[過去ﾛｸﾞ] ★ アルファードについての相談Vol.10 ★ (1001ﾚｽ)
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594: 04/09/22 19:58 ID:/Niyyw4Y(1) AAS
>>590
イタいところ突かれて必死だな、池沼MPV海苔めw
ｶﾞｷにセカンドシートで遊んでもらってろ(ﾌﾟ
595: 04/09/22 20:50 ID:JHRWhMhl(1) AAS
やはり、２ＣＨの典型的な馬鹿軍団。まともな議論できない知能指数８０前後の、
脳みそ野郎。アル、ＭＰＶの開発にどれほどの、高い知能を持った人間が携わった
か、おメーラ低脳軍団には、死んでも理解出来んだろうな。もしかして、５００年
生きても理解不能かもな。
596(1): 04/09/22 23:00 ID:3UnHuP2E(1) AAS
思い起こせば一年前・・・。
予算の関係でMPVに決めかけていました。家族で試乗したときのこと。
営業さんが気を利かせて我が子のためにセカンドシートをベンチシートに
アレンジしてくれての試乗でした。
颯爽と発進し最初のカーブで後方からガシャン。なんとベンチがキャプテンに。
半べそをかきながら子供が一言。「車屋さんがやったのに。」
交渉決裂の瞬間でした。それから一年、資金にも余裕ができ、まもなく
我が家にアルファードがやってきます。
597: 04/09/22 23:44 ID:26I8Bq+s(1) AAS
>>596
MPVなんて買わなくて良かったね。
確かにMPVって安い（アルの半値以下だもんな）から金がない奴には良いかもしれないけど
ちょっとあれはね。MPVだったらノアの方がマシだな。
598(1): 04/09/22 23:52 ID:3bTdYWJg(1) AAS
試乗に行ってきました。2.4Lでした。信じられない位遅くて驚きました。
新車を買うと、普通に走る秘密のスイッチを教えて貰えるのでしょうか？
599(1): 04/09/23 00:02 ID:JRBjlYHJ(1/6) AAS
>>598
買う新車の種類によって変わります。
3.0を買うと、知らずに2.4を買おうとしてる椰子に本当の事を教えてやろうとゆう優しい心が芽生え
2.4を買うと、これから買う椰子にも同じ悔しさを味あわせてやろうと(2.4でじゅうぶんと)ウソをつく事を覚えます。
600(1): 04/09/23 00:12 ID:Qrvt4ik0(1/3) AAS
>>599
意味深ですね。。。
街で見てると一生懸命??ｳﾘｬｰと走ってるオーナーが多いようです。
右足緊張アクセル全開の人と、余裕余裕の人が居るのかな？
雑誌の記事を読んでいて、試乗の前と後とで読み方が変わりました。
記事を書く人ってたいそう微妙な表現をするのですね。
601: 04/09/23 00:16 ID:JRBjlYHJ(2/6) AAS
>>600
おおかた「今回の試乗車は2.4だったので、3.0だともう少し違ったのかもしれない」
とかって書いて茶を濁してるんだろうなぁ。直接2.4と3.0の比較は書かずに>雑誌。
602: 04/09/23 00:21 ID:e3IOn/HS(1) AAS
所詮ワゴン車
603(3): 04/09/23 00:25 ID:JRBjlYHJ(3/6) AAS
でもまぁ、3.0ならセダン2.0くらいの動力性能はあるよ。
2.4だとマーチ以下どころか軽並みだけど。。。
排気量の差以上に違うよ実際。
604(3): 04/09/23 00:31 ID:Qrvt4ik0(2/3) AAS
>>603
比較、お詳しいですね。宜しければもう一つ教えて頂けないでしょうか。
試乗の時、自分とセールスさんでしたが、ちょっとラフにブレーキを
掛けたときのノーズダイブが想像以上にあって驚きました。
ハイエースみたい。
後ろに人を乗せたり、荷物を積んだりすると落ち着くでしょうか。
3.0Lで車重自体が重くなったら挙動も随分違うでしょうか。
近くの販社、3.0の試乗車置いてよ。。。。ｽﾏｿ
605: 04/09/23 00:33 ID:6ZAHH4gj(1) AAS
2.4は昔のクラウン2.0みたいだね
エンジン音だけは勇ましいんだよね
606(1): 04/09/23 00:38 ID:JRBjlYHJ(4/6) AAS
>>604
2.4と3.0ではフロントのショックアブソーバーの減衰力が違うよ。
でもまぁ車重が車重だからノーズダイブはそれなり。
あと，タイヤの減りも劇早。
607(2): 04/09/23 00:46 ID:NlaZKBa6(1/2) AAS
>>604
試乗すりゃわかるけどさ
ＴＥＭＳついていない3.0はフラフラ
高速はあ～？となる。
2.4はドンくさいけど、まだマシ。
金あるならＴＥＭＳつきかビル入れろ。
伸び側が踏ん張らないと辛い。
608(1): 04/09/23 00:48 ID:7vtfK67J(1/2) AAS
>>604
とりあえずエリシオンでも試乗してみて。
609(1): 04/09/23 01:08 ID:Qrvt4ik0(3/3) AAS
>>606,607
ありがとうございます。TEMSなければ2.4の方がマシですか。。。 orz
3.0、乗ってみないことには話進めない方がよさげだな、と思いますた。
重ねてどうもありが㌧。2.4試乗した後のしゅるしゅるしゅるとしぼんだ
気持ちがちょっと回復。
>>608
２列目うおーくするーできないのでパスです。走りは良さそうですけど。。。
乗ってみるだけ乗ってみるのもありかな。だけれどきっと買わないのに
試乗はなんだか申し訳なくて。
610(1): 04/09/23 01:15 ID:JRBjlYHJ(5/6) AAS
>>609
3.0のショックは当然2.4よりも伸び側ピストンスピードも速いよ。
>>607は、哀れな2.4海苔の叫び。
2.4と3.0は形こそ同じだが全く別の車と思った方が良い。
611: 04/09/23 01:30 ID:7vtfK67J(2/2) AAS
そうですか。それでは仕方ありませんね。
でもちょっと乗っておくだけでもいいですよ。
新たなアルファードの発見につながるかもしれないから。
他にはクライスラーのボイジャーとかも。
612(1): 04/09/23 01:35 ID:NlaZKBa6(2/2) AAS
>>610
なんで3.0に批判的なこと書くと2.4海苔になっちゃうのかね？？？
しかも2.4と3.0の足回りのセッティングが一緒などとは書いてないよ・・・
エンジンマウントだって3.0が金かかってるのに、フロントヘビーの3.0
が2.4と同じわけ無いだろ。とりあえず3.0でもノーマルは駄目ってことで
613(1): 04/09/23 02:04 ID:JRBjlYHJ(6/6) AAS
>>612
>なんで3.0に批判的なこと書くと2.4海苔になっちゃうのかね？？？
わりい！ 決めつけちった。謝るよ。
ふぅ～ん、TEMS付いてない3.0で高速乗った事無いんでわからないけどそうなんだ。
今度借りてみようっと。はぁ～？って感じなのかどうか。
でも、良く代車でASを乗ったんだけどアクセル踏んだ瞬間 えぇ？？？ はぁ～？
って思った2.4は高速ではドンくさいけどマシとか言う以前の問題の様な気がする。
車として破綻してるよ。
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