[過去ﾛｸﾞ] 【トヨタ】1KZ-TEディーゼルエンジン搭載車について (846ﾚｽ)
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1(7): [email@email.com] 05/02/14 00:42 ID:6ZNa9ET10(1/4) AAS
トヨタの1KZ-TEディーゼルエンジン搭載車でおなじみの「エンジンヘッド亀裂」について。
サービスキャンペーン実施から1年が経過したが、私をはじめ他ユーザーから以下の症状が出ていると聞いているが、みんなはどう？
・ディーゼルノック音（ガラガラ音）が甲高く大きくなった。
・燃費がもの凄く悪くなった（平均マイナス2〜3km）
・低速トルクが痩せ細った。（ダッシュ力が弱くなった）
1KZの優れた面であった燃費と静寂性、そして強烈なダッシュ力が今回のキャンペーンで失われてしまったユーザーは多いと聞いているけど、一体どれくらいの人が被害を受けているんだろうか？
改善のためのキャンペーンだとしても、ちょっとこれはヒドクねぇか？と思う。
他にいないかい？キャンペーン実施した人。
3: 05/02/14 00:47 ID:6ZNa9ET10(2/4) AAS
>2
何が？
6: 05/02/14 01:35 ID:6ZNa9ET10(3/4) AAS
やっぱり居ましたか…この症状訴えるユーザー多いみたいですね。
私もヘッド交換後、別のエンジンになってしまったのではないか？と思うほど特性が変わってます。
これってなんだか詐欺行為というかなんというか、元々のメリットを目当てにして購入したユーザーを完全に無視しているような気がしませんか？
いくら改善のためだと言っても、勝手に特性を変更したりするのは悪質じゃないかなと思ってます。
盗用多の客相にも問い合わせをしたし、販売店（正規ディーラー）へも問い合わせてもヘッド交換後の変化や部品の変更点については一切答えられないと…
できれば被害者を多数募って運動起こしたいくらいです。
他にいらっしゃいませんか？
絶対に多いと思いますよ、この症状訴えてるユーザーさんは。
7: 05/02/14 01:38 ID:6ZNa9ET10(4/4) AAS
>5
調子が良くなるという話もありますね。
でも実質は1の書き込みの3症状を訴えるのが多いみたいです。
1KZといえばハイラックスサーフ、ランクル70、ランクルプラド95、ハイエース、ハイエースグランビア（あと他あったっけな…）だからユーザー数も多いはず。
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