[過去ﾛｸﾞ] 【350Z】日産フェアレディZを語れ Part17【Z33】 (938ﾚｽ)
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897(1): 04/01/31 20:56 ID:ruX7JcQt(2/3) AAS
>>895
いや、このスレだからそう思ったんだけどね。
筆で書くだけなら、なんちゃってじゃん。
極端な事いえば、同じエンジンのティアナやエルグランドにも書きゃそうなるんじゃ？
898(2): 04/01/31 21:01 ID:LHE2p9wd(1/2) AAS
>887
デラOPのじゃダメなの？漏れアレつけた。
フィルムだったら安っぽく見えるから。
ていうかまぁデラOPのより数段安く上がるよなぁ・・
先日初めてリキッド銀見たよ・・・
初めダイヤ銀かと思ったけど全然違うね。
+3万程度ならやってたカモ。そんな漏れは青Ｚ。
899(1): 04/01/31 21:04 ID:CQQRiVxb(6/9) AAS
>>878
ジャパンの頃って、排ガス規制が厳しくって、高出力のが出せなくなったからでしょ。
BNR32が出たのは技術の勝利であって、日産の方針が変わった訳じゃないよね。
今はどんなブレークスルーが必要なんだろう。自主規制の解除か？でも今後はもっと規制が厳しくなるそうだから、
今の方が良かったなんてことになるんじゃないかな。
ターボの有無って言うのはいろんな意見があると思うけどNAの3.5lで公称値でも280psって今までの技術より進んでいると思うが。
900(1): 04/01/31 21:10 ID:HenvlemG(1) AAS
マジやめてくれ．．．ＺのＤＱＮ仕様なんて。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.jp-boutique.jp
901(1): 04/01/31 21:11 ID:CQQRiVxb(7/9) AAS
>>897
まぁCPV35のスレに行って「２シータが欲しい」って言っても、Ｚ買えって言われると思うし、
日産の台所事情を考えるともう２度（ゴーンが居る間？）と車種の重複はしないだろうから、無い物ねだりをしつこく聴かされるのもイヤかなと思ったもんで。
あとは気分だけで自分を納得させるしかないでしょう。
902: 04/01/31 21:23 ID:CQQRiVxb(8/9) AAS
>>887
３面って、クーペだとハッチの固定窓と左右の固定の小窓のこと？ハッチは判るけど、左右の小窓は意味無いような気がする。
ドアガラスは濃度高めると違法だし、一応UVカットガラスだし、わざわざやらないよね。
それとメッシュスクリーン（リヤウインドゥ、リヤサイドガラス3枚セット）がディーラーオプションに設定されてるけど、これじゃダメ？
903(2): ８８７ 04/01/31 21:26 ID:ElpLgJaf(4/5) AAS
>>898
メッシュスクリーンのこと？
あれは悪い評判しか聞かないので止めたんだけど・・・
実際、付けてみてどうですか？
904: ８８７ 04/01/31 21:28 ID:ElpLgJaf(5/5) AAS
>>907
そうね、小窓はどうでもいいです
905(2): 04/01/31 21:39 ID:UaZMLDLq(1) AAS
>>903（887）
メッシュスクリーンって評判悪いんすか？なんで？
自分、夏前までには付けようと思ってたんで
どーゆーふうにダメなのか教えてください！
906: 04/01/31 21:43 ID:ruX7JcQt(3/3) AAS
>>901
なるほど。
スカイラインのスレかぁ、スカイライン自体はクーペやセダンに加え、GTRも一応あるからうらやましいですな。
もしかして四座の意見が公式でも前からあったから何か要望がある人もそこそこいるんじゃないかと思ったので。
なんちゃってと言えば、もしかしてスカクーをエンブレム替えとかしてなんちゃってつくった人もいたりして？
907(5): 04/01/31 22:07 ID:COWt7QA4(1/2) AAS
今月号の AUTOCAR は Z をベタ褒めだったけど比べている車（アウディ TT
/RX-8/CROSSFIRE）がしょぼいのか？それとも外人はこういう車が好きなんか
な？プアーズマンポルシェだから本来のターゲットはボクスターあたりなんだろ
うけど。
＃ディーラの代車のウイングロードから自分の車に乗り換えたら確かに良い車
＃だと激しく感じたけど。
908(2): 898 04/01/31 22:18 ID:LHE2p9wd(2/2) AAS
>903
んー・・・特にこれと言っては。
つけて数週間は視界がかなり遮られた感じに思えたよ。
今じゃ慣れて問題ないけどね。
無いよりはある方がいいよ。既製品だから綺麗に密着して納まってるし。
>905
漏れも去年の夏、暑かったからつけたよ。
909(1): マイ 04/01/31 22:44 ID:3KqJUn52(1) AAS
903> 905> 908>
メッシュスクリーンですが、日差しをさえぎる効果はGoodです。
価格もフィルムより安いし、純正品なのでキレイに貼ってもらえます。
後ろの視界が悪いので、バックの際と追尾パトカーには十分な注意が
必要です。車種がわからないので左右のミラーがたよりになります。
910(2): 04/01/31 22:47 ID:f++jlkyS(2/2) AAS
>>907
プアーズマンポルシェ ×
プアマンズポルシェ ○
激しくｶｺﾜﾙｲ
911: 04/01/31 22:55 ID:COWt7QA4(2/2) AAS
>>910
すんまそ。激しくｶｺﾜﾙかったです（反省
912: 04/01/31 23:30 ID:CQQRiVxb(9/9) AAS
>>900
えっ？かっこいいじゃん、ノーブルな感じで。
913: 04/01/31 23:57 ID:ZG2L+Kxd(1) AAS
>>910
えっ？かっこいいじゃん、ノーブルな感じで。
914(1): 04/01/31 23:59 ID:Arw5uI13(1) AAS
現在購入検討中ですが
リクライニングはどれくらいできますか。
スキー場などで仮眠は可能でしょうか。
以前はユーノスロードスターでスキーに入ってますた。
年とったので どうでしょうか。
ワンボックスとかクロカンのライトの高いとか
わざとロービームを上げている車が後ろに付くと
かなり眩しいですか。
どんなもんでしょ。
915: 04/02/01 00:04 ID:Lm+Zc7rU(1/2) AAS
>>907
外人て言っても、ﾁｮﾝや大陸系の国には受けが悪いようだね。大家族だから２座では足りないんだろうけど。
US(特に沿岸部)やUK,ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙの人には激しく受けるよ。そういう意味では倭人にも受けて良さそうなもんだけど。
916: 04/02/01 00:09 ID:Lm+Zc7rU(2/2) AAS
>>914
ライトについては座高とかもありますから、自分の目で確かめると良いです。
今のウチだったらまだ日が落ちてからの試乗も可能と思われます。
閉店ぎりぎりにデラに行かれてはどうですか。
シートは他社よりもリクライニングすることを売りにしていますが、所詮２シーターです。
過度な期待は止めた方がいいです。これもデラで試乗すると確認できると思います。
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