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961: 2008/11/07(金)19:45 ID:ihi0SR530(1) AAS
>>958
カタログ見比べろ新型の方が馬力もトルクも低くなっているよ。
おまけに燃費も悪くなってる。
962: 2008/11/07(金)21:03 ID:aEUHODcR0(1/2) AAS
前期のリーンバーンはカタログスペック重視の高燃費。
後期はストイキ化で悪化した燃費をCVTでカバーした実用設計。
ほとんどの人は後期の方がいい燃費を出すはず。
前期も乗り方によっては高燃費を出せるので、
カタログスペックにこだわらず、
その車に合った運転を心がけるべきだね。
963: 2008/11/07(金)21:05 ID:aEUHODcR0(2/2) AAS
もちろん新型も同じね。
964: 2008/11/08(土)07:50 ID:5hwufFzZO携(1) AAS
あと一週間で煌ともさよならすることになってしまいました。次はクオリスのツアラーに乗り換えます。
965: 2008/11/08(土)11:34 ID:xpq/ezBOO携(1) AAS
型遅れ卒業おめでとぅ w
966(1): 2008/11/08(土)16:36 ID:sy9N8mn70(1) AAS
リア用の円筒形の灰皿は、標準装備ですか?
中古の買ったけどついてなかったが、
説明書みるとついてるっぽい。
ググってもわかんなかったんで教えてください。
967(2): たばこはECHO ◆16ECHOYNJg 2008/11/08(土)16:52 ID:nA9vsJU10(1) AAS
標準装備だよ。
968: 2008/11/08(土)21:59 ID:RQIAt2yL0(1) AAS
>>967
ノースモーカーの私には必要ありませんが・・・
969(1): 2008/11/08(土)22:05 ID:OnFVuR72O携(1) AAS
前期ノアです
燃費、初めて10キロ/L行きました。
出勤に24キロの高速道路。
帰りは17キロの普通の道。
休みの日は適当に…
970: 2008/11/09(日)05:28 ID:X8WdT9Tn0(1) AAS
>>969
私のノアも前期型ですが、
2,30キロのちょい乗りでもリッター8,9走ります。
市内でも距離を走れば10キロくらい走ります。
高速道路で100キロ遵守で走るとリッター15キロ走ったよ。
971: 2008/11/09(日)14:40 ID:opsWUW1z0(1) AAS
18年式のヴォクシー煌の購入を考えています。
マルチ回転シートは装備されていますか?
972: 2008/11/09(日)19:56 ID:fBOk1tVHO携(1) AAS
されてるのも有るしベンチシートも有る
973: 2008/11/09(日)20:59 ID:TirJD8Lf0(1) AAS
このスレもうすぐ終わるね。
誰か続きスレを立てて下さい。
私のパソコンからだとスレ立て出来ないんです><
974: 2008/11/09(日)22:11 ID:Og0ILxmtO携(1) AAS
型遅れスレ オワター
バンザーイ \(^O^)/
975: 2008/11/10(月)00:56 ID:DuVLW66D0(1) AAS
↑ うんうん、オマエの遊び場もなくなるし良かったね。
976(2): 2008/11/10(月)11:14 ID:Iv9unema0(1) AAS
試しにと思ってネットで一括査定ってのを頼んでみたら5社くらいから「ぜひ
売って欲しい」とものすごい勢いで電話が掛かってくる・・・
977: 2008/11/10(月)12:34 ID:MGw3FEW80(1) AAS
市内で燃費うんぬんを言うなら、何市内か書いてくれない?
都会と田舎じゃ同じ市内でも全然違うので。
978: 2008/11/10(月)13:09 ID:J+QdrrYjO携(1) AAS
>>976
お、俺の10万キロ走行車もか…?
なわけないか…
979: 2008/11/10(月)14:45 ID:wVKrwhBe0(1) AAS
外部リンク[html]:www5d.biglobe.ne.jp
980: 2008/11/10(月)17:46 ID:04RB7y8SO携(1) AAS
>>976
いつまでも型遅れを嬉しそうに乗ってないで早く売ってしまえ!
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