[過去ﾛｸﾞ] コベンツ君の日本で売るときは装備を省略する日本車 (985ﾚｽ)
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926(2): 2007/12/16(日)01:17 ID:DFWN2MRz0(1) AAS
>>920
君は自分の発言を3歩歩くと忘れる鳥頭だね。
882 >パワーウェイトレシオや加速には低回転でのトルクが重要だとの一般知識さえ無いｗ
どう考えても882解釈は887にはならんが君は887の解釈が正しいと言い張る。
887>パワーウエイトレシオと低回転域のトルクは加速には重要
これが正しいとするならば、だな。
一応C180Kの低回転でのトルクはノアに勝る、としよう。
実際はどうか知らんがね。
ノアの方がpower-to-weight ratioは上なのは100%客観的事実だ。
結果、君が主張する加速に関する重要事項は最低でもノアの一勝一敗。
省5
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