[過去ﾛｸﾞ] 旧型デミオをあっさりと語る 四つ目 (979ﾚｽ)
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849: 841 04/04/11 00:40 ID:BLGTkmL0(1) AAS
>>847さん
了解であります。
これで車をいじる目標が定まってきて、ちょっと嬉しいですｖ
レスくれた皆様、どうもありがとうございました。
850(2): 04/04/11 10:29 ID:kC1iARK8(1) AAS
＞838
どういたしまして。
今度東京におのぼりするんだけど、
秋葉原のカーステってどんなお店にあるの？
10年ぶりにいくんだけど、昔はカーステは
そんなに置いてなかった気がして・・・
851: E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 04/04/11 11:29 ID:dpLWly6d(1) AAS
AA省
852: 04/04/11 12:07 ID:/QhLAp7L(2/2) AAS
>>850
でかい名のある店にもあるかもしれませんが、自分の場合は
いい歳のおじさんが一人で、せいぜい４〜６畳位の店舗でやってるところ
狙いですね。
秋葉原駅を大通り側に出て左手のラジオ会館周辺とか、ガード下の
ラジオセンターです。
ほとんどが店員＝経営者ですから、かけ引きなしで限界近くまで
いけます。そこからちょっと勉強してもらうも良し、オマケつけてもらうもあり。
ただ、相手にも生活がありますから、あまりがっつかない方がいいですねw
基本的に展示品はありますけど、いじくり回して試聴するってことはできないんで
省2
853: 04/04/11 17:59 ID:K67QpA9p(1) AAS
>>841
追記・98年9月の改良で、足回りがソフト化された。
854: あれだ 04/04/11 23:11 ID:mz8AehkV(1) AAS
ある程度サスが硬めの方が、車酔いしにくいのかもね。
４人乗車、荷物満載でどう変化するかわからないけど（これに合わせたセッティング？）
道路ボコボコの一般道じゃつらい限りだ。
855: 845 04/04/12 09:56 ID:ujLfYeU6(1) AAS
>>848
私は2つ前？のJVC KD-CD404Bでした。私も純正スピーカーなので
音は悪いです。私のも、たしかにmp3の128kは、聞いていて違和感アリです。
WMAは未対応なのでなんともいえませんが、最近のレシーバーは
私的には十分な音質をもっていそうでうらやましいですね。
>取りつけ直後はさすがに違和感がありましたが、デッキがガンメタ色なので
>デミオのブラックセンターパネルにもすぐ馴染むと思います。
毎日見ていると、慣れちゃいますし
デミオの内装はシンプルなので、どんなヤツつけても
なじみそうです。
856: 785 04/04/12 23:29 ID:PoeEs8W9(1) AAS
SP交換の結果気が付いたんですが、デミオ純正はそんなに悪くないような
気がしますよん。
まあ、当然ナローレンジですし大音量にもあまり耐えられないですけど
フルレンジ一発の強みと言うか、それなりにバランスよくまとまっているかと。
社外品はワイドレンジで高音など強力ですけど、現状ちょっときつ過ぎる感想です。
ヘッドユニットとの相性もあるんでしょうけどね。
そして私はこのまま深みにはまりそうな気がして現在ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ中です。
> デミオの内装はシンプルなので、どんなヤツつけても
> なじみそうです。
個人的には、Nakamichi製HUのシンプルさが特にベストフィットする気が。
省1
857: 04/04/12 23:54 ID:OzyF+mMe(1) AAS
純正オーディオそんなに悪くないね
1300LXなんで、純正＋リア追加で幸せ
858: 04/04/13 01:04 ID:+bkRh0hE(1) AAS
TEINのS.TECH SOFTを装着してる人いませんか？
乗り心地とか、どんなもんでしょう？
859(5): 04/04/14 22:40 ID:odx2HBm0(1) AAS
今デミオ・アレッタを買うのっておかしい？
もうじき車検だし、見積もり１０万くらいかかる凹みもあるしで、
その金を頭金にでもするつもりで本体車両価格５〜６０万あたりの
コンパクトなクルマを探してるのですけど・・・。
他に良い選択肢ありますか？（もうしばらく金溜めろってのもアリですが）
ここで聞くのも何だけど、デミオ海苔さんに聞くのが一番いいかと思いまして。
皆さまはデミオに満足されてますでしょうか？
860: 04/04/14 23:28 ID:/EPw5Erc(1) AAS
リヤシート一番後ろにしたままガキの18インチチャリとＡ型ベビーカーを乗せられるコンパクトカーはそんなに多くない。
861(1): 04/04/15 07:06 ID:bgo+ncVJ(1) AAS
>>859
してるよ！
街乗りコンパクトカーとしての機能は十分だし
林道も酷い所じゃなければ通れる。
山に行けばコーナリングは半端な車には負けない。
アレッタなら加速もマズマズなんじゃないかな？
862(1): 04/04/15 07:35 ID:8QE/3kqM(1) AAS
>>859
MTアレッタ乗りだけど結構満足してる。
不満な点は
ローダウン＋インチアップすると
ホイールハウスのクリアランスが厳しくなる。
２人でボードに行って車中泊するとちょっと手狭。
ルーフレール欲しかったかも。
863(1): あれだ 04/04/15 19:53 ID:hoKTQSKw(1) AAS
>>859
当方アレッタAT糊
１〜２人乗りがメインだったらいいんでないかい？
もちろん４人乗ったってそんなに狭くないし。
運転もしやすく、パワーも不満無し、燃費も１．３よりいいし、加速もいい。
黒シートは意外と汚れが目立たない
864: 04/04/15 22:12 ID:tTL7Fveu(1) AAS
ｱﾚｯﾀ＝ｽﾎﾟｰﾃｨ＝速い
と勘違いしないように
865: 04/04/15 22:13 ID:vneFx9NL(1) AAS
AA省
866(3): 859 04/04/16 00:19 ID:fO42hvwq(1) AAS
>>861
>>862
>>863
レスありがとうです〜。
やっぱりアレッタは満足度高そうですね(´∀`)
アレッタは主張しすぎず地味すぎないルックスに惚れました。
特にブルーが目をひきますね。好みです。
動力性能もあのサイズで1500ccだからきっと十分だろうと。
最終モデルならきっと成熟してるだろうと。
ただ、アレッタは中古でもそれなりにするので、あと２〜３０万出せば
省6
867(3): アオデミ 04/04/16 01:10 ID:sytpLSkj(1) AAS
>>866
車を良いと判断する尺度はなに？
確かにデミオは新より旧のほうがいいやとおもうし
自分的には運転して、最近、こいつじゃなきゃと思うけど
他人の良いが、あなたにとって良いとは限らんよ
主観より好みの要素が大きいし
５点（少数点以下あり）満点で評価すると
１５００ＧＬ ＡＴでは
視界確保 4
燃費 3 お世辞にも良いとはいえない
省13
868: 04/04/16 09:18 ID:JvKrLbRG(1) AAS
>>867
おまいのやってることが意味不明すぎる。
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