[過去ﾛｸﾞ] 旧型デミオをあっさりと語る 四つ目 (979ﾚｽ)
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668: 610 04/03/08 00:21 ID:4XSk0Qpz(1) AAS
>>658
>>662
>>657は私じゃないですよー。
ホイールバランスは今日GSで診てもらったので、ちょこっとシンクロしてますが。
バランスずれずれでした。酷かったです（笑）。
まだハンドルがブレてた速度で走ってないので結果がどうか分かりませんが、
改善は十分見込めそうです。
次に高速乗るのがちょっと楽しみです。
669(1): 04/03/08 01:13 ID:D5eu3acX(1) AAS
>>665
バブル崩壊後の先代カローラ（マイナー前）を見てみろ。
質感低下の激しさは半端じゃなかったぞ。80年代に逆戻りだった。ｗ
それに当時はＲＡＶ４やＣＲ-Ｖが流行っていたから
ＲＶ的な要素もデミオには入ってる。
エクストレイルをコンパクトにした感じと思えば
シンプルな内装や質感も納得できるのでは？
デビュー当時の競合車はパイザーしかないし、
スターレットやマーチに比べたら居住性は抜群だったわけで・・・。
内装が気になってきたのは現行型ゴルフ登場以降じゃないか？
670(1): あれだ 04/03/08 20:10 ID:DfwCj9pp(1) AAS
>>669
でもなぁ、トヨタはそこらへん、うまく処理してたと思うけどなぁ。
ドアの内装に布張りは要らないと思うけど、もうちっと色とかデザイン
の処理は工夫が欲しかった。後期型だとプラスチックの色が明るすぎて
安っぽくみえるんだよな。
671: 04/03/09 01:24 ID:+sSiuzeu(1) AAS
>>670
しょーがねーよ、安いんだもん
672(1): 659 04/03/09 01:47 ID:Ky6iUAFd(1) AAS
>>661 >>666
ありがとう。コンパクトカーって不安カーゴしか
自転車積めないかと思ってましたがデミオも大丈夫
なんすね。
673: 04/03/09 21:47 ID:7S6ZeIDe(1) AAS
>>672
物理的に可能なら、あとは工夫とやる気
674(1): 04/03/10 17:28 ID:CkvsfLgi(1) AAS
ワンコインタクシーで使われたデミオは廃車後解体されてしまったのかな？
ファンカーゴにも多数廃車が出ているらしい。
675: あれだ 04/03/10 19:01 ID:q9MlK+DK(1/2) AAS
>>674
前にタクシーのスレであったけど、クラウンとかに比べれば
耐久性は全然無いってね。
燃費はよかったとしても、長持ちしないから、クラウン買ったほうが
安上がりなんだって。
676(2): E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 04/03/10 22:29 ID:NCXc/n3A(1) AAS
AA省
677: あれだ 04/03/10 22:41 ID:q9MlK+DK(2/2) AAS
>>676
確かにコンパクトカーでタクシー業を成り立たせる、という意義に
しか存在価値がないような気がするけど。
タクシー業界じゃ専用車種造って欲しいそうだけど。
まぁ、一般ユーザーには無縁の領域だね。
678: 04/03/10 23:06 ID:lHF9GM+Q(1) AAS
いつも通る道
周りを走る車が年々変わってゆき、以前は毎日同じ時間に
見かけた車も居なくなって、”最近”のデザインの車が増えてゆく
我が9年式深緑に乗ってると時々思う・・・
もう古くて安くなったチープな車だなぁ、と
軽でも4速ATなのに3速ATだし
車格のわりに燃費悪いし
五月蝿いし
ミラーなんて手動で折りたたむんだぜ？
でもなんか好きだなぁ、と
省4
679: 04/03/10 23:10 ID:vLQlcpPa(1) AAS
↑だれか作曲してやれ
680(22): 04/03/11 00:06 ID:KRLszorC(1/3) AAS
今、本気でマフラーを買おうと思っているのですが
・A'`PEXiのN1マフラー
・トラストのMXマフラー
・トラストのパワーエクストリームⅡ
・RS・RのEXMAG GTⅡ
以上４つのどれにしようか迷っています。
２００２年式の１．３ATで、走行性能アップが一番の目的で音とかはどうでもいいです。
どれが一番良いのですかね？
681: 04/03/11 00:30 ID:O+Xzw1kN(1) AAS
走行性能ダウンの間違いじゃ？
てか釣り？
俺は、音と見た目が一番の目的で替えてるけどね
682(1): ㌶㌔㍍㌃㌶㌣㌻㌻㌣㌍㌘㌘㌻㍍㍊㌻㌻㍉㌣㌶㍍㌔㌔㌻㍉㍍㌔ 04/03/11 08:52 ID:AIgFkjaS(1) AAS
↑社外マフラーは、すべて走行性能ダウンだと思ってるの？
経験値、少なすぎないかい？
683: 04/03/11 11:16 ID:dj/pewpJ(1/2) AAS
>682
1.3ATのﾃﾞﾐｵでｻｲﾚﾝｻｰ部のみの交換だけで
どのように性能ｱｯﾌﾟするのか興味あるので教えて下さい
684(2): 04/03/11 12:09 ID:xiPTPpv4(1) AAS
↑
音がうるさい＝抜けが良い＝高回転でパワーが出る
685: 04/03/11 15:01 ID:iBB/1057(1) AAS
>>676
「コンパクトカー＝ワンコインタクシー」で、見た目で区別できて便利だからかと思った。
チープな車は料金安い、ってことで住み分けできるもんな。
クラウンのままワンコインにされたら混乱するし、値下げしたくない会社が怒る
686: 04/03/11 15:21 ID:dj/pewpJ(2/2) AAS
>684
なるほど
よく見かけるDQNﾐﾆﾊﾞﾝはさぞﾊﾟﾜｰが出るんでしょうね
687: 680 04/03/11 17:03 ID:KRLszorC(2/3) AAS
お店で聞いてみた所
トラストのMXマフラーが低・中回転域で音もうるさくなくて良いらしかったのでそれを注文しました。
他のは砲弾型で音がうるさくて、高回転域は強いが低回転域は弱いらしい。
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