTEC は１３０馬力。２代目VTIでは トルクも上がって使いやすくなりましたが、レギュラー仕様だったはずだけど。 スイスポのVVTユニットは他社部品メーカー供給で、本家のVVTL-iユニットや VTEC,NEO-VVLと比較すれば、すでに時代遅れの産物なので・・・ かつてバブル期に湯水のように金をつぎ込んだClassA等のユニットが 生み出してきた名機も、同様の波が訪れることはもう無いでしょうね。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/136
137: 134 [sage] 03/09/14 17:57 ID:kdAd6kaI >>136 １.６Ｌになれば税金が高くなるってのは分かっちゃいるんだが本格派を謳っている(カタログ見る限り)割には その辺を妥協して欲しくないのよ｡ エンジンのベースユニットはJWRCを戦っているものとほぼ同じ､と言ってるのだからせめて排気量は同じにして欲しいと思うのが ファンの心情ではなかろうか。 ラリーファンを意識している訳だし｡ この手の車が一部のマニアにしか売れないのが分かっているのならば尚更こだわるべき部分なのではないのか｡ ＥＧ，ＥＫのｖｔｉの方がレギュラーだしパワーも上(カタログ上は)なのはどういうことなんだ｡ ビッツＲＳにしろ１１０馬力でそんなに大差ないのにレギュラー仕様｡ ここら辺が技術力の差なのか？ 以上長文スマソ｡ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/137
138: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 03/09/14 18:15 ID:xJJBHQ1x 圧縮比、軽量鍛造ピストン、エンジンピックアップ等から考えると 市販車はコンピューターでデチューンしているとしか思えないのだが・・・。 でなければ、たかだかレブリミット六千五百程度でハイオク仕様というのは 納得いかない。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/138
139: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 03/09/14 18:32 ID:MP1Rrhb9 >>138 デチューン、というより全域でのトルクを比較的フラットにして使いやすさ重視に なってるじゃないですか。ＣＰＵだけではなくて、カム構造からそういう仕様なのですわ。 リフト量制御まで効くユニットならその辺はだいぶ変わるんじゃないすかね。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/139
140: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 03/09/14 18:43 ID:xJJBHQ1x レブが低く抑えられているのは間違いない。あの程度のトルク特性に 鍛造ピスもハイオクも必要ない。いかにも軽いフライホイールの ピックアップは高回転指向だと思うんだが・・・。 カムがそういう構造というのは？ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/140
141: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 03/09/14 18:51 ID:MP1Rrhb9 リミッタはずしても多分、あまり伸びないと思う。ﾃﾞﾁｭｰﾝ自体のメリットが あまり感じられないし。鍛造ピストンと言っても色々あるし。 等長っぽいマニホの割には吸気口付近に上品さが無いんだなぁ。 この辺と、エンジンの構造いじりなおせばかなりいけると思う。 というか俺には新車エンジンをばらす勇気はない・・・ ｽｽﾞｽﾎﾟでハイカムやらコンピューターを出してくれないと難しい。 VVTは本気で馬力あげるには向かないんですわ。 ターボユニットとかが出ればまたそれはそれで楽しそうかな。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/141
142: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 03/09/14 18:51 ID:HH0a74JE エリオのレギュラー仕様M15Aが110 ps出してるからねえ 抑えていると考えるのが妥当だろ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/142
143: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 03/09/14 18:53 ID:MP1Rrhb9 うーん・・・押さえているっていうのとは違うんだけどなぁ・・・ 馬力を上げるだけなら正直、簡単なんだよ。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/143
144: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 03/09/14 19:10 ID:PGYl232n 単純にＧＳＸ−１３００Ｒ隼のエンジン乗っければ １３００cc、１７５馬力だからな それで速くなるかは、激しく疑問だ でも、誰か や ら な い か？ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/144
145: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 03/09/14 20:22 ID:Nr0DjGqw そんなに早く走りたきゃ隼乗りゃいいじゃん http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/145
146: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [１１/30高田サーキットで走行会あり、広島] 03/09/14 20:49 ID:ZYJzkQYV >144 フォーミラ隼の試乗会の説明にて、（当日雨） 「特殊な車ですから、充分気をつけてドライブして下さい。雨だとパワーが ありすぎて、ラフなアクセルワークだと滑ります。」 当日、ＫｅｉスポーツＲとかフォーミラＫeiとかもいたんだが、 たしかに走りがちがっていた。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/146
147: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 03/09/14 20:51 ID:yLAdLLgh 速さは程々でいいじゃん、 問題は楽しいかどうかでしょ？ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/147
148: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 03/09/14 20:53 ID:f2ll9XgF 金があって速い車に乗りたきゃ いくらだってあるよ スイスポはモデル末期の在庫処分の お買得仕様だってばさ 漏れはそのコストパフォーマンスを買ったんだよ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/148
149: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 03/09/14 20:58 ID:73HSQqur 税金も安い、任意保険も普通のコンパクトカークラス、 機動性も十分、単なる凸凹公道でもラリー気分になれる。 これだけいいところが揃ってるのに、ここのスレの奴らはまだ不満なのか？ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/149
150: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 03/09/14 21:04 ID:109JX3qY ノーマルスイフトはぴょんぴょん跳ねるのがいや。 スイスポはどうでつか？ それともそういうこと望むのが間違ってるかな？？ ＶＩＴＺ買い替えの候補の１台なんだけど http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/150
151: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 03/09/14 21:25 ID:73HSQqur >>150 俺にはぴょんぴょん跳ねるという感じというより、木琴の鉢でお尻を叩かれてるような気がする。 俺は楽しく感じるのだが、これが楽しいと感じるか、苦痛だと感じるかで随分印象は違うだろうな。 スズキのお店の近くで凸凹のある道を予め見つけておいて、試乗で通ってみるしかないかな。 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/151
152: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 03/09/14 22:29 ID:7aCuCfoN ITLは絶対値は悪く無いけど 好き嫌いは分かれるかもなぁ http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/152
153: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 03/09/14 23:32 ID:j58CUDuT >>149 なまじレプリカだから、変なのが集まってくのはしょうがない 脳内レーサー達に、気に入られちゃったみたいだしね（藁 http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/153
154: ＭＩＣ＆ＭＯＣ [gt_one@livedoor.com] 03/09/14 23:39 ID:WdNhHmSS せめて、外見がＪＷＲＣそっくりなら・・・。 買い替えするのに！（６０％） http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/154
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