[過去ログ] 【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 22 (1001レス)
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284
(1): 2009/12/27(日)00:54 ID:z5aNxSPJ0(1) AAS
付き合いの長いHでらの店長に
「Aさんにはステップはお勧めできませんよね。
せめてオデッセイでないと・・・」と言われ、
自分でも「ステップはさすがに俺のクルマじゃないな」と思っていた俺だが、
今年ヴォクを買った。

正直、積極的に選択したわけではなかったが、
とはいえ消去法でもステップは選択しになかった。
つーか、真っ先に消えた。w
そして今、ヴォクには「思ってたより良い」と満足している。
それは真実。
省7
285: 2009/12/27(日)11:00 ID:a/EJdfeeO携(1) AAS
オデッセイでないと・・・
の意味が分からなかったみたいだね
286: 2009/12/27(日)11:14 ID:WMHgRLsXO携(2/7) AAS
>>284
うちもオデッセイかエリシオンの方が良いとディーラーに言われた。
フリードは子供が小学生以上だと勧められないとの事だったけど、
結局嫁さんが乗る車で運転しやすいのは、ノアって事でノアのSiにしたけどね。
オデッセイみたあとにステップワゴンみたら同じ会社が作った車?って感じたよ。
ディーラーも正直セールスポイントは無いですと言われ、試乗車も誰も乗るとは言われませんよと言われた。
ただ自分は本当はオデッセイのアブが一番気に入ったんだけどね。
287: 2009/12/27(日)12:44 ID:5tDlgzq50(1) AAS
俺はずっとH車を乗り継ぎ先代オデ乗りだったんだけど、オデが去年FMCした時にコストダウン感ありありで買い換えなかった。
子供も増えたし、どうせならスライドドア車にするかと思ってステップFMCを待った。
しかし、試乗して走りは及第点だが内装に萎えた。
そこで、競合他車を一通り比べると5ナンバーだとセレナが一番良かった。
でも、末期過ぎだしCVT制御最悪だし。
最終的にヴォクついでに見たクラス上のヴェルになってしまった・・・
288: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
289: 名無し 2009/12/27(日)12:50 ID:qgTbOqTgO携(1) AAS
ビアンテが最強なんだぞ!
290
(11): 2009/12/27(日)13:08 ID:Nb1v+hwuO携(1/2) AAS
 ミニバンのすべての最新号でMクラスミニバン(エアログレード)の比較してるけど、
ステップワゴン(スパーダ)の実燃費って悪いんだな。。

常時ECONモード使ってもセレナ(ハイウェイスター)と同程度でノア(Si)とはかなり差があるね。
新宿〜箱根〜鎌倉(260km)を一般道、高速、峠など6ステージに分けて計測してて、
ステップワゴンの弱点は大渋滞らしい。

ステップワゴン(11.72km/L)
セレナ(11.67km/L)
ノア(14.00km/L)
291: 2009/12/27(日)13:16 ID:G1t5+MXR0(1/9) AAS
>>290
どうやらステップに負けてくやしいようですね
292
(1): 2009/12/27(日)13:30 ID:6qwDy0IH0(1/3) AAS
G1t5+MXR0
往生際が悪いなw
293
(1): 2009/12/27(日)13:32 ID:G1t5+MXR0(2/9) AAS
>>292
なんといってもステップは2位だからね。
294
(1): 2009/12/27(日)14:40 ID:6qwDy0IH0(2/3) AAS
>>293
日本自動車工業会が25日発表した11月の国内自動車生産台数は、前年同月比0.5%増の85万9677台となり、
14カ月ぶりに前年実績を上回った。
一方、輸出は同19.8%減の39万4628台で、14カ月連続で前年実績を下回った。
自工会は「エコカー減税などで国内生産は回復基調にあるが、輸出はアジア、北米を除き回復が遅れている」と分析している。

 1〜11月の国内生産の累計は、前年同期比34.1%減の714万6449台と低調に推移している。

国内生産では、トヨタ自動車、日産自動車、日野自動車、ダイハツ工業、富士重工業の5社で前年実績を上回った。

11月生産実績で置いてけぼりのメーカーは、以下の通り(数値は、対前年比%)。
三菱   90.0
マツダ  94.7
省2
295: 2009/12/27(日)17:39 ID:G1t5+MXR0(3/9) AAS
>>294
ホンダがやばいかどうかは知らんが、ステップが2位という事実は変わらないよ。
296: 2009/12/27(日)17:53 ID:6qwDy0IH0(3/3) AAS
G1t5+MXR0 よ、アホクサすぎて。
以降無視!
297: 2009/12/27(日)18:01 ID:Ulj8fEau0(1) AAS
あと半年くらいで車検かぁ

アウトランダーにでも乗り換えるか。
298: 2009/12/27(日)18:23 ID:MJmvzW6n0(1) AAS
いつから総合スレになったんだ
299
(1): 2009/12/27(日)18:53 ID:Nb1v+hwuO携(2/2) AAS
>>290
鈍速に嫌気がさしてECON解除したら燃費はセレナ以下って事だなw
しかも三年近く前に出たノアに燃費も馬力もトルクも負けてるなんてやっぱ新型ステップワゴンのSOHCエンジン超糞じゃんw
300
(3): 2009/12/27(日)19:02 ID:WMHgRLsXO携(3/7) AAS
>>299
なんでホンダはステップワゴン出したんだろうね。
せめてカタログスペックぐらい他のライバル車より良くしたり、
これというウリを全面に出さないと今の時代売れないのが分からないのかな?
出たばかりでこの数字なら一年後には目も当てられないだろうね。
もっと煮詰めてから出せばこんな事にはならなかったろうに。
しかし一番運転手が気にするであろうメーターもあの有り様では…
301
(1): 2009/12/27(日)19:27 ID:G1t5+MXR0(4/9) AAS
>>300
でもステップ2位なんだよね。
302: 2009/12/27(日)19:56 ID:o+NZuC4A0(1) AAS
開発以上に
円谷さんに金払いすぎたんじゃない?
303
(2): 2009/12/27(日)20:09 ID:WMHgRLsXO携(4/7) AAS
>>300
ってかお前色んな板にいるのな?
はっきり言ってきもいわ。
自覚ある?休みの日にこんなとこ張り付いてて楽しいの?
リアルにやばいよ?君。
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