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板金屋のオヤジにホンダだけは買うなと言われた２ (982ﾚｽ)
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445
: 2008/04/19(土)13:23
ID:9LH81pab0(4/6)
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445: [sage] 2008/04/19(土) 13:23:05 ID:9LH81pab0 トヨタ Yaris 誰も想像しなかったことだ。最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった。衝突により乗員室が完全に 崩壊し、このスモールカーは 51.5cm 縮小した。 A-ピラーが大きく後ろに移動し、その際サイドシルを 下側に曲げ、フロント・ガラス領域で A-ピラーが何度も折れ曲がった。 ダミーを車から救出するのに、重工具でドアをこじ開けなければならなかった。 インパネが剥がれ、ステアリングコラムが室内に移動し、シートが前方に倒れたが、ドライバーの 延命スペースはまだ残っていた。だがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている。 脚の保護の方がうまく行われてた。衝突時にペダル類が少し後方にずれ、そのため負傷リスクが 低減されたためだ。その代わり後部座席乗員の頭部、首に大きな負荷がかかった。衝突時に上半身が ずっと前方に沈み、最後には頭部が膝に激しくぶつかった。 その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り、首が非常に危険な状態で後方に伸びた。後頭部が天井に ぶつかるほどの激しさである。こうなると、後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも、小さな 慰めでしかない。 【写真説明】 ○衝突でドアがロックしてしまい、こじり棒なしには開かなかった。 ○乗員室の最後。すべての安全性リザーブが使い果たされている。曲がった A-ピラー、進入して来た エンジン・ボンネットによりウインドシールドが破壊され、危険な破片が(霧のように) 舞い上がった。 ○屑鉄の山。左側サイドレールは剛性が強いので、槍のようにそびえ立った。 ○真っ二つに割れる。上部ドア・フレームが全長にわたり外側に外れた。 ・・・その後パリ生産分Yarisはすぐに設変されるも、日本のVitzは数年に渡り放置・・・ 塵屑同然の車を日本国内で売り続けていた盗用多(恥) 脆弱なトヨタ(笑)のプアボディw http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1203236205/445
トヨタ 誰も想像しなかったことだ最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった衝突により乗員室が完全に 崩壊しこのスモールカーは 縮小した ピラーが大きく後ろに移動しその際サイドシルを 下側に曲げフロントガラス領域で ピラーが何度も折れ曲がった ダミーを車から救出するのに重工具でドアをこじ開けなければならなかった インパネが剥がれステアリングコラムが室内に移動しシートが前方に倒れたがドライバーの 延命スペースはまだ残っていただがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている 脚の保護の方がうまく行われてた衝突時にペダル類が少し後方にずれそのため負傷リスクが 低減されたためだその代わり後部座席乗員の頭部首に大きな負荷がかかった衝突時に上半身が ずっと前方に沈み最後には頭部が膝に激しくぶつかった その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り首が非常に危険な状態で後方に伸びた後頭部が天井に ぶつかるほどの激しさであるこうなると後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも小さな 慰めでしかない 写真説明 衝突でドアがロックしてしまいこじり棒なしには開かなかった 乗員室の最後すべての安全性リザーブが使い果たされている曲がった ピラー進入して来た エンジンボンネットによりウインドシールドが破壊され危険な破片が霧のように 舞い上がった 屑鉄の山左側サイドレールは剛性が強いので槍のようにそびえ立った 真っ二つに割れる上部ドアフレームが全長にわたり外側に外れた その後パリ生産分はすぐに設変されるも日本のは数年に渡り放置 塵屑同然の車を日本国内で売り続けていた盗用多恥 脆弱なトヨタ笑のプアボディ
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