[過去ﾛｸﾞ] 旧型デミオをあっさりと語る 四つ目 (979ﾚｽ)
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821: 04/04/07 15:48 ID:SGgigAr7(1) AAS
お布施によるんだろうけどまぁ余裕でしょ
822(1): 680 04/04/07 17:26 ID:74xCMuWk(2/2) AAS
最近パーキング状態からDに入れて動き出す時に
一瞬サイドブレーキがかかっているような、引っかかる感じがあります。
１ヶ月ちょっと前に定期点検受けたんだけどディーラーに持っていった方がいいかな？
>>820
おぉ、チャレンジャーですね。
実はSタイヤをつけようかどうか迷っています。
足回り壊れちゃうかなぁ・・？
823(3): 04/04/07 19:48 ID:Ouk9ChPr(1) AAS
教えて下さい。
後期型に、前期のシートとドアトリムガーニッシュってキチッとはまりますか？
形状は全く同じなんでしょうか？
もしくはドアトリムガーニッシュを外して、自分で違う生地貼り替えることできますか？
824: 04/04/07 21:30 ID:8sgjzSB5(1) AAS
なんらかの方法でロードノイズの低減に成功した人いますか？
良ければ、どうやったのか話を聞かせて頂きたいのです。
825: あれだ 04/04/07 21:37 ID:uEGcvO4c(1) AAS
>>823
そこまでやる価値もないような？
後期型の内装は薄いグレー（安物家電みたいな）だから
安っぽくみえるんだよね〜
前期の方が配色は良かった気がする。
826: E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 04/04/07 21:59 ID:YBfYIX6F(1) AAS
AA省
827: 04/04/07 22:38 ID:6wDwk4j9(1) AAS
>>818
ガンバレ
828: 04/04/07 22:40 ID:w3KyVvKO(1) AAS
>>823
前期と後期ではレールのマウントが違う。
純正はレールとシートが一体構造だから、
シートのみ流用はムリだす。
829: 04/04/08 17:57 ID:wW0afyQy(1) AAS
>>822
ATでSタイヤってーのもなー・・・・・・珍走DQNと変わらないジャン
830: ８２３ 04/04/08 20:02 ID:+iDAExLS(1/2) AAS
皆さん、レスありがとうございました。勉強になりました。
ところでシートカバー、ﾋﾞｼｯと決まるいいのありませんか？
聞いてばかりですいません。
831: ８２３ 04/04/08 20:04 ID:+iDAExLS(2/2) AAS
ぁ、書き忘れました。
後期のヘッドに穴空いたほうです。
832: 04/04/08 20:19 ID:b3hEenwR(1) AAS
俺の1500のヘッドレストは
1300用の穴空きのに交換済み。
833: 大台デミオ 04/04/08 20:25 ID:pTSGjvok(1) AAS
＞825
前期型の内装の配色は、プリウスに真似された位だから
センスは良かったように思う。
あとシート地の模様のセンスも前期型の勝ちだと思われ。
後期型のセンスは相当野暮ったい。
＞830がシートカバーをかけたくなる気持ちも分かる。
シートが小振りなのでフィットするシートカバーを新品で
探すのは難しいが、以外と現行のカバーが合うかも。
寸法を確認してないので違ってたらスマン。
834: 04/04/08 20:54 ID:Czspzuqz(1) AAS
旧デミでちょっと確認させてください。
型はGF-DW3W 1500GL-Xのオーディオ換装についてです。
センターエアコン吹き出し口の間にハザードスイッチがあるやつです。
現在純正のCDのみの１DINですが、これをカロッツェリアの１DINに
換装する予定です。
で、取り付けキットはカナック企画のものを使おうと思っているのですが
マツダ車用１DIN汎用のNKK-T40Dで問題ないでしょうか？
NKK-T40Dを別の車に使っていて物がどんな物かはわかるんですが、
車両が手元に無いのでちょっと確認ができません。
オーディオ換装されている方、どんな取り付けキットをお使いですか？
省3
835(3): 04/04/08 23:54 ID:nGfPdsN2(1) AAS
834>
DW3Wで1500というのは珍しい、というか間違いでしょうか？
というのはおいておいて、
当方の1500GL-Xには（H9、初期初期？）
NKK-38Dを使用してJVCの1DINオーディオをいれています。
違ってたらすみません。
付属の金具は、削らなくてOKでしたよ。
818>
当方すでに16万キロ突破です、タイミングベルト、ドライブシャフトブーツ
デスビ、プラグコード、マフラー（さびて穴開いた）くらいしか
省1
836: 04/04/09 01:59 ID:SSf+uK9n(1) AAS
>>835
ども。
実は自分の車じゃないんで、ソニーのフィッティングページの型そのまま
書いちゃいました。1500だとありえない型なんですね。DW5になるんですかね・・・・
まぁ1500ccのモデルには間違いないです。
>>835さんのモデルだとDINが2箇所に分かれてますよね？
それだとNKK-38Dか40Dで問題なしだと思うんですけど
私が取り付けようとしてるモデルって、2DINを1DINデッキと
小物入れで区切ってる形なのでちょっと迷ってしまうんですよね。
当然現在の1DINデッキを取り外して、小物入れは残して
省10
837: 04/04/10 00:49 ID:L9352ueg(1) AAS
GF-DW5Wということは2DINになるのですね。
お役に立てずにすみません。
秋葉原ではフィッティングパーツを探すの難しいですか、なるほど〜
たしかに私も住んでるような地方のカーショップへ行くと、
在庫していることもあるようです。私は1年半ほど前に純正カセット＾＾；
から入れ替えたのですが、フィッティングパーツ注文して、時間かかるな
と思っていたら、「すぐつきますよ」ということ。ちょっと感動した。
私はFDに乗り換えようとしましたが、諸般の事情で断念・・・
まぁ、ここまできたら30万キロ目標に乗り続けます。
ではでは。
838(1): 04/04/10 10:59 ID:R3r+/gXt(1) AAS
NKK-T40D
でOKよ。
839(2): 04/04/10 13:31 ID:yS2MfWuE(1/3) AAS
道の多少の凸凹でもガンガンガンッと振動がきます
これが突き上げ感って奴なのでしょうか・・・
タイヤの空気圧を変えてみても体感できるほどの
変化はありませんでした。
年式が平成９年と古いものなので、サスあたりが
へたってるのでしょうか？
840(1): 04/04/10 13:55 ID:wEZWcxse(1) AAS
>>839
初期型はもともと足が硬いよ。
ガツンガツンくるよ。
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